Ежедневни приказки !

[sauber]

Колеги, привет,

Искам да си сложа LED на дългите (H3). Дайте акъл? Добра идея ли е и да очаквам ли много по-добра светлина? Препоръка за място от където да ги взема? За какво да гледам и за какво да внимавам? Не гоня цена, гоня качество.

 

[PRR]

@sauber, ТУК съм споделил опита ми от LED и алтернативни варианти. Специално за дългите бих препоръчал някой от моделите с +ХХХ % вместо LED-овете.

[Моджо]

Имай предвид, че на мокър път няма да виждаш нищо с ЛЕД-а.

[The Best Forman]

То на мокър път с нищо не се вижда .. ксенона единствено блести повече на маркировката (ако има такава).

[Izolini]

С ледовете също маркоровката блести по-ярко.

Аз съм с ЛЕД на къси и дълги. От късите не съм много доволен, (подозирам че е заради фолиото за затъмняване на фаровете, което като се постопли ще махна за проба) но дългите са убийствени. Ползвам тези крушки. Изобщо всички ЛЕД крушки по колата, с изключение на w5w, са от този магазин. @kokarosta Костаки ме открехна. Не дават грешка. Имат и по-мощни варианти, варианти с намален размер на вентилатора и други. Струват колкото комплект 100+++

 

Едит: Нямам представа как изглежда h3, при мен за h7 се наложи да си купувам едни преходници за поставянето, при h8 и h1 няма драми при монтажа

[JORDITO]

Няма драма с Н3 на Супърб. Не са необходими преходници.

[sauber]

Благодаря на всички за мненията! Все пак, макар PRR да не го препоръчва, мисля да пробвам LED. Не за друго, просто всичко отпред свети бяло, а като опъна дългите и светлината им чезне. Или поне аз смятам, че това е причината.

 

Колкото до LED и мокър асфалт - зависи от цвета на настилката. Другата ми кола е с последното поколение LED фарове и наистина има моменти, в които светлината сякаш осветява всичко друго, но не и пътя (в дълбочина над асфалта си се вижда). Забелязал съм, че се случва на най-черните настилки (като цвят, не като неравности :D). Но като цяло не е голяма драма. Поне аз не съм изпадал в ситуация, в която да е. Със сигурност не е приятно, но като претегля плюсовете и минусите - преживява се и още как.

 

Така или иначе дълги ползвам на магистралата при свръх-звукови скорости и имам нужда да виждам в дълбочина.

 

Редактирано Февруари 19, 2019 от sauber

[kokarosta]

Преди 18 часа, sauber написа:

Колеги, привет,

Искам да си сложа LED на дългите (H3). Дайте акъл? Добра идея ли е и да очаквам ли много по-добра светлина? Препоръка за място от където да ги взема? За какво да гледам и за какво да внимавам? Не гоня цена, гоня качество.

 

Здрасти, @sauber. Споделям личен опит. Той е с H3 на Superb II PFL (на дългите светлини). Имай го предвид...

Самия цокъл на H3 е доста крив и за да пасне на мястото си трябва да е доста прецизно изработен. При мен крушките се закрепят на мястото им с едни скоби (не знам при Superb I как е). Това съчетано с тесния ревизионен отвор, малкото пространство във фара и ситния цокъл на самата крушка си е мъка да се сложи. Още повече, че въпросните скоби за закрепване на крушката не са направени да са симетрични за двата фара, а се разкопчават/закопчават в една посока.

За още един хендек се сещам специално за споменатите светлини... Секцията на дългите светлини при фаровете на Superb II са направени с 2 вертикални фасети, а самата секция е тясна. Това води до (д)ефекта, че се получават по две доста яркко откроени вертикални линии като петно на осветеност от всеки фар. Светят силно, но не осветяват добре, понеже е прекалено концентриран светлинния сноп (поради спецификата на рефлекторите). Освен това (поне аз) така и не успях да нивелирам двата фара да светят в една равнина - винаги единия свети една идея по-надолу/нагоре от другия (това за дългите светлини). Според мен се дължи на не дотам прецизната изработка на цокъла на самата крушка (естествено може да е и от несръчните ръчички, които поставят крушките във фара).

В заключение - мисля че имам останали едни такива LED-ове и мога да ти ги дам да се позабавляваш с тях.

 

Поздрави

 

 

[Mishelle]

Преди 17 часа, The Best Forman написа:

То на мокър път с нищо не се вижда .. ксенона единствено блести повече на маркировката (ако има такава).

