Ежедневни приказки !

[Моджо]

Ами то както върви скоро ще треа си теглим по една резервна кола. Или от близкото "левче" си купуваш една и перкаш :)) Се една седмица ще изкара .Тва консуматорското общество мамата си трака. Това дали се ползва някъде ? Гори всичко, 80% ефективност..бла бла

 

A

Редактирано Февруари 4, 2019 от Моджо

[Алекси Георгиев]

Колеги, имаме юбилей 

 

 

https://automedia.investor.bg/a/2-novini/37214-nay-uspeshnata-skoda-navarshi-60-godini

[Моджо]

Първата е купе

[Алекси Георгиев]

И комби с две врати после 

[NightWalkeR]

...хахаха не знаех , че са приели закона за N1 автомобилите . Ето данък на един такъв, който миналата година беше 7лв Да имат готовност, фирмите с по 5-6-7 автомобила N1  . 
 

[shaft]

Еми да Вече не ги делят на M1 и N1

 

ПП: Това "Затвори" от снимката, колко много ми се иска да го натисна

 

[tuningmania]

До "ВСИЧКИ" - Край с Ниския "Данък МПС" за Товарни Автомобили до 3.5 Тона. Честото на Малкия Бизнес! Между другото - някой да знае от къде ще дойдат категоричните Загуби на Общините от "Данък МПС"? Преди избори, на които се чака да гласуват Овце, така се прави. Другата Година очаквайте промяна на начина на изчисление на "Данък МПС" и възстановяване на Загубите, с Лихви!

[sauber]

Ако някоя фирма има 5-6 коли и има прпблем да плати тази година 1000 лв повече данък, значи има нещо много объркано в бизнеса й.

[PRR]

Аз пък не разбирам защо товарните автомобили трябва да плащат по-нисък данък. По-малко цапат ли? Или по-малко износват общинската инфраструктура? Или има друга причина? 

[sauber]

Е уж е с цел подпомагане на бизнеса. Остъпка от държавата един вид. Ама вместо това, държавата има много повече какво да направи за бизнеса. Фор екзампъл, НАП през "два дена" има някакво ново 20, което налага смяна на касови апарати. Освен, че е разход е и яко губене на време (демек КПД). И още 5000 примера има.

[Typi_taratajki]

Е, помогнаха каквото помогнаха на бизнеса, сега всичко е наред и данъка се вдига  Нормално е в период на икономически разтеж да има увеличение на таксите и данъците. Но пък е добре и да има намаления при кризи. И данъка е най малката грижа и полза от колите с N1. Данъчните отстъпки ще продължават да се ползват , така че няма драма. 

[digitalundgrd]

преди 8 минути, Typi_taratajki написа:

..... И данъка е най малката грижа и полза от колите с N1. Данъчните отстъпки ще продължават да се ползват , така че няма драма. 

 

Преди 3 часа, sauber написа:

Ако някоя фирма има 5-6 коли и има прпблем да плати тази година 1000 лв повече данък, значи има нещо много объркано в бизнеса й.

 

Тоест излиза, че N1 сега става проблем само за хората, които до сега НЕ са ползвали така регистрираните коли/джипове по предназначение(товарни), а за лични нужди.

 

Моят данък от 310лв за 2018г, сега е 80лв, което е абсолютно нормално. Колко замърсява 999 кубика двигателче 110 коня и колко някой 5000сс 450-500 коня V8 или V10 с категория N1 ?

[shaft]

Абее... нищо не знаете! Най-готино си беше примерчето с нашата количка - Фабия 2 1.2 70 коня за 19 бинки, която имаше супер много проблеми с ония (не искам да им споменавам трибуквената абревиатура - като за умрелите, само добро или нищо) и в същото време Супърб L&K за 90 бинки с топ екстри и ала-бала N1 сертификат... човекът е декларирал, че ще вози работниците по строежите с тая кола.

 

Случва се и това... да га йебиш.

 

ПП: Ръчкаха ни, защото колата имала задни седалки и няма монтирана решетка (да си возим кучетата, явно) 

 

[iavkata]

Като говорим за данъци, не знам дали е обсъждано някъде из форума, ама ако искам да си платя МДТ (недвижим имот, МПС,...) през онлайн банкирането (имам такава опция), получавам ли някакъв документ за потвърждение, който да ми послужи за доказателство? Че ме блазни мисълта да го направя, за да не се разкарвам до общината и да вися по опашки при сърдити лелки, ама не знам дали и какво получавам в замяна.

