ОФИЦИАЛНО - Шкода Октавия 3

[Ради]

Колега, на пръв погледа това е така, но ако погледнеш оборудването при октавията елеганс е по-богато, на пръв и бегъл поглед ти лисват:

- алуминиеви джанти - между 650 и 1000 лв доплащане в VW в зависимост от модела

- фарове за мъгла - 410 лв. доплащане в VW

- Темпомат - 374 лв. доплащане в VW

- текстилни стелки - 184 лв. доплащане в VW

- кожен мултифункционален волан - 639 лв. доплащане в VW

- лумбална настройка на предните седалки - 531 лв. доплащане в VW

- Пакет Светлина и видимост - 680 лв. доплащане в VW

 

Сигурно има и още...., но да вземеш "по-висок клас автомобил" с най-ниското му ниво на оборудване според мен не си струва.

Първо лишаваш се от доста глезотайки, ако тръгнеш да добавяш някоя... цената вече доста набъбва. Освен това, не съм напълно сигурен, но определено в Пасат или Джета, пластмасата и таблото като материали не са еднакви в Trendline и Highline, както и ако си купиш Октавия Актив или Елеганс, също има разлика в материалите.

Другото което бих гледал са цените на части, аксесоари, масла и труд в представителствата на съответната марка.

Повярвай ми в VW хич не е евтино, но ако искаш и по точно сравнение текстилни стелки октавия 80, ПАСАТ 184 лв.

Освен това ако си човек, който си купува нова кола, колко мислиш че ще я караш 5, 7 или 10 години.... това също трябва да го имаш предвид. Защото ако аз си сменям колата на 5 години, спокойно бих си взел октавия Елеганс, бих се поглезил, бих се наслаждавал на дълъг път на по-мощният двиганел и след 5 години нова кола....

 

Тъй че това "ще си взема по-висок клас автомобил" ми звучи като иска ми се S класа, ама ще си купs С класа, нали е все мерцедес

 

Затова най-добре е човек да види, да пипне, да се повози и да реши.... защото на голи факти, цифри и каталози, думи на консултант продавачи, всичко изглежда много хубаво, че дори и по-хубаво... но поне за мен нещата не са точно така по отношение на "по-високият клас автомобил в ниският му клас".

 

А и за съжаление много хора в България мислят че е по-луксозно и престижно да караш VW, вместо Skoda и предпочитат да си купят кола в долният клас на по-високият клас автомобили но само и само да е VW.

 

И в заключение досега съм карал Октавия 2 Eлеганс и Октавия 2 фестлифт Елеганс.

Мога да кажа, че не съжалявам и най-малко че не карам VW, да и аз съм си го пожелавал, но може би съм повече практичен... и почитател на комфорта и глезотийките срещу приемливо и разумно заплащане. s_flag

[kalata]

Хайде поредна победа в сравнителен тест за новата Октавия. Справка - последният АутоБилд България.

 

s_flag

[VALDO]

Мен,в този тест основното впечатление е братята близнаци в задниците-форда и хюндая!!!

[shaft]

Какво е това???

 

 

 

 

...явно за Индия толкова:

http://indianautosblog.com/2013/07/2014 ... a-rs-84791

 

Поздрави

[stivi797]

Какво е това???

 

 

 

 

...явно за Индия толкова:

http://indianautosblog.com/2013/07/2014 ... a-rs-84791

 

Поздрави

 

Аз бих казал, че изглежда доста добре!

И май ще започна да харесвам комбитата! :mrgreen:

Сложете една снимка и отзад как изглежда комбито! :smt017

[allroad]

Публикувал съм снимка на 34-та страница от темата!

 

Поздрави

[Logrus]

Какво е това???

 

 

....

Само едни по-ниски прагове й трябват - така зеУена направо smile035

[stivi797]

Публикувал съм снимка на 34-та страница от темата!

 

Поздрави

 

Мерси! Видях я!

А със тия 2 сплескани ауспуси - лелееее, змей е направо!

И изглежда по-добре от последното Ауди А6!

[VALDO]

Зеленото комби е ЯКО!!!

[shaft]

Зеленото комби е ЯКО!!!

 

Кефарско изглежда дааа.... ама като си представя, че боята му... не не искам да си представям Ела виж моята!

 

Поздрави

[VALDO]

Кво за боята бре?!

[shaft]

Кво за боята бре?!

 

При най малката прахова частичка и остава деротина, дълбока колкото тази между бузите на дупе...

 

Поздрави

[dentist]

Това май и за моето петролено зелено се отнася.Крайно време е да сложа снимки...

[VALDO]

Искаш да кажеш,че много си личат драскотините ли?

[shaft]

Искаш да кажеш,че много си личат драскотините ли?

 

Да ве, брадъре... утре ще ти снимам да видиш зад дръжките на вратите кво е Ще ти снимам да видиш оня ден един тупан със субару аутбек мина със 120 през една локва, докато му правех път да мине, че пътя е еднолентов при нас... и целия каманак, кал и гов-на ми ги качи по задното стъкло, врата, калник, заден капак/багажник, спойлера... и после гледам - все едно е шкурка минала Ама дреме ми вече, тая ламарина със смотана боя...

