skoda 120L upgrade

[everlast]

Да колега, но ако пътя е по- хлъзгав и има дори и съвсем малък напречен наклон задницата ще тръгне.

[Galliard33]

Задницата тръгва много мощно на мокро - веднъж опитах да направя 90 градусов завой, но чак като дръпнах ръчната усетих, че нещата отиват на към 180 градуса smile049

 

Иначе е забавно - препоръчвам на всички на голям, широк, леко заснежен паркинг smile035

[joro-120L]

Здравейте, наскоро се сдобих със Шкода 120л и се убедих колко прекрасни коли са smile126 smile126 . Но за нещастие има 1 нещо, което не ми харесва и това е ,че колата е много слаба откъм мощност :? smile065 . Та въпросът ми е има ли някакъв начин да увелича мощноста на колата като например смяна на глава и тн. Благодаря предварително !

 

Колега,това с мощността е много относително понятие. ГоворИ с цифри- работен обем, к.сили, и изобщо имаш ли възможности за такъв тунинг, за да получиш конкретни мнения. Не знам колко по-мощна 120ка ти трябва,но сравнително лесен вариант е FAVмотор. Ако това не те устройва, начина да увеличиш мощността е да си купиш по- мощна кола, а 120ката да си я караш за кеф! /ама къв кеф,кат няма мощност/ smile065

 

п.п.....и къде изчезна? Колегите от скука започнаха да се състезават- "коя повече върви и дърпане на ръчна"

[anastas]

ръчни ,мръчни , задници .....баси шкодие

[120 L]

Мисля,че открих топлата вода :oops: Все пак-по мои наблюдения от седмица в резервоара ми има вече чист 100 октана бензин Carera 100 на OMV и негативите в работата на 120 делко, монтирано на 136 мотор, практически изчезнаха. Набира бързичко,двигателят работи без притрисане, звукът му стана гладък и плътен....абе почти както трябва, доволен съм. Малко по-скъп идва, но си струва. Статичен аванс 3-4 градуса-то веригата си е за смяна, ама държи още, и си идва горе-долу на място работата. А, и ауспухът се поизчисти от нагара,няма толкова сажди и моторът подпушва доста рядко,доволен съм.

[SKODA 105 RS]

Мисля,че открих топлата вода :oops: Все пак-по мои наблюдения от седмица в резервоара ми има вече чист 100 октана бензин Carera 100 на OMV и негативите в работата на 120 делко, монтирано на 136 мотор, практически изчезнаха. Набира бързичко,двигателят работи без притрисане, звукът му стана гладък и плътен....абе почти както трябва, доволен съм. Малко по-скъп идва, но си струва. Статичен аванс 3-4 градуса-то веригата си е за смяна, ама държи още, и си идва горе-долу на място работата. А, и ауспухът се поизчисти от нагара,няма толкова сажди и моторът подпушва доста рядко,доволен съм.

За този бензин аванса не трябва ли да е около 10 градуса ?!

[gogata]

Мисля,че открих топлата вода :oops: Все пак-по мои наблюдения от седмица в резервоара ми има вече чист 100 октана бензин Carera 100 на OMV и негативите в работата на 120 делко, монтирано на 136 мотор, практически изчезнаха. Набира бързичко,двигателят работи без притрисане, звукът му стана гладък и плътен....абе почти както трябва, доволен съм. Малко по-скъп идва, но си струва. Статичен аванс 3-4 градуса-то веригата си е за смяна, ама държи още, и си идва горе-долу на място работата. А, и ауспухът се поизчисти от нагара,няма толкова сажди и моторът подпушва доста рядко,доволен съм.

За този бензин аванса не трябва ли да е около 10 градуса ?!

 

Абе за аванса не знам, ама на клапаните няма да им хареса, според мен :-k. Прегарял съм клапани на 1000МВ-то с 100 октанов smile049.

[Green_Witch]

Че аз само такъв наливам... :roll:

[joro-120L]

Безоловния бензин е по- опасен за клапаните, отколкото 100 октановия.

За аванса 8 градуса е нормално.

[anastas]

Абе ясно ли ви е какво е октаново число ...как ще изгориш клапаните със 100октана ...баси и форума бре спряла да пуши със 100 октана вие знаете ли кви глупости пишете

[120 L]

Не съм казал да е спряла да пуши, писах, че просто го прави по-малко и по-нарядко откакто налях 100-октановото гориво, преди това при подаване рязко газ на място си имаше черен дим от недогорели сажди, сега почти го няма тоя черен дим ,следователно има по-добро изгаряне на въпросното гориво. smile049

[old men]

Двигателят би намалил пушенето от закъснение на запалването. Продава ли се етилизиран бензин някъде у нас?

[everlast]

Октановото число би трябвало да е показател за детонационната устойчивост на бензинеца :-k За един модерен автомобил с висока компресия би трябвало окаже влияние, ама Шкода 120... :roll:

[chavdarlk]

Високооктановият бензин гори по-бавно и особено на по-високи обороти горенето още не е завършило при изпускането.

[Borkorn]

В България бензина не отговаря много на действителността. Но за малкия двигател на шкодата не виждам смисъл от бенз. над 98 октана.