Фаровете на Октавия 3

[Izolini]

Благодаря, Илко! Обаче не съм сигурен, че моя компютър може да се настройва за лед крушки. Трябва да помоля първо някой колега с VAG-COM да провери.

[yanko78]

Да, това са за мигачите. Аз на моята О3 нищо не съм пипал с вагком и нямам проблеми. А това е бялата. Сега загледах, че пише, че е 3000К, но според мен си е към 5-6000, свети супер бяло.

 

http://drivecomfort.ru/static/img/0000/0003/7008/37008384.rr1d3rzn9m.jpg?1

Редактирано Ноември 7, 2015 от yanko78

[pn3r]

Молба към някой колега със свободно време и мултицет - интересува ме съпротивлението на въпросните Osram LED P21W, специално оранжевата (не би трябвало да има разкика с бялата). Информативно - крушка с нажежаема жичка е със съпротивление 0.6 Ома.

[yanko78]

След дълго двоумене, дойде момента да си взема различни от стандартните Н15 с надеждата главно да се промени жълтата светлина на дневните която ме дразни. Днес получих и сложих новите крушки. Засега нямам никакви впечатления, по скоро май разликата не е така усезаема колокто ми се искаше. Със сигурност ми прави впечатление, че са по ярки.

 

[niki]

Е, не е като ксенон, но изглежда добре според мен. Определено по-добре от стандартното.

[Izolini]

Според мен също изглежда много по-добре от нормалните дневни, които съм виждал по улиците. Онези са си подчертано жълти!

[yancho71]

А разлика в дългите намираш ли?

[yanko78]

А разлика в дългите намираш ли?

Не съм е карал все още на тъмно. Би трябвало да се усети разлика, но едва ли ще е толкова усезаема като при найтбрейкър. На тия е 20% повече светлина, докато на брейкъра е +110%

[yancho71]

А случайно да си сменял крушките на халогените?

[yanko78]

А случайно да си сменял крушките на халогените?

Не съм, но и за тях получавам факсове, та и на тях ще им дойде времето

[yanko78]

А разлика в дългите намираш ли?

Снощи се прибирах по тъмно и съм впечатлен На късите съм с найтбрейкъри и дългите направо се губеха, почти беше невидима разликата. Сега доста по добре светят дългите, видима е разликата как осветяват ярко пред късите.

[Илко Такев]

Тук намерих да се предлага оригинален комплект от ксенонови фарове, сензори и цялото окабеляване за тях, за Октавия 3:

http://www.cars-equipment.com/www/en/shop/xenon-autoleveling-kits-parts-5/oem-bi-xenon-drl-headlights-skoda/#prettyPhoto

Редактирано Януари 6, 2016 от Илко Такев

[valterb1983]

Тук намерих да се предлага оригинален комплект от ксенонови фарове, сензори и цялото окабеляване за тях, за Октавия 3:

http://www.cars-equipment.com/www/en/shop/xenon-autoleveling-kits-parts-5/oem-bi-xenon-drl-headlights-skoda/#prettyPhoto

Здравей Илко,

 

Питах се дали имаш инфо дали може да се монтират ксенонови фарове на Октавиа,която фабрично е с нормални фарове.

Дали го предлагат и в ЕТ? Мисля,че е проблем това,че нямам система за измиване на фаровете.

[Илко Такев]

Здравей Илко,

 

Питах се дали имаш инфо дали може да се монтират ксенонови фарове на Октавиа,която фабрично е с нормални фарове.

Дали го предлагат и в ЕТ? Мисля,че е проблем това,че нямам система за измиване на фаровете.

Според мен системата за измиване на фаровете е най-малкият проблем. Може и без нея. Но не съм убеден, че всичко, което има в този сайт по отношение на ксеноновите фарове, е достатъчно, за да се премине към тях. Писах им дали е необходимо и друго допълнително оборудване, но не ми отговориха.

Редактирано Януари 24, 2016 от Илко Такев

[radko87]

Не вярвам в ЕТ да предложат конвертиране към ксенон без монтаж на системата за измиване. Все пак е незаконо да имаш ксенон без система за саморегулиране и миене на фаровете. Предполагам обаче че цената на цялата процедура ще е сериозна.

[Илко Такев]

Според мен не е незаконно - кой закон го определя? При Рапид например системата за миене на фаровете се поръчва допълнително, без значение дали фаровете са ксенонови или халогенни, т.е. не върви задължително с ксеноновите.

Редактирано Януари 28, 2016 от Илко Такев

[Боре]

Илко е напълно прав, не е незаконно, да имаш ксенон без система за измиване.

