На колко хил. км. се сменя ангренажния ремък-ОКТАВИЯ2 2.0тди

[Цецо75]

По принцип като се износи и го обърнеш и огънеш наобратно си личат пукнатините. Ама за целта трябва да го свалиш. Това му казвах, че с поглед отгоре нищо се не види

 

Димоне, някой тука написа, че се сменял на 5-6 години или нещо такова пишело в бумагата. Аз мойта бумага не съм я отварял, щото е италианска, ама ако няма да я продаваш скоро тая кола, мисля, че не е зле да почнеш да мислиш по въпроса. Е не иде реч, да хукнеш към магазина, ама не е зле в следващата година да я обслужиш.

 

Мойте спирачни маркучи също не бяха красиви след 6 години. Е не бяха на парцал, ама си бяха притеснителни, та ги смених.

[coverdale]

Хубу де, моя като е на 75 000 км и на 6 години - трябва ли да се сменя или да похазартвам още малко?

 

Димо,твоя трябва да се сменя, дори по рано,щото го натоварваш с повече стартове на къси разстояния! :idea:

[stivi797]

Аз не знам кой има смелост да купува ремъци от съмнителни доставчици и магазинчета. Това е единствената част, която трябва да се отгладува, но да се закупи 101% оригинална.

 

И такива ги има - дето купуват най-евтиното, пък после - лелееее, ама какво стана с колата ми?! Ама защо? Ама как така?! smile150

Че купи си кола с верига тогава - като не искаш да сменяваш ремък!

Макар че и веригите също дават фира.... И също трябва да се сменяват.

Пък като говорим за гладуване - хайде сега, един ремък, комплект ролки и една помпа - не е безумно скъпо!

Колко излиза всичкото - я сметнете.

А после сметнете и цената на един ремонт - в резултат от изронен ремък.

[stenly]

Моята Октавия е на 52000 км. Края на 2006 г. И май ще трябва да сменя и аз ангренажния ремък, за да не стане беля....

[joro-120L]

stivi797 ще ти каже.

[skodko]

[superba]

последно 1.6 MPI моторите са на 120к така ли ?

[bega4kata]

1.4

[sii]

Привет,

ето при мен каква беше ситуацията.Колата беше на около 80 хил. и на 7г.Отидох при Сами и го попитах, дали да сменям, отговора беше преценката си е твоя. Колата няма километри, но има години. Зададох втори въпрос, ако колата беше твоя ти какво би направил, отговора беше, ще го сменя, така и направих на смених го на 80 хил. на 7г.

 

п.п.Всичко старее.

[stivi797]

Не оспорвам официалните данни изнесени по-горе, но само да ви запитам - замисляли ли сте се , тея малки паразитни ролки, колко пъти ще се завъртят през тези 300К. Моята е с обикновен TDI мотор - не PD или CR, но предпочитам, като я запаля да стигна до там за където съм тръгнал. А какъв шум издават при въртене на ръка паразитните ролки, които се оказа, че не са сменияни при редовната смяна, която е правена, а аз смених на 140К...оставям на вашето въображение!

Лично аз не спазвам това, което е написано в книжката на колата и да си кажа честно - смятам, че правя добро на машината, а гледам, че тя пък ми се отблагодарява подобаващо smile027

 

Много разумно!

Аз и за маслото постъпвам така - сменявам го на по-малко километри и години, от предписаните в книжката.

Ама можело да кара 25 или дори 30 хиляди, примерно.

Абе то може да кара.....  А после? Даваш яки пари за ремонти - които си могъл да избегнеш.

Затова гледам по-начесто да ги правя тия неща - та да не пълня гушите на разни сервизи.

А за ремъка - ако е на много години, го менкай, и не се стискай. Че после да не береш ядове!

Защото, както казва един колега по-горе - всичко старее!

