Skoda Fabia vRS-Blackpearl: Günter Powered

[BlackPearl]

O boy, o boy, o boy.....gooodyyyyyyyy!

 

Както вече написах, заради онзи ПЕНДЕЛ- ПАВЕЛ ПРОДАНОВ, съм назад с ......8ца.....

 

Явно обаче на хората им харесва тази цифра, понеже сега (така ще се окаже) И ЗАРАДИ ПОВДИГАЧИТЕ- ще съм долу-горе с 8ца (пак ли..... smile012 ) назад.

 

Сами е говорил с Вальо (Ventoman) относно тях.

След като са провели разговор,Сами каза, че ще говори с момчето. (неговият човек- от който взех повдигачите).

Да видим какво ще стане, но поне от това което приказвахме по телефона, май ще излезе, че тези повдигачи.......май не са за тази кола.........

Но дори и да е така, ще получа после отговор от магазина: Аааааа, ние ги гледахме по шаси, по каталожен номер- за 1.9 помпа дюза са си.......не е в нас вината!- типично и напълно НОРМАЛНО ЗА БЪЛГАРИЯ!

 

Сега ще трябва и оня кавал дето ми ги даде да.............. :smt0344 много станаха!

 

Иначе си свиркам: Тази седмица ще поръчам нови повдигачи, ..........НОВ ВАЛ (дано този изкара повече от 1000км) и така.

 

П.С: Без майтап(имам снимки даже), оня ден ми се скъсал джоба на дънките.... ИДЕАЛНО ОЛИЦЕТВОРЯВА МОЕТО ПОЛОЖЕНИЕ!

[bega4kata]

Пак ще повторя!!!НЕ Е ОТ ПОВДИГАЧИТЕ!Това че съм горворил с Вальо и той ми е казал че е от тях проблема с вала НЕ МЕ УБЕЖДАВА В СЪЩОТО!!!!

Аз не се оправдавам,нямам вина,не съм ги произвеждал аз тези повдигачи,нито съм ги предложил.Аз просто се обадих в магазина и поръчах повдигачи за Фабия рс 1.9.Дори не съм ходил аз да ги взимам.

Ще направим ккакто Искрен иска-ще сложим Ина повдигачи и ще си купи друг вал.....НО НЕ Е ОТ ПОВДИГАЧИТЕ ЧЕ СЕ ИЗНОСВА ВАЛА.Вентоман каза,че били по-високи и за това smile091 .Ако са по-високи,нали ще ударят клапаните в буталата...няма да коментирам повече това твърдение.А този вал е с по-нисък лифт от оригиналния!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Не искам да се карам с никого особено пак с Исята и за това се съгласявам с всичко.Държа на приятелството си с него,въпреки че много ме ядосва smile159

Ако трябва,само мир да има,ще платя вала.Моят джоб на дънките е дълбок и не се е скъсал още.

[BlackPearl]

Феби (Ина в друга опаковка) чьорнъйе.....и прекасньйе...

 

 

П.С: Маджо, за това, че се криеш като мишоккккк, ще плачкаш с много! :smt030

[BlackPearl]

БЛАГОДАРНОСТИ НА САМИ, че ме прие в ПОЧИВЕН ДЕН!

 

Махнахме капака, да прегледаме ВАЛА, оказа се, че не е толкова зле колкото си мислех, даже никак. (Веднъж и мен да ме огрее)

 

Направи ми файл за да мога да си карам колата, преди ....Маджо, ФИНАЛНИТЕ ИНТЕРВЕНЦИИ.

Направи я на -20%, доста си игра...., аз му казах да я остави на -15%, нищо че пуши.....ама той- НЕ ТА НЕ- ИГРАЕ МУ СЕ!

 

Колата върви много добре, без да надува на стандартния си надув даже. Сега е на 1.7, а иначе е на 2 пик. Маджо, прави си сметка!

 

Пепи,ще пусне снимков маТРИал!

 

Маджо, един съвет от мен,приятелски: ОЛЕКОТЯВАЙ! smile168

[Pechatara]

Снимките са многозначителни - Искрен беше наистина благодарен и реши да почерпи, въпреки скъсания си джоб:

 

А това са моменти от писането на въпросния файл:

[BlackPearl]

Онзи ден оставих колата на Сами, че се беше вманиачил.............. Днес ми направил нов файл и тествал колата.

