-
Добре дошли!
Регистрацията във форума на Шкода клуб България е бърза и лесна. Тя ви даде редица предимства, включително да пишете в нашия форум, да споделите за проблем, като и да следите активността в темите. Станете част от нашето приятелско Шкода общество.
- Вход
- или
- Регистрация
Форум
-
Информационна секция
-
- 3
- Мнения
-
- Заглавията на темите
- От PRR,
-
- 5
- Мнения
-
- Как се качват снимки в мнение или тема
- От Mishelle,
-
- 922
- Мнения
-
- Клубен календар 2025 - Набиране на снимки
- От Mishelle,
-
- 91
- Мнения
-
- Фотоконкурс: Твоето лято с твоята Шкода, 2019г.
- От STASI WARRIOR,
-
- 138
- Мнения
-
- Мнения и препоръки от клубните фенове
- От PIIIcoppermine,
-
- 401
- Мнения
-
- Цени и отстъпки за Шкода клуб България
- От BlackSpot,
-
-
Пресечна точка
-
- 18.3k
- Мнения
-
- Среща всяка 3-та неделя от месеца, гр. Пловдив
- От kukumitcin,
-
- 7.8k
- Мнения
-
- 10-та среща на 10.11.2024г.
- От ghost_rider,
-
-
Общи приказки
-
- 112.6k
- Мнения
-
- 12k
- Мнения
-
- Криви гуми - рекламация
- От Miri,
-
- 12.2k
- Мнения
-
- Octavia A7 1,8TSI
- От Mishelle,
-
- 211
- Мнения
-
- Citroen
- От Алекси Георгиев,
-
- 3.1k
- Мнения
-
- Бокс
- От Stucata,
-
- 15.6k
- Мнения
-
- Хорология
- От niki,
-
- 1.3k
- Мнения
-
- Шотландските Хайландс.
- От C2H5OH,
-
-
Майсторе, майсторе...
-
- 3k
- Мнения
-
- Еуратек - София, ж.к. Дружба
- От Mishelle,
-
- 1.3k
- Мнения
-
- микрон доцев ЕООД
- От prima.plin,
-
- 2.2k
- Мнения
-
- BRC София или Пловдив
- От Pyrhel,
-
- 2.3k
- Мнения
-
- Смяна калник
- От joro-120L,
-
-
Специализиран раздел
-
- 271
- Мнения
-
- 145
- Мнения
-
- VAG-COM Ръководство на български език
- От Izolini,
-
-
Моделите
-
- 25.3k
- Мнения
-
- Дойде време да се похваля - Škoda 120L
- От Rosen Raychev,
-
- 22.9k
- Мнения
-
- Фаворит любимец
- От krasipask,
-
- 126
- Мнения
-
- Citigo iV
- От johnnie213,
-
- 33.3k
- Мнения
-
- 1.9 SDI акумулатор
- От surfer,
-
- 1.9k
- Мнения
-
- Шкода Румстър 1,2 TSI 105 PS - двигателят не гасне при изваден контактен ключ!
- От The Best Forman,
-
- 1.7k
- Мнения
-
- Ръководство за обслужване на български език
- От dibelinho,
-
- 77.3k
- Мнения
-
- 9.5k
- Мнения
-
- Проблем със старт бутона
- От PRR,
-
- 1.8k
- Мнения
-
- Проблем Йети
- От Penata,
-
- 95
- Мнения
-
- Проблем с Kodiaq 2 2024 4x4
- От Alexander781,
-
- 280
- Мнения
-
- Препоръчайте ми читав сервиз в София
- От joro-120L,
-
- 176
- Мнения
-
- Смяна на дълга led светлина на Шкода Скала
- От Пламен Горанов,
-
- 63
- Мнения
-
- Колата се движи ако не е на ръчна спирачка
- От joro-120L,
-
- 116
- Мнения
-
- 3
- Мнения
-
- Нов модел - Skoda Elroq
- От Мonster,
-
- 3.7k
- Мнения
-
- OCTAVIA 2, VRS пуши бяло, регенерации
- От mugen,
-
-
Тунинг, проекти, мултимедия
-
- 7k
- Мнения
-
- Понижаване на Октавия 3 vrs
- От Mishelle,
-
- 3.8k
- Мнения
-
- Питане за антена
- От bobikn,
-
- 5.1k
- Мнения
-
- О3 1.8TSI 4x4 DSG
- От Mishelle,
-
-
Законът на моя страна или...
