Топ потребители

Да се изтупа и язе тука

Включвам се с един лек ъпдейт. През един слънчев летен ден, ми попадна обява за джанти, от модела, който си търсех. Целта ми бяха фабрични размери с офсет 46 или по-малък. Разликата в случая е, че ЕТ-то е 41, защото джантите са оригинални от Супърб (за Октавия има същия модел с ЕТ46). Вчера реших, че имам малко време и успях да ги сложа с новите зимни гуми, за които писах в друга тема. Те бяха предварително монтирани и балансирани. В сравнение с 18-ките с летните гуми, не стоят, чак толкова добре, но опредлено застанаха много по-добре от предишните, които дойдоха в комплект с колата. След смяната не съм карал колата въобще, така че нямам наблюдения относно гуми, джанти и поведение. Тепърва ще събирам впечатления.

За декември и аз ще гледам да се класирам, че вече имам два поредни пропуска, но все ми се пада да съм в София по това време… Иначе мога да се похваля - Ръсти драпа по Витоша с ботушки:

Здравейте купих си 100s от 76 година в не много добро състояние. За момента документалната врътка е под въпрос и няма да се впускам в тежки приключения. Ако се наредят нещата с документите ще ми трябва помощ за едрогабаритни части от всякакъв тип.

По-здрави!

И така ето ги и зимните джанти, не са оригинални но са чисто нови, в кашони и с фабричните баланси. 17 цола, j7.017h2 et43 и централен отвор 57.1. Ще им взема гуми 225/50 /17 както ме посъветвахте и ще стане ТОП!

Колко по-различно е от това: PS: Млъквам, че и аз съм един естет ...

Ей така ми стоят рехави джанти на голяма кола

Реших да кача този фаил за масла ръчни скорости. Всички са GL-4 обаче едно е само за VW. Може да е полезно на някой, като сравнение поне на одобренията. Mobil Manual Gear Oils.pdf

Нямам спомен дали е точно този модел, но шарката изглежда същата. Та Пасата като го купих, беше с такива (най-вероятно). На СЕДЕМ години. Демек хем са му купувани само едни зимни гуми, хем са били с дот на 1-2г. при покупката Та търкалях ги може би...2-3-4 седмици. Доста внимателно разбира се. И проблем не съм имал. Нямаха балони, микропукнатини и т.н. Демек по параграф качество и пробег - ок. По параграф характеристики, не знам. Няма как да се изкажа за гума на 7г. и да е адекватно Каквото успях да видя от Continental Wintercontact TS 870 P: - Доста добро поведение и спиране на сухо - Ниско ниво на шум - Доста добро поведение на "лигаво". - Карал съм ги в температурен диапазон от 0C до 15C - нямам забележки - На вода - мноооого прилично - Клатене не се усеща и бордовете сякаш са по-стабилни като за Континентал. Макар че гумите са XL профила е 45% от 235мм. А и ги карам с прилично налягане (2.7 BAR). Голям студ, сняг и киша още не са виждали

Мексиканският дебил Рафаел Вилягомес съсипа перфектния дебют на Цолов във Ф2.

То и аз същото съм му намислил, ама ще му дам време да забрави малко френският, че днес много му дойде

Да са обадя и аз в темата - ама адски съм недоволен от Жоро, ужасен човек - не стига че ми направи всичко както го исках, не стига че ми угоди на всички капризи, не стига че заради моята каруца се научи да псува на френски, ами и не ми даде никакъв повод за мрънкане Лош човек, думам ви. Жоре, жив да си, пак ще те тормозя

Саше , видях ти колата пред един сервеиз на Горнобански път .. и ми стана ясно от къде и идват проблемите .. аз там и за свински опашки не спирам

Супер е, ако е направено така както си го описал, просто е направено всичко, което може и трябва да се направи, а цената е направо нищожна, бих казал. Честно казано, не са много застрахователите, които плащат добре. И да, всички имат за цел ако могат да избегнат плащане, така че не си мисли, че само ДЗИ се правят на луди. Обикновено политиката им е такава, че си искат всички дължими вноски до края на полицата, за да се застраховат, че няма да ги изпържиш, като ти платят щетата и ти в един момент просто да се откажеш от тях и спреш да плащаш. При някои има вариант да плучиш сума за щета по експертна оценка, като от нея ти приспаднат дължимата сума за оставащите вноски.

