Моят Супърб 2012 ТДИ

[shaft]

Времето разбра,че ще слагаме зимните гуми и зимните стелки,и се оправи

Ще и сложа и аз гумените стелки за зимата. Лятото не миришат ли на гума, като стане 32+ градуса, и колата стои на слънце?

 

Тия, които миришат на гума - те ще миришат от чисто нови, още като ги вземеш Иначе никога не са ми мирисали стелките на гума... Смисъл, едни ходих да ги гледам, още в магазина миришеха на гума, преди да ги взема и направо си тръгнах

[scooby doo]

В моята мирише на кожа :-) Сина ми като я взех,каза тая кола мирише странно,не е като предишната...Стелките си бяха същите,от старата в новата...Вземи си от ЕТ,пасват идеално и нямат мирис.

Редактирано Октомври 31, 2017 от scooby doo

[Kograman]

Подучух че серийно в суперба се вгаждали ел. печки. Някой знае ли нещо по въпроса?

[shaft]

То навсякъде ги има, за колите, които са в България или в по-студените страни. 

 

Ето: 

http://www.ukpassats.co.uk/phpbb/viewtopic.php?f=9&t=69861

 

Има и във форума тема, колеги си инсталираха на коли, които нямат и т.н.

 

Ако питаш как точно работи - нямам еднозначен отговор, защото не съм наясно как тръгва при климатроникът, аз бях само с климатик и тръгваше, когато "набича" на максимум температура и с включено AC. Ставаше топло в колата за около 5-10 минути зимата - не се трае от жега (a.k.a. "става си баня").

 

Печката е 1000w нагревател, който подгрява и антифриза, ако не се лъжа... Ако се лъжа - да ме поправи някой...

Редактирано Октомври 31, 2017 от shaft

[Milen Dimitrov]

Подучух че серийно в суперба се вгаждали ел. печки. Някой знае ли нещо по въпроса?

Ако нова е купувана от България имаш, когато температурата падне под 4 градуса се пуска автоматично. Горе долу след 3-4 минути започва да духа топло и за около 10 минути загравя антифриза.

[Цецо75]

Не знам как е на Супърба, не съм го разглабял още. На О2 ако има печка, тя е изцяло "въздушна" т.е. няма общо с антифриза. Наистина и мотора загрява по бързо с нея, предполагам защото добре го товари. Киловат си е киловат.

 

На октавията за да го включа трябваше да го сложа на максимална температура и да не е на екон. Обаче на новите климатроници, какъвто е на шлепа и лифтовите октавии не знам как се активира... Ако я има.

[Kograman]

Купувана е от България. Предполагам се пуска :

- външна температура под 4 градуса

- на максимално топло парното

- климатика включен

- вентилатора на някаква степен

Това ли е реда на задействане?

[Milen Dimitrov]

Моят винаги е бил на 22С, зимата климатика изключен и вентилатора на auto с малкият вентилатор, и на автоматична рециркулация.

[Kograman]

Някаква индикация че "духалката" работи? Тя и сега загрява бързо, без да съм пускал парното.

[shaft]

Никаква, освен, че почва да показва по-висок моментен разход - литри/час.

Ако нормално ти е 0.7л/час - става до около 0.9л/час.

Редактирано Ноември 1, 2017 от shaft

[Цецо75]

Да, реално няма никаква индикация, че работи и дали въобще съществува. Може да се види само с VAG-ком. На старите Октавии например редовно се скапва и ако не я закачиш на компютъра така и не разбираш, че я няма.

 

Разхода също не е много информативен, защото тя колата като е студена си показва по-висок така или иначе.

 

Освен това тия коли са с евро 5 и може да имат отделно ел.подгряване на антифриза. Или пък го топли през ЕГР-а... не знам, трябва да погледна като остане време, че и на мен ми е интересно. Но наистина мотора вдига бързо температура.

Редактирано Ноември 1, 2017 от Цецо75

[Kograman]

Цецо, бъди така добър и погледни дали може да се командва по друг начин духалката, т.е да не е само на автоматичен режим. 

[Цецо75]

Ами аз първо незнам дали въобще имам Мойта също е българче, така, че би следвало да има...ама знам ли.

 

Ако събота или неделя е по студено ще я закача на VAG-a да видя какво е положението. Обаче не обещавам, че в последно време нещо часовника все не ми стига.

 

Въпроса е какво разбираш под автоматичен режим де. Според мен ако има печка, това е начина да я пуснеш - температурата на макс. Обаче вероятно ще се пусне само ако е студено. Т.е. абсолютно принудително включване мисля, че не съществува (освен през диагностиката), винаги си зависим от "интелекта" на колата.