-
- 4k
- Мнения
-
- Бракуване и продажба
- От ghost_rider,
-
-
Купува/продава
-
- 1.1k
- Мнения
-
- Skoda Octavia I си търси калници
- От РусенскоВарено,
-
- 1.1k
- Мнения
-
- 509
- Мнения
-
- Октавия 2 vRS фейслифт 2011, TDI, DSG
- От zloQQ,
-
- 481
- Мнения
-
- 255
- Мнения
-
- Зимни работни обувки
- От vladkant,
-
- 13.4k
- Мнения
-
- Продавам скоростна кутия от Fabia 1 1.9TDI (ATD)
- От meteowrite,
-
-
For our international friends
-
- 258
- Мнения
-
-
Форумна статистика
30.4k
Общо теми430k
Общо мнения -
Потребителска статистика
22219
Общо потребители1119
Най-много онлайн
Най-новият потребител
kocan
Регистрация -
Днес за рожден ден и здраве да почерпят:
- pumbalan
- Momchil
- toshkov81
- gibara
- krosnev
- SvPopov
-
Да се запознаем
-
Популярни теми
-
-
-
1
sea-wolf · Започната
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Последни публикации
-
От joro-120L · Публикувано
Гена, научно не мога да коментирам. Казвам какво виждам с очите си. Имал съм си работа и с коли на вода и на антифриз. Даже и в инструкциите на някои автомобили пише докъде да се пълни радиатора, ако е с антифриз, защото ... 👍 -
От The Best Forman · Публикувано
Жоре , ще те върна към физиката - чистата вода има по-ниска температура на кипене и по-висока на замръзване , и по-голямо разширение спрямо разтвор на етиленгликол. Има там едни допълнителни връзки между молекулите , които са причината за това , но честно малко съм позабравил химията. -
От PRR · Публикувано
Аз пък никога не сипвам от скъпите горива на Лукойл и пак нямам оплаквания. Това важи както за бензин, така и за дизел. -
От joro-120L · Публикувано
Нищо подобно. Разгонва им фамилията. Напукват се и са за смяна, ако не са качествени и маслоустойчиви. Водата не им действа по никакъв начин. Дори и на градински маркуч. И да се разберем. Не съм казал, че колите трябва да се карат с вода. Щом има вода в антифриза, има и ръжда. Чавдаре, по-горе го написах. Не знам колко е термично стабилен, но бъди сигурен, че според температурата се свива и разширява повече от водата. Затова има и разширителен съд. Автомобили, или старите коли, предназначени за работа с вода нямат разширител. Наливаш директно в радиатора. Примери - Шкода 100, 1000МВ....и др. При зареждане с антифриз има чалъм за самоделка разширител. Или не се пълни радиатора до горе, а до края на питата, за да има място за разширение в горното казанче на радиатора. Тук получаваш усмивка, без коментар. -
От The Best Forman · Публикувано
Мисля , че колегата izolini ми е разказвал за такъв проблем с дизелов Румстър и ако помня правилно проблема е бил в снопа на петата врата , но като прочете темата , сам ще сподели. До тогава за най-сигурно гаси двигателя на скорост , инак съществува опастност за бордовата електроника. -
От sea-wolf · Публикувано
Добър вечер на всички! Извинявам се на модераторите, ако такава тема съществува вече, но не можах да намеря нищо подобно на проблема, за решението на който бих желал да получа информация и/или помощ! Нов съм във форума, макар от доста години да карам шкода. Ситуацията е следната: Тази вечер, след като паркирах пред дома си, обичайно изгасих двигателя и извадих контактния ключ, но за мое учудване двигателя не спря, а продължи да работи. Вкарах отново ключа и повторно го извадих - резултат нулев! Двигателят спря, след като изключих късите светлини (при изваден ключ), но преди това индикаторите на таблото примигнаха няколко пъти, чуваше се щракането на някакво реле и на