Да напомня, че срещата за този месец е пренасрочена за събота, 13 декември от 14:00 и на паркинга на НИМ ще ви чакат клубните календари за 2026 година!

Предполага се, че и ламарините са здрави. С по-малко ръжда. Не съм пазарувал от там. Трябва да се търсят сайтове, търговци. Казах го като вариант, и че ще оскъпи реставрацията. Желая документално да се уреди и да си я направиш с мерак. За мен, колата е запазена и комплектна за годините си. Има потенциал. п.п. от фейсбук групата за стари Шкоди може да питаш Kostadin Kuzmov за съдействие, евентуално ако има нещо. За друг не се сещам, който да ти помогне с части.

От миналата година съм с такива на малката кола - държат се доста добре на мокро и студено, на 5-6 санта сняг също са ОК, но в по-дълбок не съм пробвал. Шумът не ми е направил впечатление, значи са по-тихи от музиката ми, което също е ОК И да уточня - 165/70/13 са моите и са монтирани на автомобил със 60 атмосферни коня под капака, така че предполагам не съм критерий.

Карам ги отскоро на голфа, засега позитивни впечатления, но не са виждали сняг и лед. На мокро и духо нямам забележки, но не карам екстремно.

Не е много учудващо, че не мърдат - никой от тях няма как да знае, че причината за екстремното каране е реална спешна ситуация, в която сте попаднали. Виновна за това е т.нар. "война по пътищата" и безбройните изпълнения на разни джигити, заради които страдат и загиват хора на пътя - темата напоследък е много чувствителна и има доста негодуване. Вероятно затова и някои хора не проявяват разбиране, като видят премигване, аварийки и т.н. Преди много време бяха хванали някакви индивиди от боята каращи по магистралата по опасен начин, че даже и със сложена синя лампа. Полицейска хайка ги спряла след сигнал - оказало се, че били бързали за сватба и закъснявали, видиш ли. Дано все пак всичко да се оправи напълно след падането и травмата на лакътя. Извинявам се за офтопика. А иначе по темата: Някой със скорошни впечатления или информация за Kumho WINTERCRAFT WP52 - що за зимна гума е това?

Ама то и Шумахер обичаше да подпира другите

@skodafen Се оказа прав.

Не че нещо, но от това, което чета, знам, че и на двамата ви тежат обувките и въпреки това не виждам къде има възможност да се вдигат такива скорости. Не говоря само за еднократно ускорение до 240, ами за често и продължително движение със същата, още повече през зимата... Мисля че и скоростен индекс Т (до 190км/ч) е достатъчен, а и самите гуми са преизчислени и вероятно тези ще издържат и на 200+, но в тези размери няма такъв, масово са H и V.

На комбито има букси в самия капак зад кората и под левия стоп вътре в багажника, предполагам и на твоята е така.

Днес добавих оригинален преден парктроник - показва се на медията, смених и бутоните на конзолата, за да се деактивира при нужда. Също и огледало (безрамково от последните на суперб) с камера за автоматични къси/дълги. Отново Жоро закупи за мен всички необходими части и извърши монтажа в рамките на 1 ден. Следващите дни ще кача и снимки.

Прав си, не го съобразих Тогава просто се подава общ + и има две прекъсвания по -.

Прр се наслъждаваше на пътя София-Плиска-София

Има едни много запознати ключари в локалното на бул.Ал. Стамболийски веднага след светофара с бул.Констатин Величков .. аз бих прегледал за залепващи бутони или окиси.

Имах такъв проблем с ключ на Рено, но минаха доста години от тогава и имам смътен спомен, че пипнах някои спойки по платката с поялник и от тогава спря да ми точи батерията. Моето по-скоро е било на късмет. Трудно може да се открие от къде му идва консумацията. Не знам дали има ключари, които биха се наели да открият и ремонтират платката. По-скоро ще ти предложат нова платка и обученке към колата.