Гена, явно си забравил какво е да караш със стандартна халогенна крушка, монтирана в рефлекторен фар. Разликата с ксенон, монтиран в лупа, на мокър път, колкот и черен да е асфалта, е голяма и в полза на ксенона. Наясно съм, че и с ксенон в лупа при тези условия видимостта на пътната настилка е силно намалена. Но пък с халогена изобщо я няма

[Voyslav Filipov]

На 18.02.2019 г. at 15:17, sauber написа:

Колеги, привет,

Искам да си сложа LED на дългите (H3). Дайте акъл? Добра идея ли е и да очаквам ли много по-добра светлина? Препоръка за място от където да ги взема? За какво да гледам и за какво да внимавам? Не гоня цена, гоня качество.

 

Здравей Sauber,

 

Виж тези: 
https://s.click.aliexpress.com/e/cLjFJKxq

доста хора от форума ми ги препоръчаха.Венко (Simichoil) ме открехна за тях първоначално и след това разбрах, че доста хора са се обзавели от този китаец-има доста модели. Аз лично си взех за фаровете за мъгла на H8 на 4300 и 5000 K да пробвам. Останах с 5000 К и съм доволен да ти кажа. Посочено е, че самите Ледове са на Philips.

Не знам за Супърб 1 дали са Ок на мястото, на което искаш да ги сложиш. Просто го давам като идея.

 

поздрави!

Редактирано Февруари 19, 2019 от Voyslav Filipov

[Voyslav Filipov]

Преди 10 часа, kokarosta написа:

Здрасти, @sauber. Споделям личен опит. Той е с H3 на Superb II PFL (на дългите светлини). Имай го предвид...

Самия цокъл на H3 е доста крив и за да пасне на мястото си трябва да е доста прецизно изработен. При мен крушките се закрепят на мястото им с едни скоби (не знам при Superb I как е). Това съчетано с тесния ревизионен отвор, малкото пространство във фара и ситния цокъл на самата крушка си е мъка да се сложи. Още повече, че въпросните скоби за закрепване на крушката не са направени да са симетрични за двата фара, а се разкопчават/закопчават в една посока.

За още един хендек се сещам специално за споменатите светлини... Секцията на дългите светлини при фаровете на Superb II са направени с 2 вертикални фасети, а самата секция е тясна. Това води до (д)ефекта, че се получават по две доста яркко откроени вертикални линии като петно на осветеност от всеки фар. Светят силно, но не осветяват добре, понеже е прекалено концентриран светлинния сноп (поради спецификата на рефлекторите). Освен това (поне аз) така и не успях да нивелирам двата фара да светят в една равнина - винаги единия свети една идея по-надолу/нагоре от другия (това за дългите светлини). Според мен се дължи на не дотам прецизната изработка на цокъла на самата крушка (естествено може да е и от несръчните ръчички, които поставят крушките във фара).

В заключение - мисля че имам останали едни такива LED-ове и мога да ти ги дам да се позабавляваш с тях.

 

Поздрави

 

 

Здравей @kokarosta,

Аз също съм със Супърб 2. Можеш ли да качиш малко снимки на останалите ти Ледове, които реално са за 2-рата секция дълги фарове. Мисля си за тях от известно време какво да ги правя (все още съм с жълтурите) и ми стана интересно.

 

поздрави!

[kokarosta]

@Voyslav Filipov, довечера ще ги изровя и ще ти ги снимам.

 

Поздрави

[kokarosta]

@Voyslav Filipov, съжалявам за забавянето.

Ето това е единия комплект. Трябва да имам и още един със сигурност, но не успях да го открия. При малко време ще го потърся пак и ще го снимам и него. При него охлаждането е също толкова компактно. Струва ми се важно заради малкото пространство в секцията на дългите светлини.

 

П.П. Секцията на дългите светлини е една. Аз съм с халогенни крушки.

 

Поздрави

 

[Voyslav Filipov]

Преди 1 час, kokarosta написа:

@Voyslav Filipov, съжалявам за забавянето.

Ето това е единия комплект. Трябва да имам и още един със сигурност, но не успях да го открия. При малко време ще го потърся пак и ще го снимам и него. При него охлаждането е също толкова компактно. Струва ми се важно заради малкото пространство в секцията на дългите светлини.