дисплея изписа: Wegfahrsperre, сиреч имобилайзер, доколкото си го преведох. Днес на два пъти заварих чистачките си спрели в горна позиция без да съм ги използвал, още повече на паркиран автомобил ..., а също така внезапно спря да работи и задната чистачка. Знам, че шкодите имат проблем с ел. инсталациите и веднъж вече "имах роля в този филм". Чел съм и ми се е случвало двигател да "гасне" при движение, но за пръв път през практиката ми на водач на МПС ми се случва да НЕ гасне. За уточнение ще кажа само, че при стартиране на двигателя с включени дневни светлини този проблем го няма, само при включени къси/габарити. Ако някой от вас е имал подобно приключение ще се радвам да сподели опита си с мен. Спокойна вечер на всички и благодаря за отделеното време! -
От joro-120L · Публикувано
Това на теория.Турбината не е натоварена. Натоварени са лагерите. Предполагам, че не са пластмасови. За стоманен лагер е нищо. А най-големият товар е върху което я върти. Мотора. Може би ще даде икономия с по-разреден антифриз. Грижил се е. Не като мен да го допълва с вода.😜 Каквото му сипят в Еуратек. Ако е сменян. Смяната на масло в двг. е била на 30к км. Какво е "правилно разреждане на антифриза". +1 Долях с минерална софийска вода. Пепи ми я даде за изпът. -
От Logrus · Публикувано
Още едно предимство на антифриза пред водата - мазен е. Което се отразява положително на всички гумени части на охладителната система. Отделно не позволява образуване на ръжда, не се изпарява толкова лесно, термично е по-стабилен (по-малко се свива и разширява) от водата. Тъй като не образува ръжда, а и инсталацията е обмазана, то от там идва и това което Жоро казва, че антифризът тече от там където водата не - не се задържат отлагания, които да запушват дупки разни. Юли е прав че по-гъстата течност натоварва повече водната помпа. Това важи особено през зимата и то най-вече при старт на студен двигател. Когато загрее течността достатъчно вече не е чак такъв проблем. -
От Mishelle · Публикувано
Каквото ми е трябвало и съм искал да бъде OEM или оригинален Шкода аксесоар, винаги съм си го взимал от Еуратек в Дружба, че Надежда ми е по-далечко. Но явно не за всичко съм писал тук, което си е пропуск от моя страна. Та сега искам да сменя масления сепаратор (PCV valve) на колата, че нещо ме съмнява. От лявата му страна към него е свързано едно късо 10cm и заводски огънато маркуче. Нищо особено не е маркучето, но си има заводска чупка, на която държа. Иначе всякакъв подходящ маслоустойчив маркуч с този размер би ми сършил работа. В двата края на маркучето, за стягането му, от VAG използват два различни вида скоби, като едната е за еднократна употреба. И те могат да бъдат побългарени и сменени с обикновени или алтернативни, но не бих го направил. Та след това "кратко" резюме, да обобщя най-важното - отлични цени за оригинални резервни части, професионално обслужване и не по-малко важното - за 5 дена всичко беше доставено. Цената на масления сепаратор в Еуратек е драстично по-ниска, съпоставено с някои от вносителите на авточасти - нещо, в което за пореден път се убеждавам. Маркучето ми не е за смяна, но искам и то да е ново, особено предвид ниската му цена. А скобите - няма смисъл да ги коментирам. С което искам да благодаря на Еуратек за цени, обслужване и бърза доставка. Събота или неделя ще имам възможност да си чопля по колата с кеф
-
-
Последна репутация
-
1
The Best Forman
7 -
2
joro-120L
7 -
3
Mishelle
6 -
4
krsgogo
5 -
5
Alexander781
4
-