ОФИЦИАЛНО - Шкода Октавия 3

[stivi797]

Като и сложат 20тди с 258к.с. и 4х4 ще си я купя.Ама няма да стане за съжаление.

 

Сигурен съм, че ще успееш 185 те коня да ги вдигнеш поне до 240!

Виж, вече дали возилото ще е 4х4 - не знам.

Само тоя вариант да не е комби - ами да има и 4х4 хетчбек! :smt017

От Октавия 1 имаше хетчове 4х4 - макар и малко!

[Bobeca]

http://new.skoda-auto.com/en/models/new ... entry.aspx

 

Да ни е честито.Като цяло има повече характер и изглежда по-добре.

[Milen Dimitrov]

Като и сложат 20тди с 258к.с. и 4х4 ще си я купя.Ама няма да стане за съжаление.

 

А не смяташ ли, че този мотор е много изпилен и бързо ще започне да дефектира?

[shaft]

Е това вече много ми харесва! RS-a е страхотен! Много ме радва, и изглежда страшно яко!

 

Поздрави

 

 

ПП: ето сега рс-а на снимки ме кара да продавам бъбрек... и да я купувам!!! Иначе чистата тройка е много зле за мен...

[simichoil]

И пак няма 4х4 ](*,) ](*,)

 

Каква файда от тези коне - като не може да се използват пълноценно ???

[Bobeca]

И пак няма 4х4 ](*,) ](*,)

 

Каква файда от тези коне - като не може да се използват пълноценно ???

 

Така е....

Не пише също да има нито диференциал с ограничено приплъзване, нито настройките на окачване, волан и тн. както Golf 7 GTI.Не пише и дали въртящия момент е колкото на голфа - 350 N.m.

Според мен така трябваше да изглежда обикновената, а RS-а да имаше още по-спортна и различима визия.

[BlackPearl]

То в движение и трафик не ти трябват повече от 200 коня....

 

Повечето коли , вдигат 200 без проблеми!

 

Това, дали ще стигнеш 5 мин по-рано, не мисля, че е фактор!

 

Онзи ден се връщам от Силистра и ме стига комби Фокус- 1.6 Екобуст. Много приятно се изстрелва: Да , от 100-до 200 му правя 3 икаруса (хармоника) разлика, но Фабията върви с 200-220 и Фордчето без проблеми си ги мачка.

 

Едва ли в трафик и на път някой може постоянно с 200-220 да си кара!

 

Аз без проблеми бих си взел комбинизон бензинец!

[Росен]

http://fakti.bg/avto/68315-zapoznaite-s ... zata-skoda Ей тва е !! smile126 !

[lubomirov1985]

http://fakti.bg/avto/68315-zapoznaite-se-s-nai-barzata-skoda Ей тва е !! smile126 !

Другите интериорни промени са свързани с триспицов спортен волан, алуминиеви накладки на педалите и праговете и с наличието на специален Maxi DOT дисплей на приборния панел. За съжаление официални фотографии на салона все още не са разпространени.

 

Просто ще припадна

[stivi797]

То в движение и трафик не ти трябват повече от 200 коня....

 

Повечето коли , вдигат 200 без проблеми!

 

Това, дали ще стигнеш 5 мин по-рано, не мисля, че е фактор!

 

Онзи ден се връщам от Силистра и ме стига комби Фокус- 1.6 Екобуст. Много приятно се изстрелва: Да , от 100-до 200 му правя 3 икаруса (хармоника) разлика, но Фабията върви с 200-220 и Фордчето без проблеми си ги мачка.

 

Едва ли в трафик и на път някой може постоянно с 200-220 да си кара!

 

Аз без проблеми бих си взел комбинизон бензинец!

 

По нашите пътища тия скорости са си чист хазарт.

Или ако през повечето време караш с толкова - си перманентно в зоната на здрача!

Особено като говорим за ония пътища - към Силистра, а и надолу, към Варна.

Там пък както в един момент уж имаш видимост, пък в следващия същата значително намалява, като почне да се свива завоя..... и става направо като руска рулетка.

А и тираджиите както никак нямат навика да си карат в своята лента, а обичат да се изнасят по-вляво, или по-вдясно, съответно при ляв или при десен завой - и това допълнително добавя още една хазартна нотка.

Не че не съм стигал от София до Силистра за 5 часа..... Стигал съм.

Ама си е опасно.

Да не говорим за това, че човек в един момент се схваща зад волана. Врат, гръб - стават като камък.

Тъй че с 200 по тия пътища..... Не е много разумна идея.

Дори и с Октавия 3 с 220 или със 185 коня. [-X

Или с Мерцедес S класа с 400 коня.

Или не знам.... Всеки си преценява за себе си.

В крайна сметка, главите са си наша лична собственост. :mrgreen:

[ivand911]

Абе тя главата си е наша ама е хубаво като ще се самоубиваш да не го правиш на обществени места(пътя). И като се самоубиваш гледай само ти да умреш, а не с тебе да загинат още 4-5 невинни човека.