 

Поздрави

[VALDO]

Зад дръжките,ти си си виновен,като качваш мацки с дълги нокти!Аз веднъж взимах една от един козметичен салон и докато изляза да и отворя вратата,оная щото е чевръста и си остави лака на чисто новата си ноктопластика зад дръжката.Ма с пастичка излезе де!

[shaft]

Зад дръжките,ти си си виновен,като качваш мацки с дълги нокти!..

 

Е... избягаха ми думите! Тогава ще снимам само моята дръжка! По-зле е от всичките други! Като малко се зацапа и става все едно си си играл с молив/графит Абе, пак си върви колата

 

Поздрави

[allroad]

Ето още една RS-ка с готЯните джанти!

Поздрави

[stivi797]

Искаш да кажеш,че много си личат драскотините ли?

 

Да ве, брадъре... утре ще ти снимам да видиш зад дръжките на вратите кво е Ще ти снимам да видиш оня ден един тупан със субару аутбек мина със 120 през една локва, докато му правех път да мине, че пътя е еднолентов при нас... и целия каманак, кал и гов-на ми ги качи по задното стъкло, врата, калник, заден капак/багажник, спойлера... и после гледам - все едно е шкурка минала Ама дреме ми вече, тая ламарина със смотана боя...

 

Поздрави

 

И моята е същата - и то точно под дръжките.

Но не мога да ги следя хората непрекъснато, и все да им повтарям - Абе внимавайте, и пазете боята, не си оставяйте отпечатъци от ноктите върху нея!

А и на задните калници си личат следи от камъчета и от пясък....

Както и върху предните калници. А предния капак - целия беше в кратерчета, но го боядисаха, и придоби приличен вид.

Иначе РС ката - абе личи си, че са я барнали!

Отлично изглежда!

Пък комбито - то не изглежда като някакъв си там товарен вагон, а по-скоро прилича на луксозен самолет! Или на някаква космическа совалка! smile126

И отзад - учудващо, но изглежда дори по-добре от хетчбека!

[shaft]

Новият RS, да, съгласен съм няма какво да си кривя душата (обикновената О3 е грозна, безлична и тъпа, но RS-a вече е s_flag ) - още откакто го видях съм се замислил кой бъбрек точно не ми трябва... ама за сега единственото, което не ме кефи е че няма 4х4, което да ми хареса...

 

Идеалният вариант е: РЪЧНИ СКОРОСТИ + 2.0 TDI + коНби + rs + някой по-хубав цвят + 'жанси 17 максимум, че по бг пътя не искам повече, дори и това му е много... и да има 4х4. Тогава единия бъбрек не ми трябва със сигурност.

 

Един съсед има А6-ца, quattro комби 2.8 мотора - от 90-те години кола... друг съсед има ауди А3 и закъсал в пряспата, че нашата улица много слабо се чисти от снегорин... А6-цата минава отстрани през канавка със сняг, закача А3-ката и я дърпа към 20-тина метра, като го оставя на безопасно място, където е изчистено... И съседа с А3 слязал и казал на оня с А6-цата, който го дърпал "Абе... ама... аз не бях запалил, ти тръгна преди да запаля?!" - оня с А6цата му казал "Е нищо де, нали свършихме работа!"... Та поуката е - куатро! Тоя същия съсед с А6-цата преди караше служебен супърб 2 v6 3.6 4х4, казваше, че това не е 4х4, много гадно нещо било спрямо куатрото... включвало се внезапно, малко гадно било чувството, пързалял се, не било като при А6-цата... разкара го и си взе служебен мотор

 

Поздрави

[stivi797]

Новият RS, да, съгласен съм няма какво да си кривя душата (обикновената О3 е грозна, безлична и тъпа, но RS-a вече е s_flag ) - още откакто го видях съм се замислил кой бъбрек точно не ми трябва... ама за сега единственото, което не ме кефи е че няма 4х4, което да ми хареса...

 

Идеалният вариант е: РЪЧНИ СКОРОСТИ + 2.0 TDI + коНби + rs + някой по-хубав цвят + 'жанси 17 максимум, че по бг пътя не искам повече, дори и това му е много... и да има 4х4. Тогава единия бъбрек не ми трябва със сигурност.

 

Един съсед има А6-ца, quattro комби 2.8 мотора - от 90-те години кола... друг съсед има ауди А3 и закъсал в пряспата, че нашата улица много слабо се чисти от снегорин... А6-цата минава отстрани през канавка със сняг, закача А3-ката и я дърпа към 20-тина метра, като го оставя на безопасно място, където е изчистено... И съседа с А3 слязал и казал на оня с А6-цата, който го дърпал "Абе... ама... аз не бях запалил, ти тръгна преди да запаля?!" - оня с А6цата му казал "Е нищо де, нали свършихме работа!"... Та поуката е - куатро! Тоя същия съсед с А6-цата преди караше служебен супърб 2 v6 3.6 4х4, казваше, че това не е 4х4, много гадно нещо било спрямо куатрото... включвало се внезапно, малко гадно било чувството, пързалял се, не било като при А6-цата... разкара го и си взе служебен мотор

 

Поздрави

 

И нашия паркинг, а и улицата пред него - са същата история.

