Съвет за избор на летни гуми

[gogata]

Веднъж да съм съгласен за нещо със Стиви! smile091

[C2H5OH]

Ама нали казах, че ше ви я покажа бре.

[georgi_fabia_I]

Ше ти я покажа някой ден. Сериозно.

 

Добре де, а гуми ли са все още? След 18 години, имам предвид.

В смисъл, приличат ли на каучукови изделия, или седят като порцелан?

 

Пък за Дайтоните - един съсед си кара не много новото Мерджанче с такива, размер 225/45-17.

Само модела не си го спомням, но беше нещо с цифри, 320 или нещо подобно.

И се изказва доста добре за тях. smile117

Иначе аз такива не съм карал - и не мога да кажа нищо.

Да и аз взех същия модел. И са екстра. Колата стана като жаба, доста си е стабилна. А и моя размер 195/50/15 ми излезнаха по 71 лв на доставната цена.

[stivi797]

Цената ми се вижда съвсем прилична, като за тоя размер.

И ако и качествата на гумата са достатъчно добри, след 3 лета - значи си е струвала парите! :smt017

[dentist]

Deyan имам същите гуми,същия размер с 3 канала са си.Супер са гумите много добре залепват и спират.

[mRt]

Веднъж да съм съгласен за нещо със Стиви! smile091

Важно е човек да се учи от грешките си и да не ги повтаря smile004 smile091

[C2H5OH]

Нещо ме запалихте с тия Dayton. И как са изложени точно на 4 м от мен.......пък и цената 82,89 лв./ бр........пък и на лизинг за 4 мес. се оскъпяват с по 5 кинта на гума само........нещо май май ше зема и аз да сложа 2 такива на авдито отпред.

 

А иначе съм поръчал подробен снимков матрял за 18 годишната гума да ви я показвам. А някой ден Иван ше се регистрира във форума с Фелицията с 5 различни сини цвята и ше дойде на НИМ да видите на живо антиката.

[gogata]

Мише, стига бе брат, тя гумата на вид може да е супер. Ама на 18 години отдавна вече не е гума(виж, може да си засадиш цветя в нея пред блока, за това ще е супер ), айде да спрем с глупавите спорове... smile027

[C2H5OH]

Спираме.

 

За Dayton ми беше мисълта. Аре и аз малко да поискам мнение за тез гуми. Че смятам да се укарам у един лизинг за 2 бройки.

[Logrus]

...може да си засадиш цветя в нея пред блока...

smile091

[georgi_fabia_I]

Спираме.

 

За Dayton ми беше мисълта. Аре и аз малко да поискам мнение за тез гуми. Че смятам да се укарам у един лизинг за 2 бройки.

За сега съм доволен, тъй че взимай за тея пари кво да му мислиш. Не са извънземни, но са добри.

[Цецо75]

Цецо, на трета да превърта си е нормално. Трябва да са ебаси лепенките гумите, та да не превърта.

 

Нормално, нормално - колко да е нормално? Факт - свалих зимната 15-ка (нови Викинги) и сложих лятната 16-ка (въпросния Мишелин) и почна да ми свети ASR-a. Едно че е по-широка, едно че дваж по-скъпа да го еба. Сега вярно, че в последно време нещо ме годни нервата.... ама...

[ID A]

...може да си засадиш цветя в нея пред блока...

smile091

Ко се смеете? Когато ходите рядко на вилата си, горе долу това е единствения начин да отделите цветята от високата трева.

[Izolini]

Цецо, на трета да превърта си е нормално. Трябва да са ебаси лепенките гумите, та да не превърта.

 

Нормално, нормално - колко да е нормално? Факт - свалих зимната 15-ка (нови Викинги) и сложих лятната 16-ка (въпросния Мишелин) и почна да ми свети ASR-a. Едно че е по-широка, едно че дваж по-скъпа да го еба. Сега вярно, че в последно време нещо ме годни нервата.... ама...

Аз си мислех, че само при мен прави така, а то явно е "нормално". Като свалих зимния Континентал 15" и сложих оригиналните Бриджстоун 16" с които дойде колата ASR-a започна да ми свети на всяко малко по-рязко потегляне. Сега, 1000 км по-късно, имам чувството, че започна да прилепва малко по-добре. Или пък аз свикнах да натискам по-леко :-k

[PRR]

Много са ви тежки крачетата

 

Като цяло лятната гума и трябва малко повече температура за да почне да "хваща". Ако излезеш от вас и я настъпиш почти сигурно ще превърти. Покарай 5-10км (най-добре магистрала) и пробвай след това. Ще се изненадаш от разликата. А това как се усеща на мотор ... разликата е в пъти! Особено в студено време.

[stivi797]

Много са ви тежки крачетата

 

Като цяло лятната гума и трябва малко повече температура за да почне да "хваща". Ако излезеш от вас и я настъпиш почти сигурно ще превърти. Покарай 5-10км (най-добре магистрала) и пробвай след това. Ще се изненадаш от разликата. А това как се усеща на мотор ... разликата е в пъти! Особено в студено време.

 

:smt017

Малко да загрее - и тогава почва да зацепва по-добре!

[Цецо75]

Много са ви тежки крачетата

 

Като цяло лятната гума и трябва малко повече температура за да почне да "хваща". Ако излезеш от вас и я настъпиш почти сигурно ще превърти. Покарай 5-10км (най-добре магистрала) и пробвай след това. Ще се изненадаш от разликата. А това как се усеща на мотор ... разликата е в пъти! Особено в студено време.