По негови думи, а АЗ МУ ВЯРВАМ на 100% каза, че почти изчистил дименето в ниските , а в същото време пауъра е бил повече от доволен и в ниски и във високи.

Каза ми: Маджо да се стяга, че пак ще е в канавката!

 

Ще видим!

 

П.С: Огромни благодарности, ще имам много да черпя! :smt030

[BlackPearl]

Малко добавки......

 

[Favorit]

Малко добавки......

 

[attachment=0]DSC_0174.JPG[/attachment]

 

И маслото ли е такова? Заряза ли Мотула?

[BlackPearl]

Мотула го махнах отдавна (предната смяна- май месец. От тогава съм минал 3-4 хилки)....след смяната на вала.

Взел съм M-Flush- да почисти и да слагам новото масло- май ще е на XENUM, ама не съм решил още...

Maй ще е Xenum X1 5w40 Ester Hybrid

 

Между другото онзи ден, преди да оставя колата на Сами, взе нещо лекичко да трака/звънка....

 

Днес сами е сменил и повдигачите с черните на INA и се оказа, че старите (само на 3000км.) повдигачи са вече леш.

 

Ще се види какво ще се стане с тези повдигачи...... Ако и те се изядат след 3-4-5хилки, значи вала на дбилас е виновен.....

[Karaboichev]

Здравейте,

 

Извинявам се на Искрен за спама на хубавата му тема, но не мога да се сдържа щом видях че става въпрос за моя приятел Павел на които съм ял фекалите.

 

За да не изпадам в нервна криза отново ето линк към темата ми в Сеат форума http://seat-bg.com/viewtopic.php?t=1471 ... &start=135

 

Само да вметна след 800 лева за ремонт на ГНП, три месеца ходене по мъките и влачене по сервизите накрая оправданието на Павел бе че помпата е била счупена в ЕКОНТ след като си я

 

подхвърля ли и играли на народна топка с нея.

[BlackPearl]

Oпа!

Преди доста време си мислех за вариант (който Коко "патентова") за предната решетка.
Не исках обаче да я пипам( а не искам и да я правя с фолио), но след като си карах мирно и кротко.....и едно камъче от отсрещен камион ми остави белег на дехромираната част на предната решетка, беше време за пребоядисване.

Ето какво сътворих (като избор на цвят)
П.С: Митаче, мерси за кодчето, но тука по нашата земя........ мани,мани! Намерих максимално сходен цвят и ги накарах да го направят една идея по тъмен ....долу горе се получи!
Реално, не исках да е много светъл цвета за да не изпъква и да не се набива, а само леко да "загатва".

   

П.С1: Да взема да сложа и една зелена лента на задната броня, да може да гледа този детайл Маджо на Междене, че няма как да ми гледа предната решетка!

[BlackPearl]

Много дъжд днес и е много мръсна колата, искам първо да я измия и тогава- иначе я наложих решетката.

 

Ще пусна и снимки след като е монтирана!

 

П.С: Маджо, за теб специално:

[BlackPearl]

Днес си лъснах колата , свалих решетката и монтирах "дехромираната" част.

   

Разбира се, не липсваха (НОРМАЛНИТЕ ЗА МЕН ПРОБЛЕМИ):
1- след като залепих емблемата , ми остана малко силикон по пръстите и без да искам се докоснах до решетката......че чистих мястото с бензин.
2- емблемата (вече на 7 години , а лепенката на 3-4) няма я вече новата и перфектна форма и в едното и "ъчълче" се получи лека фуга.

 

За това отидох, взех си битумен силикон (голям съм тъпак) и:


Битумният силикон обаче остава леко грапав и ако се вгледаш отблизo 30-50см си личи лекичко!
Преди Събор 2013 обаче ще го мина с нормален челен силикон за да стане гладка работата.

Ето я и решетката вече монтирана на колата:
   

На мен много ми харесва, стой си дискретно, не се набива на очи с този цвят и цвета реално е 1/1 с този на емблемата на Шкода, а иначе малко по-тъмен от V-тата!

