Ежедневни приказки !

[Metodiew]

Е да де, то на нас в България - та светлините да са ни проблема по пътищата. Иначе не се съмнявам, че всички автомобили произведени в близките 7 - 8 години назад имат опцията за постоянно светещи къси или т.н. "дневни светлини", но са активирани според зависи закона в съответната държава на продажба. Обаче каквото и да си говорим, закона си е закон. Та ще си светим навсякъде. 

[sharpshooter_]

Aз не рaзбирaм смисълa от подобнa дискусия. Кaрaм нa фaрове целогодишно много преди дa го нaпрaвят зaдължително и мнението ми е, че дори и едно ПТП годишно дa се предотврaти от товa че всички кaрaме с пуснaти фaрове, то пaк ще е имaло смисъл, зaщото може би сме спaсили живот! Оттaм нaтaтък, тънки сметки зa крушки, бушони, дневни, нощни, рaзход и т.н. смятaм, че не ни е нa нивото дa го коментирaме, не мислите ли?

 

Поздрaви!

[biser.or]

То и Ганьо от Сусурлево е пуснал светлините на "кочината",ама това не му пречи на третокласен път да кара с 200 в насрещното

99% от ПТП стават заради самонадеяни простаци,които шофират с несъобразена скорост и рисковано изпреварварват..

Невключените светлини са точно последното нещо,което би ви предпазило.

Ама...да беше х@й да им го набиеш на управляващата пумия- пък то било акъл.

[Ton4o_84]

Смисъл от светлините има.... само и единствено за държавата. По-скоро хванете да изчислявате колко пари влизат в хазната от залисаните забравили да включат светлините.

 

Някой знае ли в Пловдив къде мога да си купя консервираща смазка ГОЙ 54 на килограм. Убих се и не мога да намеря разфасовка по-голяма от 100гр и по-малка от 16кг.

[Цецо75]

Целодневното блещене е точно толкова "умно", колкото забраната за старите крушки или кривите краставици...

 

Има и по-безумни и глупави евро регулации де, но по ред причини масовите хора не знаят за тях. Безоловната електроника например...

 

Незнам що се отказаха да ограничават мощността на прахосмукачките. Че и това им пречеше...

[Mahorec]

http://fakti.bg/avto/87547-nova-fabia-prez-mart

 

Определено изглежда добре фабийката  :doubleup:

[PVV]

Определено тази Фабия ми харесва повече от предната. За мен поне заоблените фарове на предния модел не стояха добре. 

[kokarosta]

Преди време имаше снимки на бъдещите модели на марката. Е, там не ми хареса Фабията, виж това вече друго нещо.

[The Best Forman]

Аз си признавам , че концепцията от комунистическите гимзаии (всички да са еднакви) малко почна да ме дразни ... с тази визия признавам си не различавам Октавия , Рапид и Супърб , а сега и Фабията ще я додгодят в комсомолска униформа

[skodko]

Е по - добре ли бяха старите муцуни, с които колите приличаха на детски играчки. Аз Фабия 2 и Йети преди фейслифта не мога да ги харесам някакси. Сегашните са много по-стилни.

[masterOne]

Наистина няма разлика между новата Октавия и Рапида. Като видя някоя такава и се обръщам да видя какво пише отзад! 

[lubomirov1985]

Определено е така - и аз се чудя всеки път. А за Фабията - харесва ми, но много прилича на БМВ 1

[Jelio54]

Наистина няма разлика между новата Октавия и Рапида. Като видя някоя такава и се обръщам да видя какво пише отзад! 

Да така е. И аз се обръщам.

[BlackPearl]

Отпред Рапид няма разстояние между фаровете и решетката, докато Октавия има.

 

Аз по това ги познавам.

[scooby doo]

Аз пък след Октавия и Супърб новите се обръщам! :eusa_think: 

Не съм съгласен с това уеднаквяване!

[Ton4o_84]

Мога ли на Октавия 1 да сложа табло от друг автомобил от VAG групата без да трябва да се доработва, например от Ауди.