[shaft]

преди 6 минути, iavkata написа:

Като говорим за данъци, не знам дали е обсъждано някъде из форума, ама ако искам да си платя МДТ (недвижим имот, МПС,...) през онлайн банкирането (имам такава опция), получавам ли някакъв документ за потвърждение, който да ми послужи за доказателство? Че ме блазни мисълта да го направя, за да не се разкарвам до общината и да вися по опашки при сърдити лелки, ама не знам дали и какво получавам в замяна.

 

Явка, получаваш Платежното, което излиза при такова плащане от банката (авизото за наредените пари, както и номер на превода). Аз си плащам по този начин от години, но ходех в общината, за да ми отпечатат бележката и да ми дадат стикерчето, което беше така важно за ГТП-тата. Сега вече не го искат. Плащаш си през банкирането, отиваш на ГТП и си свиркаш, защото не стъпваш в общината /вече не ти трябва нищо за удостоверяване на платения данък пред ГТП-тата/. Пълен кеф.

 

[NightWalkeR]

преди 25 минути, iavkata написа:

Като говорим за данъци, не знам дали е обсъждано някъде из форума, ама ако искам да си платя МДТ (недвижим имот, МПС,...) през онлайн банкирането (имам такава опция), получавам ли някакъв документ за потвърждение, който да ми послужи за доказателство? Че ме блазни мисълта да го направя, за да не се разкарвам до общината и да вися по опашки при сърдити лелки, ама не знам дали и какво получавам в замяна.

...Моя пример от по-горе е точно същия - само, че през И-Пей. Трябва ти само известие от тази или платена предна бележка за да видиш номера на партидата. Дори , както се оказа, веднъж като го платиш през Е-Рey и на следващата година дирИектно ти идва новата честитка (btw работи и с данъка на апартамент и земя).  Някой ми беше споменал , че излиза по ЕГН , но не съм го тествал - ако имаш регистрация в e-pey пробвай  

[shaft]

През банкирането е най-добре, според мен, защото не е нужно да знаеш нито партида, нито нищо - обвързват го по ЕГН-то ти, което е въведено в банкирането от банката 

[Моджо]

N1 мисля е достатъчно ДДС-то.  За данъка не виждам никакъв проблем да си е като на всички останали.  Наредба 18 е много по-голем...онуй за бизнеса. Не е само смяната на касови апарати, много неща са. Ама в общи линии е тишина по въпроса.

[komitoff]

Колеги,
Някой знае ли в София,  въведоха ли отстъпки за данъка спрямо евростандартите?

Редактирано Февруари 6, 2019 от komitoff

[shaft]

преди 11 минути, komitoff написа:

Колеги,
Някой знае ли в София,  въведоха ли отстъпки спрямо евростандартите?

 

Заповядай:

 

[The Best Forman]

Ами ако 2016 -та , когато вземах Фабията данъка и беше 82 лв. , никога нямаше да я регистрирам N1

[iavkata]

Преди 2 часа, shaft написа:

През банкирането е най-добре, според мен, защото не е нужно да знаеш нито партида, нито нищо - обвързват го по ЕГН-то ти, което е въведено в банкирането от банката 

 

 Точно.

 

@NightWalkeR, мерси за информацията

[komitoff]

shaft, благодаря

[Typi_taratajki]

Преди 8 часа, digitalundgrd написа:

 

 

Тоест излиза, че N1 сега става проблем само за хората, които до сега НЕ са ползвали така регистрираните коли/джипове по предназначение(товарни), а за лични нужди.

 

Моят данък от 310лв за 2018г, сега е 80лв, което е абсолютно нормално. Колко замърсява 999 кубика двигателче 110 коня и колко някой 5000сс 450-500 коня V8 или V10 с категория N1 ?

 Най голямата опция на N1 е приспадането на ДДС за всички разходи, свързани с автомобила. От покупката до консумативите, през горивото. И е добре, когато си регистрирана фирма по ДДС. Те, педалите, за това и вкараха "данък уикенд" Щото данък МПС е капка в морето. И сега има негласна наредба, поне 10% на месец да се пишат "уикенд" за леки коли със статут N1, за да няма check engine в офиса

Дали е проблем за частни лица закупили N1, не знам. Аз си я взех без N1 фабията, щото си я ползвам често, като 4+1,колкото и да е нереално за някой А и ако 100 лв данък "ме прекършват", къде съм тръгнал да карам лично МПС

[lyubcho88]

За теб 100, за други 4-500лв