Skoda 120 "Прераждането"

[fulcrum]

Хах .... за портокола имам ТРИ дипломи за висше и какво от това..... Както и да е , търсете реле с номер 99 на корпуса от некоя морга  , монтира се в Голф 3 последен едишън ,

Пасат 4 , Шаран 1 , Галакси1 , Алхамбра 1 . Това е релето с адаптивен интервал.

 

Вътре е микропроцесорно , а не просто с един 555 , Саше . Става да се монтира plug and play и на по низши Фолксове , Аудита , Рена , Пежа , и Шкоди. Само се намушва на цокъла , пиновете съвпадат , има си и бързи и бавни , и интервал. Принципа на на управление на

чистачките при доста европейски автомобилни марки от 80 те и 90 те години е ЕДИН И СЪЩ.

 

Аз си монтирах на моя Голф 2 , излезнаха доста екстри .

Редактирано Май 24, 2017 от fulcrum

[maxrpm]

Еми Кире ей ти бойна задачка за събора. Ще се съберем под някоя сянка на кафенце, двама жичкаджии, и ще мъдрим как да натикаме интервал от фелиция в 120ка. Ще извадим мултицета и дебелите чертежи на схемите, ще си опънем краката на 2 стола и ще умуваме.

Редактирано Май 24, 2017 от maxrpm

[markoni120]

Незнам какво е това реле но на мойта фела беше супер: ти сам си регулираш времето на чистене

[maxrpm]

Чудя се дали да не и тикна една газ за събора за 100 кинта от продавалника. За 2 часа работа е,така и така ще се тегли заем от банката, да се върже събора... Косьо много ме разубеди за 2 ра ръка и още съм на кантар, дали да си сипя бензин и да ми е мирна главата или да се хвърля в музиката. Вие как мислите? Има една прилично изглеждаща от Пловдив, но е пълна до половината и това трябва да го плащам с еконт и не ме кефи идеята много. https://www.olx.bg/ad/gazova-uredba-ID69Cmc.html#7a0f49406e

Редактирано Май 25, 2017 от maxrpm

[felicialx]

Слагай. За 100 лв газова не трябва да караш и един метър на бензин. Аз се чудя дали да слагам газова защото е по скъпа за двигател с директно впръскване. Докато се чудя обаче не слизам от дизела. А да караш карбуратор и с метален колектор на бензин не е нормално за мене.

Редактирано Май 25, 2017 от felicialx

[maxrpm]

Ще ги огледам и утре, ако намеря нещо от София или може би ако има кой да ми донесе тази от Пловдив е ок. Иначе един колега днес - гледаме една газова с 20 л бутилка и викам тая е перфектна , малка, супер е! И колегата вика ама как , а ако свърши газта и няма къде да заредиш , какво ще правиш? Викам ми Георги ще превключа на Бензин. И той като чу тая мръсна дума , без малко настръхна човека. :D

[SKODA 105 RS]

:fool:  :doubledown:  :angry_jumping:

[maxrpm]

Днес беше много свеж и приятен ден, нещо като след еб**е, ама малко по хубаво! Минах през маджо и преобух 120 ката със сравнително читави гуми. Накичих я и тръгнах да я карам на преглед! УжасТ чистачките мажат, крава да мине няма да я видя. Минах , през петрола, заредих, купих си една за 10лв, На връщане бибитнах на една патрулка, те тръгнаха след мен, спряха ме, полафихме си, единия полицай ми вика -това живи роднини няма Показах им прясна гражданска, пресен преглед, всичко

 

Големия проблем - колата няма никакви спирачки. Педала е твърд и системата не тече, ръчната кове, на скорост спира по -бързо отколкото на педал. Приемам идей всякакви!!!! В Понеделник хващам трамвая и отивам да взема предни накладки защото сегашните са някви от "Завод за вторични суровини - Габрово" и много ме съмняват. Буквално колата спира "като влак" както се изрази Жорето от пловдив

 

155/70/13 определено не е размера за S120 Просто като видях как седят и се смях от сърце.

Имахме си и специални гости

Живи умрели сме на ГТП - главната цел за деня

После разходихме колата в града. Кофти е да караш Шкода 120, не можеш да я спреш по средата на улицата на аварийки, за да си купиш кафе и цигари.