[BlackPearl]

Да не си заварил още два цилиндъра?

 

Не, по-лесно беше да махна два!

 

Ето от това:

(това е от Фалве ЛТ 3.0 ли 3.5ли, ко беше там)

 

Стана ето това: изход на 57мм., разпилени отвори , само щуцер за турбо-надув трябва.

П.С: Трябват по-дълги болтове- и тях съм си набавил!

 

   

 

Уж (ама само уж) 2ри и 4ти (или 3ти и 4ти ли бяха) на високите са били по-добре спрямо оригиналния колектор.

Демек, да очаквам "по-добро дишане" на високите.

 

Но това за сега стои на рафта. Ще им дойде и на колекторите времето!

[BlackPearl]

Съборът наближава........ трябва нещо да се човърка, че иначе Маджо ще ми подаде бинокъл (малък / голям)!

 

smile048

 

[BlackPearl]

Какво казваше прасето на Дилов-син???

 

ПУСНЕТЕ ВОДАТА! Сами ще оправя казанчетата- все пак е майстор!

 

Освен масло си трябва и антифриз!

 

[BlackPearl]

Айде, малко суров материал!

Наложи се да се реже актуатора (планката и да се скъсява) за да пасне и да не опира никъде. Трябваше да се резне и ЕГРа на колекторите......

   

 

   

 

П.С: Надявам се на 2.2 бара да постигна целите си......

[anastas]

Няма се сърдиш че съм толкова откровен но имаш много грозен колектор и внимаваи да не ти падне турбинката с тея заварки !

Надявам се с новата духалка да постигнеш целите си добра е !

[BlackPearl]

Няма се сърдиш че съм толкова откровен но имаш много грозен колектор и внимаваи да не ти падне турбинката с тея заварки !

Надявам се с новата духалка да постигнеш целите си добра е !

 

Насе, колекторът е заварян и каран в Холандия. Каран е 1 година с GTB2260ка без проблеми. Надявам се да продължа традицията! s_flag

 

А и ще има планка за двигателя все пак- всичко ще бъде точно!

 

Сами: Стига си "нареждал" , а ми прави ЛЕДчетата!

[anastas]

Те холанците кото опънат една махурка и се мислят за гении , аз горонтирам че с добър колектор ще е по бърза , респонсна , красива , бати с голямата кофа наливаш пари пак колектора е гъс немо та разберъ

[BlackPearl]

Още малко!
Да минем на 57мм от кулера до колектора. (колкото е и тръбата на мястото на ЕГРа)

   

Сменено е и мястото на МАП сензора, за по лесна смяна, понеже 3 баровия ще трябва да се замени с 4 баров, ако искам да вдигна налягането на турбинката над 2 бара!
 

Липсва ми само (бави се доставката) червено коляно на 45гр. и да ги намествам!

П.С: Сами, какво става с ЛЕДчетата!

[BlackPearl]

Днес (след като ги поръчах в Събота от Англия) пристигнаха още някои неща за турбинката!

 

 

P.S: Утре ще имам скъпи "бавни" гости от София! Сега зоби яко при варненския рацер!

[BlackPearl]

Айде, готов съм с тръбите.

Вече съм на 57мм от кулер към мотор. 57мм си е и "рейс тръбата" на мястото на ЕГРа. Все още се чудя, дали да сложа другия всмукателен колектор за събора.......

 

  

Утре (живот и здраве) ще си взема халогените от Сами (лед) и ще слагам бронята!

А вече....охлювчето след седмица ще се мята!

[BlackPearl]

БЛАГОДАРЕНИЕ НА САМИ, който отново показа много внимание към детайлите и много професионализъм....вече имам ЛЕД халАгени (ала РС2.)

Купих си оригиналДЪ халогени от ЕТ за РС2, махнах моите и ги закарах на Сами да го магЕри!

Ето и какво се получи!
Само имам малко работа по стъклата - да блеснат малко, че са доста очукани

 

   

П.С: Нека Маджо да се прави на бърз.....аз съм КРАСИВ smile168

[BlackPearl]

Опа!
Вече няма да си "хабя ксеноните"!