[masterOne]

Като сте почнали със спама, да са изкажа и аз :mrgreen:

 

Да не говорим за това, че човек в един момент се схваща зад волана. Врат, гръб - стават като камък.

 

Стиви, стар си за такива неща, карай си внимателно в дясната лента

 

 

Тъй че с 200 по тия пътища..... Не е много разумна идея.

Дори и с Октавия 3 с 220 или със 185 коня. [-X

Или с Мерцедес S класа с 400 коня.

 

Онзи ден ходих до Смолян да се порадвам на колата, та на връщане на магистралата един Мергел от новите Е350 не можеше да ми смогне s_flag гаврата беше жестока

[Росен]

Извинявам се за спама който правя ,но тази красавица трябва и тя да е някъде !!!!

 

 

http://fakti.bg/avto/68424-nova-fabia-pre smile152 z-2015-a

[Росен]

Извинявам се за спама който правя ,но тази красавица трябва и тя да е някъде !!!!Още веднъш се извинявам че не направих нова тема !!!

 

 

http://fakti.bg/avto/68424-nova-fabia-pre smile152 z-2015-a

[stivi797]

Като сте почнали със спама, да са изкажа и аз :mrgreen:

 

Да не говорим за това, че човек в един момент се схваща зад волана. Врат, гръб - стават като камък.

 

Стиви, стар си за такива неща, карай си внимателно в дясната лента

 

 

Тъй че с 200 по тия пътища..... Не е много разумна идея.

Дори и с Октавия 3 с 220 или със 185 коня. [-X

Или с Мерцедес S класа с 400 коня.

 

Онзи ден ходих до Смолян да се порадвам на колата, та на връщане на магистралата един Мергел от новите Е350 не можеше да ми смогне s_flag гаврата беше жестока

 

Съгласен съм, годините са си години.

Пък и просто вече не ми прави такъв кеф да юркам.

А и след като съм се обръщал много пъти - нали разбираш, че няма Господ все да ме пази. Макар че, казват, Той обичал лудите - и гледал да има достатъчно такива, че иначе ще е скучно.

От друга страна, както го сочиш примера с Е350 - какъв му е бил моторът, знаеш ли?

Ако е някой дизелак със 180-200 коня, при тегло 1600-1800 кг..... Няма да се набира като твоята кола. Която е 300 коня, ако си спомням добре, и теглото й е 1250 кг или нещо такова - празна.

Може цифрите малко и да ги бъркам - конете със 10-20, а килограмите с 50-60 - но порядъка ще е приблизително тоя.

Тъй че гаврата е съвсем разбираема.

Но аз говоря за пътищата - защото нашите родни такива са много далеч от идеалните.....

А и кучета притичват, възрастни преминават, деца, камъни има, дупки, пирони.

За куките пък да не говорим.

И при това положение - има ли смисъл?

А че и аз понякога си правя закачки с някои такива ентусиасти - да, тъй е. Макар че тогава гаврата може би е по-поносима..... Нямам 300 коня на колелата, все пак.

Но пак става забавно!

А ако бях с Октавия 3, вариантите с повече кончета - сигурно щеше да е още по-забавно.

[PRO]

Стиви, Е350 бензинка е 306 коня, според мен Маджо визира точно този модел. Дизелака Е350 е с 265 кончета. Виж в теглото разлика наистина има в полза на октавията. smile049

[stivi797]

Стиви, Е350 бензинка е 306 коня, според мен Маджо визира точно този модел. Дизелака Е350 е с 265 кончета. Виж в теглото разлика наистина има в полза на октавията. smile049

 

Ето за това става въпрос!

Пък Мастер Он ме е качвал в колата си, макар и за едно кръгче - и цифрите, които ми каза, доколкото си ги спомням - бяха 350 коня на вала, и към 300 на колелата.

Той може да ме поправи - ако бъркам! :mrgreen:

И се набираше много добре - пък и окачването й беше снижено.

Тъй че при едни и същи коне, Октавията ще е доста по-лека от Мерджана, а и достатъчно стабилна!

И сам разбираш как ще се набира! :smt017

То и за Октавия 3 какво казват - че е със 100 кг по-лека от О2.

Тъй че ако нещата са същите и при RS варианта - той ще има определено предимство пред доста други къде-къде по-мощни коли!

Не са важни само конските сили - а и килограмите!

Но у нас просто няма такива пътища - та да се кара дълго с такива скорости. [-X

Ех, не го оставихме бате Бойко да ни построи магистали - пък тогава да го свалим! smile091

[masterOne]

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... 1=detailss

 

Те такава беше, ама не знам бензин или дизел. Все едно! Важното беше, че го разстрелваше баба Шкода s_flag

[mRt]

....един Мергел от новите Е350 не можеше да ми смогне s_flag гаврата беше жестока :lol:

Точно подобни случки дават смисъла и чара на проекта ти smile152 smile092

пп. @stivi797 , онова кръгче май е разбъркало малко възприятията ти smile035 , викаш набира се ? smile117

[BlackPearl]

СТИГА С ТЕЗИ КИЛОГРАМИ!