Много автомобили от първите с ксенон, бяха без тази система. Както и много без ксенон, я имаха - въпрос на допълнително доплащане.

Единствено е необходимо, светллинния сноп да е насочен /лупи, каквито има и без ксенон/, и да се елиминира разсейването, което е по-голямо при ксенона и заслепява повече от крушка с нажежаема жица.

Все пак, не е лазерен фар, и всъщност разликата е в по-високия интензитет на осветяемост - пак си е лаМба...

На БМВ-то, съм с лупи /екстра с доплащане, когато нямаше ксенон/, и китайски ксенони - регулирани, светят по-силно и повече от фабричните на Съби, никого не засллепяват, просто аз виждам повече.

При натоварен автомобил, просто ги свалям малко /имат си ел.регулиране/.

Когато ги монтирах и регулирах, според ръководството /по книжка/ на БМВ, отидох да ги настроят в Дару - нямаше какво да настройват, след стенда.

Друг е въпроса, че Пътна полиция трябва да те спре от движение /за което пък, няма основание, по ред причини/ и да те прати на "Технотест", който минаваш без проблем, с правилно настроени светлини /, а глупостите за промяна, изменение и прочие, във фабрично вградени компоненти в МПС, изобщо не ги отчитат.

Поздрави

Редактирано Януари 28, 2016 от Боре

[b3lq7a]

Боре, има коли със заводски ксенон - без лупа, но със система за регулиране на височината!

[valterb1983]

Направих запитване в ЕТ. Според тях конструктивно е невъзможно да се сложат ксенонови фарове на мястото на обикновенни.Човека от ЕТ ми каза,че е трябвало да помисля преди на направя покупката..:DD,и че връщане назад няма.

Иначе аз бях готов да си доплатя за ксенон и в момента съжалявам,че не изчаках още малко.

[ppavlov]

Да беее! хаха Тези за доста глупави ни вземат.

[b3lq7a]

Направих запитване в ЕТ. Според тях конструктивно е невъзможно да се сложат ксенонови фарове на мястото на обикновенни.Човека от ЕТ ми каза,че е трябвало да помисля преди на направя покупката..:DD,и че връщане назад няма.

Иначе аз бях готов да си доплатя за ксенон и в момента съжалявам,че не изчаках още малко.

Намери 2ра ръка от автокъща със заводски ксенон. За определена сума, ще ги размените....!

[4е4о]

Намери 2ра ръка от автокъща със заводски ксенон. За определена сума, ще ги размените....!

В случай, че се появят в някоя автокъща - в което силно се съмнявам, все пак говорим за О3. Според мен ако се прави тази интервенция трябва да вземат всички основни компоненти: фарове, система за измиване (предполагам, че и казанчето е по-голямо от нормалното) и най-важното според мен - системата от датчици по окачването за следенето на надлъжния наклон и саморегулиране. Успех в начинанието ви желая и да се похвалите!

[b3lq7a]

Това имах предвид, казанчето може и да пропусне, за пръскалките ще трябва и бронята да сменят. Иначе системата за саморегулуране е във фара, датчиците не знам.

[yanko78]

Всичко е въпрос на желание и средства. Има няколко присаждания осъществени в руските форуми. От моите проучвания стигнах до извода, че са необходими фарове (в кръга на шегата), машинки които следят промяната в наклона на автомобила

 

http://www.cars-equipment.com/www/en/shop/skoda/oem-5q0512521f-rear-auto-leveling-sensor/

 

Разбира се, че е желателно и пръскачки за фаровете. Топлината отделяна от ксенонова крушка е по слаба и в зимни условия фаровете може да се заледяват.

 

Модул следящ движението в завой

 

http://www.cars-equipment.com/www/en/shop/skoda/oem-7p6907357d-lwr-afs-module-for/

 

Окабеляване, кодиране, предполагам и куплунгите от ел. системата до фаровете няма да е същата както и подредбата им, брони доло, брони горе... Сигурно пропускам още нещо. Предполагам, че ако само трябва да светнат няма да е толкова голям проблема, но ако трябва да е като от завода си е доста работа. Не, че е невъзможно, но си трябва човек който да е взискателен в работата си и наясно какво върши. За жалост, моето мнение е, че дилърът не разполага с такива, или ако имат, цената за интервенцята ще е дву или трикратна от тази при стандартни обстоятелства. Масово се продават фарове без баласти и крушки. Най доброто което съм виждал е 500€ за чисто нови с ЛЕД дневни. Масово се намират за 8-900€ комплекта.

[ID A]

Илко е напълно прав, не е незаконно, да имаш ксенон без система за измиване.

....

Има едни EU наредби, кое как и какво и за ксенон е задължително да имат саморегулиране и система за миене