 

П.П. Секцията на дългите светлини е една. Аз съм с халогенни крушки.

 

Поздрави

 

Благодаря ти. Щом си само с една секция мисля, че ще има разлика.

Така или иначе дългите не се ползват постоянно, така че моето притеснение от прегряване/стопяване е сведено до минимум.

 

Поздрави!

 

[kokarosta]

Ти си с Xenon, нали? Там мисля, че се маха блендата на късите светлини когато пуснеш дълги (Bi Xenon) и заедно светва и секцията на дългите светлини. Или бъркам?

[Voyslav Filipov]

Преди 2 часа, kokarosta написа:

Ти си с Xenon, нали? Там мисля, че се маха блендата на късите светлини когато пуснеш дълги (Bi Xenon) и заедно светва и секцията на дългите светлини. Или бъркам?

Така е, прав си. Биксенона не го пипаме, той там с “клапичката” си действа. Но 2-рата секция за дългите е обикновена жълта светлина и за тях мисля вариант как да ги заменя.

Проблемите са два:

- Много малко място, а задължително ЛЕД-а трябва да е с вентилатор;

- Буксата, която захранва целия фар (с всичките му секции) няма опция за преправяне според мен, за да се сложи товарно съпротивление.

Другата опция е двете кабелчета, които “ходят” директно към крушката там да се преправят и да се свърже товарното съпр.

 

 

[Izolini]

Съпротивленията, които идват с крушките са си с подходящите букси.

[kokarosta]

Ицето право пише - LED-овете идват със стандартните конектори за цокъла, който си поръчал. А мястото наистина е доста кът в тази секция. Имай и още нещо предвид ако тръгнеш да правиш трансформацията... H3 е с едно кабелче. Второто е закрепено за фасунгата на фара. Демек трябва да го изкараш от нея и да го наденеш на някое от кабелчетата на LED-овете, заедно с кабелчето, което си е за халогенната на H3. Май нямаше значение при китайските LED-ове кой кабел с кой се свързва.

 

Поздрави

[maxrpm]

За който мисли че ще му е полезно - тествах тази bluetooth флашка в колата и работи ок , даже не бави. За 2$ си заслужава, повечето ,който прегледах, бяха с изход за AUX + нужда от USB за захранване. Лошото е че записва и трие получения звук в mp3 ки на флаш памет . Не се знае колко ще изкара, но който иска може да я пробва.

 

https://www.aliexpress.com/item/Wireless-USB-Bluetooth-Stereo-Audio-Music-Receiver-Adapter-For-Car-Home-Speaker-K400Y-DropShip/32827248269.html?spm=a2g0s.12269583.0.0.7b4f3eb72rp2E3

Редактирано Февруари 22, 2019 от maxrpm

[berberov_sm]

Здравейте!

Един може би тъп въпрос.... Какво означава 7AF? (Нов Супърб Амбишън 2,0 TDI / 110 kW / 150 к.с., 6M 7AF)

Благодаря :)

[kokarosta]

Здравей, @berberov_sm

Само предположение: 7AF -> Anti-theft alarm system and interior monitoring

 

Поздрави

[zloQQ]

А продавачите, какво мислят а означението?

[The Best Forman]

Как да извадим лоша миризма от гумени стелки ?

Миризмата е нещо средно между кокс от спирачките на метрото и спарени чорапи , от която в топли дни можеш да се просълзиш . Ако е студено е сравнително поносимо , но оставиш ли колата на слънце или да набримчиш парното , става страшно.

До момента пробвах да ги кисна в оцет и в Мегльо ... ефект няма

[sharpshooter_]

преди 2 минути, The Best Forman написа:

Как да извадим лоша миризма от гумени стелки ?

Миризмата е нещо средно между кокс от спирачките на метрото и спарени чорапи , от която в топли дни можеш да се просълзиш . Ако е студено е сравнително поносимо , но оставиш ли колата на слънце или да набримчиш парното , става страшно.

До момента пробвах да ги кисна в оцет и в Мегльо ... ефект няма

 

Чичо Манчо, като гледам написаното, сега единствено ти остава да ги "накиснеш" на слаб огън с катофи, морков и лук ...и да ги консумираш с удоволстие и мярка 

 

Вариант номер 2 - стелките.ком

Имат никак не лоши предложения, на никак не лоши цени

 

[The Best Forman]

Аз не искам да си купувам стелки , а искам да си позвам тези , но без миризмата