И всяка зима няколко човека, на доброволни начала - чистим алеите на паркинга, а и отпред улицата - също.

Иначе става някакво абсолютно струпване на коли, и всеки се кара със всеки.....

Куатро - добър избор, но аз след като съм си я напазарувал вече колата - как да стане? :mrgreen:

Иначе правя следното - пръскам гумите с тъй наречените течни вериги, а и със сол! Та даже и в момента имам едно чувалче със сол в багажника - още от зимата ми е останало.

И си мечтая за диференциал с повишено триене - но не електронен, а най-стария, торсенския.

И се извинявам за отклонението!

[shaft]

И като сме почнали да тролиме - и аз така... тази зима бях купил един стек със морска сол... защото пред нас не чистеше никой... а ние ще се пребиеме, не ми пука дали друг ще се пребие въобще, защото са мързели, та чистих и хвърлях сол сам, остана ми половината от стек и си го возех в багажника, защото очаквах зима да има - а то излезе кална зима... и другата ще е такава... щом Юли пляска дъжд и градушки само, слънцето го няма като предните лета...

 

Поздрави

[stivi797]

И като сме почнали да тролиме - и аз така... тази зима бях купил един стек със морска сол... защото пред нас не чистеше никой... а ние ще се пребиеме, не ми пука дали друг ще се пребие въобще, защото са мързели, та чистих и хвърлях сол сам, остана ми половината от стек и си го возех в багажника, защото очаквах зима да има - а то излезе кална зима... и другата ще е такава... щом Юли пляска дъжд и градушки само, слънцето го няма като предните лета...

 

Поздрави

 

Абе не се знае - следващата зима може и да не е кална.

Аз още отсега разглеждам разни оферти за зимни гуми....

Не че смятам да ги сменявам моите - ама все пак.

Като в оня виц - за индианците. :mrgreen:

[dentist]

Един съсед има А6-ца, quattro комби 2.8 мотора - от 90-те години кола... друг съсед има ауди А3 и закъсал в пряспата, че нашата улица много слабо се чисти от снегорин... А6-цата минава отстрани през канавка със сняг, закача А3-ката и я дърпа към 20-тина метра, като го оставя на безопасно място, където е изчистено... И съседа с А3 слязал и казал на оня с А6-цата, който го дърпал "Абе... ама... аз не бях запалил, ти тръгна преди да запаля?!" - оня с А6цата му казал "Е нищо де, нали свършихме работа!"... Та поуката е - куатро! Тоя същия съсед с А6-цата преди караше служебен супърб 2 v6 3.6 4х4, казваше, че това не е 4х4, много гадно нещо било спрямо куатрото... включвало се внезапно, малко гадно било чувството, пързалял се, не било като при А6-цата... разкара го и си взе служебен мотор

 

Поздрави

Гадно е да направо отврат smile091.Лошото е че и на VW слагат същото smile175 .Аз още не съм се пързалял(да чукам на дърво),но щом съседа така казва.Quattro е ясно че трябва да е по-проходимо,гори обаче доволно повече,а и като легне по корем колата едва ли ще спаси положението.Не се заяждам просто наблюденията ми дотук са положителни smile027

[Milen Dimitrov]

Един съсед има А6-ца, quattro комби 2.8 мотора - от 90-те години кола... друг съсед има ауди А3 и закъсал в пряспата, че нашата улица много слабо се чисти от снегорин... А6-цата минава отстрани през канавка със сняг, закача А3-ката и я дърпа към 20-тина метра, като го оставя на безопасно място, където е изчистено... И съседа с А3 слязал и казал на оня с А6-цата, който го дърпал "Абе... ама... аз не бях запалил, ти тръгна преди да запаля?!" - оня с А6цата му казал "Е нищо де, нали свършихме работа!"... Та поуката е - куатро! Тоя същия съсед с А6-цата преди караше служебен супърб 2 v6 3.6 4х4, казваше, че това не е 4х4, много гадно нещо било спрямо куатрото... включвало се внезапно, малко гадно било чувството, пързалял се, не било като при А6-цата... разкара го и си взе служебен мотор

 

Поздрави

Гадно е да направо отврат smile091.Лошото е че и на VW слагат същото smile175 .Аз още не съм се пързалял(да чукам на дърво),но щом съседа така казва.Quattro е ясно че трябва да е по-проходимо,гори обаче доволно повече,а и като легне по корем колата едва ли ще спаси положението.Не се заяждам просто наблюденията ми дотук са положителни smile027

 

За мен разликата между haldex и quattro е в усещането.

Quattro-то придава усещане за кола със задно, а haldex-a за кола с предно.

А това колко е проходимо едно или другото, е чисто субективен момент, все пак най-проходимата кола е прежалената кола smile035