 

Тя е просто един як реотан сложен пред радиаторчето на климатика и затопля минаващия въздух.

 

Винаги съм се чудил, що на колите не правят климатиците да топлят като домашните, с обратен цикъл.

Редактирано Ноември 1, 2017 от Цецо75

[Kograman]

Точно за принудително включване, не когато машината реши. Чакаме събота и неделя

[Milen Dimitrov]

Точно за принудително включване, не когато машината реши. Чакаме събота и неделя

 

Въртиш парното на макс температура. Моят така е духал топло и на +10-12 С

[Kograman]

Вчера я пробвах тази духалка. Запалих колата, парното на макс и няма и минута от духалките си духа топло. Оборотите се вдигнаха до 1000 и там си останаха. за секунди премигнаха лампите,явно се включи голям консуматор на електричество. Преди около 0 градуса, щом я запаля за първи път, оборите стоят около половин минута към 900-1000, после падат на около 800.

С духалката, обаче си стояха на 1000 докато не загря. 

[Kograman]

Днес пристигнаха гумите. Изглеждат обещаващо. Произведени в Унгария 42 седмица на 2017, т.е преди 2 седмици. Ще ги бъдат монтирани в най-скоро време.

[Цецо75]

Вчера я пробвах тази духалка. Запалих колата, парното на макс и няма и минута от духалките си духа топло. Оборотите се вдигнаха до 1000 и там си останаха. за секунди премигнаха лампите,явно се включи голям консуматор на електричество. Преди около 0 градуса, щом я запаля за първи път, оборите стоят около половин минута към 900-1000, после падат на около 800.

С духалката, обаче си стояха на 1000 докато не загря. 

 

Ами логично звучи, явно работи.

[Kograman]

Обаче, дали е само духалка за купето, или топли и антифриза ?

[sharpshooter_]

При мен работи по абсолютно същия начин, макар и не на Шкода (Ford Mondeo).

Ако си го обяснявам правилно, би трябвало да е духалка, защото като увелича вентилатора (изключвайки ауто-то), пропорционално и осезаемо намалява топлината. 

[Izolini]

Днес пробвах и при мен как става. Почти веднага след тръгването набих регулатора на температурата на макс без да пипам друго, АС изключен. Веднага чух как прехвърли въздушния поток през други духалки и след още 2 минути се усети - започна да духа топличко.

[Kograman]

Има някакво приспособление,ще го разучим как работи.

5 месеца я имам, и Шкода ми се издигна в очите. Слагам я в топ 2 на най-хубавите коли, които съм карал.Не блести с нищо на пръв поглед, но е много мислено когато е проектирана.

[Цецо75]

Нали ти казах, това на което ти викаш духалка е един киловатов реотан на пътя на въздуха от духалките. Няма нищо общо с антифриза.

 

Ако има подгряване на антифриза то е отделно и може да е по два начина. На старите беше с реотан вътре във водния кръг. При по-новите го направиха с един конвектор зад ЕГР клапана, така изгорелите газове минават и топлят антифриза. Предполагам, че и на Супърба е така, защото ще се ползва топлина "даром".

 

Като цяло подгряването на антифриза не се прави за комфорт на пътниците, а за екология.

Редактирано Ноември 3, 2017 от Цецо75

[Kograman]

Възможно е. Не и разбирам чак толкова на колите. След първите км с зимните гуми, съм повече от доволен. Не са шумни, возията си остана същата. Бих казал.че няма разлика с летните. 

Ще видя как ще са на сняг и лед.  Имам и друг въпрос. Зимите гуми какво влияние оказват на возията? Моите наблюдения са, че колата става с по-дървена возия и по-тежък волан. Поне са ми такива впечатленията от Хюндая с зимни Гиславет. Там шарката е симетрична. При Ханкука, няма този ефект. Да не съм си взел всесезонни гуми

[shaft]

...

 

Като цяло подгряването на антифриза не се прави за комфорт на пътниците, а за екология.

 

"Тошко" така

 

Иначе, прословутият реотан го пуснах някъде по-горе и се видя къде седи - в краката на шофьора, до педала за газта. Преди бях чел, че нещо греело антифриза дори, ама може и да бъркам. 

 

Ето снимка на реотана, къде се намира и за какво служи най-вече (това нещо липсва в колите от Държави с по-топъл климат):

http://www.golfmkv.com/forums/showthread.php?t=113468

Редактирано Ноември 3, 2017 от shaft