 

Другия проблем. на 3000 оборота по магистралата се опитваше да прегрее към 85гр, на 2000 оборота всичко се успокояваше на 80гр вентилатора и термостата са ок, парното е слабичко. Надявам се с обезвъздушаване да се оправят нещата, малко ме плаши че гарнитурата е ръждива, но все пак е на 500км чисто нова.

 

И не на последно място - физиономията на баба ми , безценна.

- Бабе, аз си отивам! Ще дойда пак през седмицата.

- Ама с коя кола, черната нали и свали акумолатора?

- Ами с oранжевата!

- С ОРАНЖЕВАТА, ама тя върви ли ?!?!?!

Редактирано Май 27, 2017 от maxrpm

[diana_kraice]

Е не къде не мога да се смея, къде падам с теб дивако неден и твойте бисери. 

Добре си се справил с колата поне на снимки де, ще я оправиш споко, едно по едно.

Редактирано Май 27, 2017 от diana_kraice

[maxrpm]

Благодаря ти! Толкова можах, толкова направих за тея пари, ма утре мисля да отида до железарията, да взема една кутия боя за 5 лв и да боядисам джантите. Много ме дразнят.

[felicialx]

Забавна работа. Колата да колкото помня не е карана дълго време. Може от това да няма спирачки докато се изстърже ръждата натрупанахот седенето. Случвало ми се е зимата като не карам някоя кола месец и нещо и после и аз си мисля че нещо е счупено. На всяка кола се отразява по различен начин седенето на спирачките обаче. Лечението е 10 резки спирания от 80-100 до нула и може малко каране с газ и спирачка и става като нова.

Редактирано Май 27, 2017 от felicialx

[malkiq]

Най-ми харесва как си боядисал джантите, калобраните и идеята за газчицата!

[maxrpm]

Благодаря коце, старах се цели 20 мин. Видях на една какичка ноктите и и казах да ми даде същия цвят. Най - якото е че като ще пръскаш кола, трепериш, ще завали ли, като видиш облак трепериш, а днес бях пред една градинка в ОК1, откъм Горна Баня небето направо почерня. Аз си вапцам спокойно, щото не ми пука. Така и не заваля никакъв дъжд... Навапцах ги, пихме кафе с една приятелка, докато изсъхнат, станах и си заминах...

 

Калобрани съм поръчал нови и найстина ми трябва комплект серво с помпи и то спешно. Днес с Гената обезвъздушихме апаратите, резултат нулев. Не се учудвам че не ги карат много тея шкоди от преди 1982ра. Днес на Никола Мушанов без малко да се тоталирам в една КIA. Трябва да се намери малко серво от междинния модел  с конзола и помпа !!!

 

Обадих се на Ангел, каза че има някакви, стискайте палци да съберем някакъв таратор , който да пасне на колата. 5те метра маркуч от женския пазар с кеф ще ги купя! Ако ли не, ще се ядосам, ще хвана първия Голф 2ка и докато не тикна глупавото серво у шкодата, нема да си легна

Редактирано Май 28, 2017 от maxrpm

[Krankenstein]

Ако искаш ще ти дам моите калобрани, взех ги съвсем наскоро от магазина на Симеоновско за смешна сума, но заради широките и изнесени джанти не седят добре и не покриват целите гуми, та ще ги свалям и ще си правя някакви къстъм по-широчки... на мен пък ми трябват долните пластмаси на страничните колонки, ако имаш свалени от старата, ще правим бартер

[x.d.x]

провери си маркуча за вакума на сервото че се цепят точно кога не трябва а за мен 85С си е направо студена(съвсем нормална температура)

[desislav stanev]

провери си маркуча за вакума на сервото че се цепят точно кога не трябва а за мен 85С си е направо студена(съвсем нормална температура)

 Не е съвсем така при задномоторките!

Аз доколкото разбирам в момента е без серво колата,но се радвам,че се раздвижи тая Шкода,пък било то и без спирачки! :banger_2:

[maxrpm]

Днес купих серво, и за съжаление няма да стане. Няма да ви кажа колко много ме е яд! Чак ми се и псува видиш ли... Намерих снимки на жълтата на Косьо

Конзолата за късо окачване и серво е ето тази.

 

Конзолата от новия модел не става без да се реже от купето и съответно да се отвори дупка

http://skodaclub.bg/forum/index.php?/topic/24586-%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B0%D0%B6-%D0%BD%D0%B0-%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%BE%D1%83%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB-%D0%B8-%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%BD-%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE/&do=findComment&comment=16816

 

HELP!