 

Абе там е проблема, че го усещам на загряти гуми... Сега има го и субективния фактор, от как го забелязъх веднъж, непрекъснато си правя експерименти и се самонавивам за резултата Но е факт, че няколко пъти ме притесниха само за няколко дни. Абе тая година ще си карам с тия, щото просто ми писна да купувам гуми, ама и Мишелина ми отпада като следващ избор. Поне ниския им клас.

[Оги]

...Мишелина ми отпада като следващ избор. Поне ниския им клас.

Фантастична гума е Гудиър Ефициент грип компакт. Цената е с около 15 % под тази на Мишлен и Конти 5 , а качествата им не отстъпват.

Малките размери са В-С-68, средните В-В-68. И предполагам няма да издържат колкото Мишлен щото са по-меки, но откъм сцепление, шум и разход на гориво са достоен конкурент.

[Цецо75]

...Мишелина ми отпада като следващ избор. Поне ниския им клас.

Фантастична гума е Гудиър Ефициент грип компакт. Цената е с около 15 % под тази на Мишлен и Конти 5 , а качествата им не отстъпват.

Малките размери са В-С-68, средните В-В-68. И предполагам няма да издържат колкото Мишлен щото са по-меки, но откъм сцепление, шум и разход на гориво са достоен конкурент.

 

Отзад съм с такъв Гудиър, но модел 2010. Не са ме подвеждали, въпреки, че на години, са колкото Мишелина отпред ама пробега им е двоен. Та може и наистина да са по - читави. Абе той и Мишелина до края на миналото лято си беше добре... А зимата седяха на стълбището... не да са били на зверски студ или на припек...

[Izolini]

.....Отзад съм с такъв Гудиър, но модел 2010. Не са ме подвеждали, въпреки, че на години, са колкото Мишелина отпред ама пробега им е двоен. Та може и наистина да са по - читави. Абе той и Мишелина до края на миналото лято си беше добре... А зимата седяха на стълбището... не да са били на зверски студ или на припек...

Вчера, докато най-после слагах летните гуми на Ауриса, черна О2 махна оригиналните Матадор (на дисплея показваше малко над 90 000, брях и Матадора нищо че мязаше на напукан градински маркуч вече) и сложи 4 GOODYEAR EFFICIENT COMPACT. Изглеждаха много добре, с много изпъкнал борд за да пази джантата :smt017

[Оги]

И не шляпкат през дупките като джапанки- не се усеща как минават през тях. Летните Мишлен ми трополеха като за световно. Сега е една тишина и комфорт... \:D/

[PRR]

..., черна О2 махна оригиналните Матадор (на дисплея показваше малко над 90 000, брях и Матадора нищо че мязаше на напукан градински маркуч вече) ...

 

Като сложиш поне 1/3та зимно каране (т.е. други гуми) го докарава точно - около 60к изкарват. На толкова изхвърлих моите ... ама на 2 и 1/2 години smile021

[ivanov4222]

На около 80 000км изхвърлих гумите -летни оригиналните матадор(които имаха за още едно лято,може би) и преди това зимата ,зимните гудиар ултра грип 7 ( които имаха доста граифер ,но вече се бяха втвърдили -5години карани). В момента съм с летни пирели контрау... нещо такова беше и зимни дънлоп 3Д. Доволен съм бил от всички. Като чета постовете на някои колеги си мисля ,че карат поршета и им трябват гуми специално разработени за тях. Осъзнайте се това е Simple Skoda , рядко надвишаващи 150к.с.

[lllubo]

Иванов, не е така. Щом почва да прави проблеми явно има проблем. На мене например ми се е случвало първото лято никакви проблеми (нови гуми), второто лято още със слагането на пролет и цялата кола се тресе. Е за какво да ги карам - на боклука и други. Това че приплъзват при тръгване също е важно - викаш да тръгват по-леко. Да, ама това оказва влияние и при по-екстремно спиране, там не можеш да кажеш спирай по-бавно или по-отдалеко. Ти си случил на гуми - браво, няма ядове.

[PRR]

.... Осъзнайте се това е Simple Skoda , рядко надвишаващи 150к.с.

 

Моята дори не е близко до 150те и въпреки всичко разликата от гума до гума е потресаваща! С Матадор-а има завои които не можех да взема с повече от 70-75 без да занесе, сега с Pirelli-то ги взимам с 90+. За поведението на мокро изобщо не искам и да споменавам! В допълнение ще спомена, че при едно пътуване до Германия успях небрежно да прегрея матадорчето и да получа балончета по протектора. Е, след 1000км по-спокойно каране (т.е. не часове със 150) скапаната повърхност се износи и пак си бяха старите галошки.

 

А перфектна гума няма. Всичко е въпрос на компромис и приоритети. За едни шума на гумата е водещ, на други поведението на сухо, на трети на мокро, някои ги интересува какво им е съпротивлението на търкаляне (от там разхода), други комфорта и т.н. и т.н. А това са все взаимо изключващи се фактори. За да постигнеш едното правиш компромис с другото. Затова и за едни една гума е супер, за други същата е боклук.

 

PS: Ай стига бе... Докарвам постове които гонят Stivi797 & Co по дължина ](*,)