[shaft]

От порше мисля, че ще стане Аз съм си харесал едно на бентли... ама... 

 

Сори, сега сериозно -> Едва ли имат общо - предполагам, че най-малкото няма да се сработи с имобилайзери и разни контролери, които ще са различни, разбира се Можеш да си смениш лепенката, ако нещо те дразни...

 

Поздрави

 

ПП: Един пример - един познат има субару аутбек, харесал си табло от някаква спортна версия на субару като неговото - някакво друго ниво ли, не ги знам субитата точно... та изкормил имобилайзер, модул за управление и още някакви карантии - сложил си ги - колата пали, работи малко и гасне, след няколко такива опита - спира да пали въобще - разглабя връща си неговите - нищо не работи Та ходи да му препрограмират нещата и не знам си какво още - каза, че пробата е излезнала доста соленка... Та от две еднакви субарута, различно ниво на оборудване не станала работата... при ВАГ-ините едва ли е друга бирата...

Редактирано Февруари 5, 2014 от shaft

[Ton4o_84]

 -Ами гледам, че свети в същото оранжево като моя шкодилак и така

Прав си като цяло, но съм виждал по снимки Октавия 1 с целия преден салон включително и корите на предните две врати от Пасат.
Затова и питам, дали може да си паснат цялото табло и странични кори на някой модел на Ауди съвременник на октавията.

Гледах на око одеве една А4-ка и овалната му страна до предното стъкло където са отворите на парното където духа към стъклото; коридора по който върви ауспуха и дори копчетата за парното от вътрешната страна са еднакви с на шкодата, просто самата врътка отвън е различна. Еднакви са и спойлерите на колоните на предното стъкло.

А що се отнася да електроника, кутията със стрелките на оборотомер и скоростомер и ключалка за палене могат да се вградят с малко доработка и в пластмасарията на Ауди, защото ми се виждат почти идентични по форма и така електрониката не я засягаме.

Затова ми хрумна да подпитам тук.

[skodko]

А кое не ти харесва в интериора на октавията? Супер подреден си е. И струва ли си цялата занимавка?

[fbi_83]

Ако е старото табло на октавията си е леко грозничко ,но заради едно табло да си отваряш такава работа ...  

Дано да си струва .

[Ton4o_84]

Винаги си струва!! Затова имаме акаунти тук и навсякъде

Да, старото табло е, от първите октавии, сивото с процепа между копчетата за парно и ръчката за скоростите.

Започна да ме дразни. По начало харесвам на Ауди, но не си купих ауди, защото с тия алуминиеви носачи, дросели, датчици - ще и стана роб.

А октавията си е по-яка и на вид, и на ходова част, и на мотор от ауди А4, но таблото и е гадно, а другото на фейслифта, пък е изцяло като на Голф 4.

Питам от интерес за сега, дали някой не е свалял табла и от двата автомобила, да сподели дали има съвпадение на възлите за които се захваща за купето.

[Цецо75]

Ако има някакво съвпадение то ще е по-скоро между А3 и Октавия.

[Mahorec]

Старото табло не се слага само на първите октавии! Виждал съм октавия 2005 г. с ''грозното табло''. Май зависи от нивото на оборудване. И аз съм с това табло, отначало ме дразнеше, но му свикнах, а и дупката до пепелника е много практична и удобна! 

[fbi_83]

Да точно така зависи от нивото на оборудване.

Даже тази октавия беше фейслифтова 2005г. и бе с старото табло и доста се по учудих да си призная , като я видях .

[ivand911]

Пак проблеми със седемстепенното DSG (серия DQ200):

http://www.autobild.de/artikel/vw-probleme-mit-dsg-getriebe-4559939.html

VW  извършвали смяна на маслото - от синтетично на минерално. При синтетичното масло серните добавки кристализирали което нарушавало работата на кутията. Разбира се VW си траят и го правят само когато се появи проблем. Поне така твърди Ауто билд. Може би е добре човек да се поинтересува, през ноември 2013 VW обявили ,че сменят маслото на всички седем степенни кутии.