Редактирано Май 29, 2017 от maxrpm

[maxrpm]

Проблема се оказаха дисковете, не знам защо съм запомнил че са перфектни, по скоро са ужасна гледка - надрани с огромен ръб. Имам нови и някви накладки starline. Спирачните апарати се прибират маааазно , за първи път прибирам буталце с малката отверка от гедорето...

 

Малко иноксче за душата

Редактирано Май 30, 2017 от maxrpm

[desislav stanev]

Щом си фиксирал проблема и го отстраниш има ли смисъл да и набутваш серво?Спомените ми от стотачката са за много добри спирачки,мога да кажа дори–не по-лоши от тези със серво.

Сервото е само за да ти спести малко усилие на крака.Така или иначе няма да спира като фелата ти.Заслужава ли си разправията?

[maxrpm]

Днес след като от сервиз ми обявиха цена от 50лв за труд за 2 диска, имах късмета да си намеря сянка и бордюр на който да си седна пред блока и работата е свършена. Много е пипкава и досадна, ма си намерих някаква зелена грес, за 1ви път виждам такава.

 

От сервото има смисъл, да. Преди колата беше опасна за каране, сега я смятам за приемлива, ок. все пак още дори не са се напаснали накладки и дискове и спира доста по - добре. Сервото за късо окачване явно се оказва доста неоткриваемо, макар че преди години изхвърлих едно точно такова след като приключихме жълтата на Косьо, на принципа "If it doesn't fit а car i own, get rid of it!" , хубаво е да го има. Новите коли ,сред който се движа, спират повече и трябва да съм подготвен, за адекватно спиране. Най - малкото , важно е да пазиш всички пешеходци, който пресичат по безумни начини...  Единствения минус, който е, че ще изхвърля хубава, здрава спирачна помпа, и трябва да купя нова за серво апарат.

 

Колко може реално да спира една 120ка с нови дискове, не знам. Аз на нито една досега , никога не съм ги сменял, те гният със скороста на светлината ,ако ги караш зимата.

Редактирано Май 31, 2017 от maxrpm

[desislav stanev]

Моята е със серво и системата е в отлично състояние,обаче почти нямам шанс,ако някоя съвременна кола закове пред мен.Много пъти съм се убеждавал в това и просто с Шкодата като съм–внимавам с дистанцията повече.

[maxrpm]

При теб е лесно. Дупката на конзолата където влиза сервото е по- голяма и можеш да сложиш от доста коли. Разгледах ги на снимки и мисля че от Fiat и някой BMW та може и да пасне. Сещаш се ,че като сложиш сервото, от нормална кола, ще смениш и помпата с тази от колата донор и шкодичката ще започне да спира. Ако ти се играе, мога да ти дам една конзола с педали за фейслифта да експериментираш!

Редактирано Юни 1, 2017 от maxrpm

[desislav stanev]

Не,докато работи не бих я ръчкал.А дори и да спре,бих потърсил начин да я възтановя оригинално.Дали ще успея е друг въпрос.Благодаря!

[maxrpm]

След като вчера 10 годишно хлапе, на светофар ме попита дали двигателя е отзад, много се накефих, един човек от който ще стане човек , баща му явно е имал такава кола ,отзад ми засвиркаха, защото светна зелено,и трябваше да тръгна ,как и да е, но за пореден път от случайни минувачи чувам "Я - Шкодичка!" Явно Шкодата е Шкода, а 120ката е "Шкодичка" . Дори и днес, докато довършвах някакви работи на паркинга пред работата, минаха двама и пак  единия вика - я, Шкодичка , мотора им е отзад! Явно като вляза на територията на събора, трябва да кажа - Ние идваме, с една Шкодичка и мотора и е отзад. За по -малко от седмица, се научих да правя baby drift a сме минали само 130км градско

 

Което ме подсеща че трябва да долея 100гр масло

Редактирано Юни 3, 2017 от maxrpm

[maxrpm]

Сашо от Брегалница не ми се обади и вчера и днес, явно няма от златното серво, утре отивам за масло на кормилма кутия и гресиране на шенкели, за да ми е густо, на събора. След това започваме филма - "за тази кола части няма" ииии мисля да походя седмица две , с трамвая и да тикна серво от  нормална кола , пройзведена в баварските моторни заводи .... (зодия риби съм и не обичам да се моля на никого.)

Редактирано Юни 7, 2017 от maxrpm