 

Тази година, Маджо, да не почнеш и ти, ама тя твоята е по-лека.

Фабията тежи 1360кг. - претеглена с празен резервоар! Това за такава калинка....малко ли е?

 

В никакъв случай не искам да опонирам на някого, но поне за мен: НОВОТО СИ Е НОВО!

 

Такъв Мерц....аз бих предпочел да се возя и пръцкам в него, нека Маджо да ме разтегля с Октавията.

Мерца без проблем може да си държи 230-240..... и вътре е идилия. Всеки сам да си прави сметката.

 

В никакъв случай този пост не е насочен към Маджо, а изказвам мнение.

Аз съм иначе на "горе-долу" същия полюс като Маджо. Магеря, блъскам, може да ми се надува (по-леко от него) главата , но ми е кеф да разтегля такъв тип автомобил.

 

Но го има и обратното: Кой колко нерви и пари е вложил в нещо си, а накрая НОВОТО в трафик не отстъпва кои знае колко, но пък комфорта му е несравним (камо ли с моята калинка).

 

Това ми е тънката мисъл!

 

smile159

[VALDO]

Тя таз калинка да не е бременна,че тежи почти колкото Лаурентина? smile001

[PRO]

Тя таз калинка да не е бременна,че тежи почти колкото Лаурентина? smile001

Бременна дизеларка smile091

Ися

 

п.п. май оспамихме темата smile056

[stivi797]

СТИГА С ТЕЗИ КИЛОГРАМИ!

 

Тази година, Маджо, да не почнеш и ти, ама тя твоята е по-лека.

Фабията тежи 1360кг. - претеглена с празен резервоар! Това за такава калинка....малко ли е?

 

В никакъв случай не искам да опонирам на някого, но поне за мен: НОВОТО СИ Е НОВО!

 

Такъв Мерц....аз бих предпочел да се возя и пръцкам в него, нека Маджо да ме разтегля с Октавията.

Мерца без проблем може да си държи 230-240..... и вътре е идилия. Всеки сам да си прави сметката.

 

В никакъв случай този пост не е насочен към Маджо, а изказвам мнение.

Аз съм иначе на "горе-долу" същия полюс като Маджо. Магеря, блъскам, може да ми се надува (по-леко от него) главата , но ми е кеф да разтегля такъв тип автомобил.

 

Но го има и обратното: Кой колко нерви и пари е вложил в нещо си, а накрая НОВОТО в трафик не отстъпва кои знае колко, но пък комфорта му е несравним (камо ли с моята калинка).

 

Това ми е тънката мисъл!

 

smile159

 

Каква е тая Фабия? Какви са тия килограми?

Моята Октавия се води 1350 кг празна, обаче със водача, тоест със 75 кг, и с половин резервоар - тоест още 25-30 кг - които влизат в това тегло.

А Фабията ти би трябвало да е по-лека!

Иначе за комфорта - абсолютно съм съгласен!

За възприятията - не ги разбърка, ама ми хареса колата на човека как се набира! А и как спира също!

Но просто в България няма пътища, та да перкаш с над 200.

Със 160 да караш малко по-дълго - пак си е сериозен риск!

И лично аз повечето коне бих ги използвал само за бързо изпреварване, когато се налага - а иначе и аз обичам просто да се кефя, а не толкова да се състезавам.

Но разбирам хората, които обичат да гонят - защото и аз съм гонил навремето! :smt017

[stivi797]

СТИГА С ТЕЗИ КИЛОГРАМИ!

 

Тази година, Маджо, да не почнеш и ти, ама тя твоята е по-лека.

Фабията тежи 1360кг. - претеглена с празен резервоар! Това за такава калинка....малко ли е?

 

В никакъв случай не искам да опонирам на някого, но поне за мен: НОВОТО СИ Е НОВО!

 

Такъв Мерц....аз бих предпочел да се возя и пръцкам в него, нека Маджо да ме разтегля с Октавията.

Мерца без проблем може да си държи 230-240..... и вътре е идилия. Всеки сам да си прави сметката.

 

В никакъв случай този пост не е насочен към Маджо, а изказвам мнение.

Аз съм иначе на "горе-долу" същия полюс като Маджо. Магеря, блъскам, може да ми се надува (по-леко от него) главата , но ми е кеф да разтегля такъв тип автомобил.

 

Но го има и обратното: Кой колко нерви и пари е вложил в нещо си, а накрая НОВОТО в трафик не отстъпва кои знае колко, но пък комфорта му е несравним (камо ли с моята калинка).

 

Това ми е тънката мисъл!

 

smile159

 

 

Модераторите - моля ви, изтрийте го последното!

Нещо нета ни днес е ужасен!

[BlackPearl]

1360 теглено на точен кантар.

 

Забравих да спомена, че АЗ бях в колата: Без мен- 1280кг.

 

П.С: Айде стига спам!!!

 

Давайте още снимки на ОК3 РС!