Редактирано Юли 13, 2014 от stivi797

[nasko0906]

Привет на всички колеги! Надявам се темата да се раздвижи малко, защото имам нужда от информация и помощ. Става въпрос за Фабия 2, 2011 г., 1.6 ТДИ, 90 к.с. - моторът е комънрейл. В предходните коментари един от колегите беше постнал снимка с таблица за времето и смяната на ангренажа на комън рейл двигателите. Според тази снимка се сменята на всеки 180 000 км. Колата съм я купувал нова от Еуратек и в книжката ми пише, че ангренажът се сменял само на 210 хиляди километра, без да се прави уточнение за колко години, т.е. няма условие километри или години. Рових из интернет и се оказа, че монтират някакъв нов ремък на "Континентал", който бил със специален профил и е ужким "lifetime". С моите темпове на каране ще направя 210 000 км когато колата стане на 12 години. Съмнявам се, че ремъкът може да издържи толкова време. В английския форум на Шкода четох, че макар и да не е писано препоръчват да се прави смяна на 5 години.

 

Въпросът ми е: някой минавал ли е в България вече през процедурата по смяна на ангренажен ремък на 1.6 ТДИ и в какъв интеревал трябва да се прави. Пак повтарям, че по книжка интервалът се определя само от пробега, не и от годините, което за мен е странно. В Еуратек не съм звънял, защото там колкото пъти се обадиш за нещо, толкова и различни отговора ще получиш.

 

Благодаря предварително!

[skodafen]

чел съм по чуждите форуми че има доста случай на протекли водни помпи доста преди този интервал

[nasko0906]

чел съм по чуждите форуми че има доста случай на протекли водни помпи доста преди този интервал

 

Това за водните помпи съм го чел и аз, а също и за протекли ЕГР-ти. Да чукна на дърво, засега не съм го имал този проблем. От време на време доливам по-малко антифриз, но мисля, че е в рамките на нормалното. Мисля, че май е по-добре да сменя ангренажа догодина, когато стане на 5 години. Реално в Германия, или други големи западноевропейски държави, един дизелов автомобил навива 210 000 км в рамките на 5 години съвсем нормално и вероятно за такъв срок е предвиден и ремъкът.

[evin]

Аз сменям водна помпа с всеки ангренаж, тя е част от ангренажната система! Тези спестени 200 и малко лева ти излизат от джоба с една нула отзад в най-неподходящия случай - по Мърфи.

[b3lq7a]

На моята о2ка БКД водната помпа я дават през смяна на агренаж! Така и направих, не е 200лв а е 100тина в ЕТ!

[winrg]

Аз смених ангренажен комплект на 1.6 тди на 190к км по мое желание. В сервизната книжка отбелязаха следваща смяна след 150к км.

[nasko0906]

Аз смених ангренажен комплект на 1.6 тди на 190к км по мое желание. В сервизната книжка отбелязаха следваща смяна след 150к км.

 

Благодаря за отговора! На колко години беше автомобилът към момента на смяната на ремъка?

[winrg]

Благодаря за отговора! На колко години беше автомобилът към момента на смяната на ремъка?

 

4 и половина

[superba]

редно е амортизацията на ремъка да е функция от (км м/угрдско, км градско, време). Колата за 1 месец може да мине 50 000 км за 625 часа по магистрали, а може да мине само 5000 км за същото време в града. При всички положения ремъка и ролките се въртят.

[evin]

По-назад бях писал, но за двигателите на PSA дават 2 километража за смяна, в зависимост дали се кара градско и извънградско с приблизителна разлика от 30х км. Явно градското каране товари ангренажа много повече. Аз наближавам 180х и ми предстои втора смяна, не мисля да чакам да навъртя 120х (т.е. 210х км) до смяната, защото градското ми е 80%.

[skoda 120L]

Мен преди са ми казвали 90 хиляди или 5 години за 2.0 TDI    :moto:

Редактирано Август 21, 2015 от skoda 120L

[gorchy]

Здравейте, колеги,

Предстои ми смяна на ангренаж комплект на Октавията, затова да питам - на някого да му се намира този комплект инструменти?

http://laserhandtools.com/item.aspx?code=4346

Или да препоръчате сервиз, който разполага с такъв комплект? Предварително благодаря.

[skodko]

От кой град си?

[gorchy]

От София съм, благодаря за напомнянето, оправих си инфото в профила.

[mi6oka]

Ходи в Еуратек.