463K views · 826 reactions #viralreelsシ #viralvideoシ #funny Emil Zaslavsky_1.mp4

Тъй като един от най-големите модерни български празници "ЧернияT ПетъК" наближава, а някои от производителите, които предлагам в RedLine+ вече официално споделиха за техните отстъпки, редно е да не го пазя в тайна и аз! Официално откривам сезона на промоциите: + RacingLine PDM (Power Delivery Module) -10% отстъпка + RacingLine PCM (Power Control Module) -10% отстъпка + RacingLine OEM+ ( Tuning Software ) -20% отстъпка + Milltek Изпускателни Системи § Даунпайпове -20% отстъпка + Auto Finesse -20% отстъпка на всички налични продукти

0-02-05-10e7648c0a8e367512e575070ed41d907753b04fafa5d44cd91704f05f045e10_6b74af94764dffc8.mp4

Защото са били сложени на чисто ново audi q3 в шоурум в Германия, немеца е купил аудито и е махнал 17ките,сложил е по-големи а тези е оставил в хотел за гуми. На следващата година не си ги е потърсил и хотела ги е продал на наш съгражданин. Реално не са карани по улиците.

Не знам дали си пробвал launch control-а. Ако не си, направи го . Просто да е позагряла колата и кутията преди това. Да не го направиш от палене Иначе при Супърба не знам как е. Пасата с този мотор има клапи на крайните гърнета. На Sport звучат много прилично, особено при смяна на предавка нагоре около 3500 оборота. Чувала се един дълбок гърлен звук. При връщане надолу също много приятно повишава тон

Виж и задния. И, евентуално, размести куплунга. Тия системи мерят ток и, ако леко прекъсва, може и да се оплачат.

Имам (тъп) въпрос: Какво ще стане, ако на автомобил, предвиден за джанти 19" 8,5j et59 сложа джанти 19" 8,5j et50? От това, което чета разбирам, че просто джантата ще излезе 9мм навън спрямо сегашната. Или нещо не съм разбрал правилно?

От сервиза за гуми Интерпан не ни уведомиха, че прекратяват дейност в досегашния вид. Нещо, което случайно разбрах от колега във форума. Днес разговарях с клубните партньори от Трансексперт, защото знам, че са кадърни и на тема сервиз за гуми. Така че, ако някой има нужда от добри "гумаджии", да ги посещава смело. За притежателите на фен карта е ясно, че ще има реверанс. Уточнявам, че ако искате да ползвате услугите им за гуми, аналогично на стандартната им сервизна дейност, това става със записване на час. Което пък в крайна сметка е удобство както за тях, така и за вас - няма опашки, няма излишно чакане.

Такааа. Колата е отремонтирана от Румен - "РУМ Сервиз". Направена е супер, поне на първо четене. Човекът е свалил светлините и дръжката за багажника, механично е изчистил повърхностната ръжда отвътре и отвън, обработил е с ръждопреобразувател, положил е грунд, боя и лак. Отвътре е грундирана и обработена с парафин. Цената на ремонта за мен беше абсолютно приемлива - 80лв. Румен каза, че зоната е абсолютно достъпна от вътрешна страна, не както от друг сервиз ме убеждаваха, че е "като кутия и няма пипане". Просто на "доверените сервизи" не им се занимава с такива пипкави дейности. Там е чупи - ново - боядисвай. Изглежда супер, дано решението да е дълготрайно. Аз нямаше да мога да го направя по-добре. Ще кача снимки по-късно. П.С. Тези от ДЗИ събраха поредна черна точка и мисля да ги разкарам. Имам дребна паркинг щета на задната броня. Отидох, заявих я по Каско, всичко уж беше точно. Мина един месец, но възлагателно писмо така и не дойде. Не, че ми е спешен ремонта, но реших да ги потърся. Обяснение: "Амо то.....вие като плащате на две вноски - като си платите втората - тогава, ама то.....дребните щети понякога "потъват и ги забравяме"...ама то - колегите не са ви отразили щетата...ще видим какво можем да направим". В крайна сметка "удобриха щетата". Като имат да взимат пари - веднага ги взимат. Аз по това Каско съм заявил две щети - едната по двустранен протокол по чужда вина, втората е за една счупена чистачка. За 5+ години и плащане на вноски като поп съм им направил щети за 50лв., а сега ми се пазарят за една одрана задна броня.

Вероятно е проблем с лостчето за чистачки... Но е и да грешат, но така ми изглежда.