Мнения Шкода Октавия 2 facelift

[vetrenec]

Добре,ама каква е тази нова кола за 20 бона?Мен ми трябва кола от класа на мазда 6,тойота авенсис,хонда акорд,Октавията вече е компромис.Малка ми е фабия,рапид,ярис,голф,трябва ми багажник,може и комби.

[shaft]

Рапидът щом ти малее, макар и седан версията, не късата база... ако ти трябва Октавия като големина - не давай такива пари за стара кола - здрави са, но зависи от човекът колко е ***, който я е карал. 

 

Не ги гледай върнатите от лизинг, защото щом разберат, че трябва да ги връщат и почват да тестват кой бордюр е по-висок и какво ще се чуе.

 

Поздрави

[Цецо75]

А ако просто не иска да си купи човек нова Шкода, бе Шафте?

 

Аз си карам италиански кенефи и съм доволен. Не плащам 40 бона първоначално, а 10. Не плащам каско 2000лв. а 500. Не съм задължен да обслужвам при едноличния търговец. И реално карам същата кола като теб, изключае факта, че ти се отнасяш с нея като с принцеса, а аз като с магаре. Ама то е нормално, ти си изкихал 4 пъти повече пари :)

 

Не, че не трябва да се купуват нови коли. Просто не виждам проблем, човек да си купува и стари.

Редактирано Април 28, 2015 от Цецо75

[Cvetomir]

Имаше две много хубави бях ги пуснал в Сливен в една и съща автокъща и двете се продадоха бяла и тъмно сива!

[shaft]

А ако просто не иска да си купи човек нова Шкода, бе Шафте?

 

Аз си карам италиански кенефи и съм доволен. Не плащам 40 бона първоначално, а 10. Не плащам каско 2000лв. а 500. Не съм задължен да обслужвам при едноличния търговец. И реално карам същата кола като теб, изключае факта, че ти се отнасяш с нея като с принцеса, а аз като с магаре. Ама то е нормално, ти си изкихал 4 пъти повече пари :)

 

Не, че не трябва да се купуват нови коли. Просто не виждам проблем, човек да си купува и стари.

 

Мда, аз за 28 бона пуснах (б)лизинг (имах всичко на всичко 7500лв за кола в кеш) и плащах по 1600лв каско първите две години, след това стана 1400 третата, и като си я платих тогава стана рязко 900лв каско + гражданска... сега е 600 с ГО...

 

Не искам да я смятам, но сигурно над 40 ми е излязла за 5 години (нерентабилно ми се струва да го гледам, защото няма смисъл за мен)... въпреки, че не съм ходил изобщо до ЕТ да я обслужват там (само първия път и съм им дал за масло шел и филтър /само тези две неща/ към 170лв) - сега всички филтри, хубаво масло и т.н. - 180лв.

 

Определено има разлика... стари коли също трябва да се купуват, но 20 бона за тия чудеса по-горе - искам да кажа на човека, че няма да вземе принцеса, както казваш, като моята, ами ще вземе нещо по-зле от твоето 100% и ще е дал пари като за моето /не че твоето е зле, щом си го караш и върви и т.н. - има си попадения, просто/

 

Абе всичко е на късмет в крайна сметка, но пак казвам 20 бона ми се струват адски много за кола, която преди 4-5 години е струвала 28-30 бона... примерно.

 

Поздрави

Редактирано Април 28, 2015 от shaft

[superba]

относно цените на колите втора ръка, ето ти някакъв ориентир какво 3 годишно да търсиш за 20к от бг: http://profit.bg/news/Koga-i-s-kolko-se-obeztsenyavat-razlichnite-marki-avtomobili/nid-84917.html

 

в Европа има и други подобни изследвания, които казват че: 3 годишна кола се обезценява м/у 50-80% средно (зависи от марка, модел и тн). Шкодите са тачени в бг, така че приеми че са някъде 55% обезценка. Т.е. за 20К би трябвало да намериш прилична Октавия. Преди година и половина тръгнах точно от там, но в последствие свалих бюджета защото съм съгласен на 100% с Цецо75. Всеки път като сменям колата оглеждам новите, но при Шкода специално хубава Октавия отива 40+к покупна цена, сложи всички други екстри: каско, обслужване, обезценка, лихва по лизинг и тн ... за 3-4 години колкото задържам кола, съпоставката придобива грозни размери (не че ги спестявам тия пари така или иначе ).

 

Най-изгодно е да вземеш 2-3 годишна кола и към 5-6-7мата година да я продадеш отново. За този период разходите по нея са си кажи речи само консумативи.

[zloQQ]

За 20к има Суперб, да не кажа, че има и за под 20... И то, доста добри колички. За тези кинти има и скаути, Мазда 6, Субару Легаси или Аутбек... За франсетата да не говоря Дори и прилични "жипки" се намират тук-там.

Обаче разходка му е майката - не да гледаш в нет-а, че има доооооооооста непубликувани коли, които заслужават внимание!

Успех

[vetrenec]

И аз съм съгласен, че са много парите,наясно съм и със статистиката от към обезценката,ама хайде дайте поне 3 читави предложения,а несамо да си чешем езиците.

[shaft]

1. Ако тази наистина е от първи собственик (малко повече са парите, но трябва да се пита дали и ангренажа е сменен):

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11413128643747695&slink=9hp67w

- като недостатък - няма задни ел. стъкла;

 

2. Изглежда добре, но тези снимки са зле и не се разбира всичко много хубаво (наживо ще се види): http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11430124148364212&slink=9hp6k4

 

3. Тази изглежда добре за 20-тина бона, но все пак вече е друг клас: http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11416149731623200&slink=9hpadk

 

Има всякакви хора, обаче... Например тази трябва да има някъде златни кюлчета имплантирани в нея, за да е на тази цена (сигурно е искал да напише 12 500, защото за 21 500, както каза Велко по-горе - Супърби има):

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11427370911268572&slink=9hp6k4

 

То за всеки влак си има пътници - може и да замине

 

Всичко трябва да се види наживо - това е само по картинки... Търси си и ще намериш все някоя, но ако е Октавия - до 15-тина от първи собственик и 3-4 000лв надолу за "нов внос".

 

Поздрави

Редактирано Април 28, 2015 от shaft

[superba]

освен цената аз не разбрах какви точно са ти изискванията, но ето някакви, които излязоха на прима-виста в карс-а

http://www.cars.bg/c905640

http://www.cars.bg/c1100067

 

 

коли на по 3 години с доста прилично оборудване в диапазона 17-20 к без пазарлъка (все едни 1000 лв трябва да свалиш).

Взимаш ВИН-овете, отиваш и проверяваш в ЕТ какво ще излезе.

 

Има и супърби, ама нали си говорим за Октавия тук

[Цецо75]

Шкодите са тачени в бг, така че приеми че са някъде 55% обезценка. Т.е. за 20К би трябвало да намериш прилична Октавия. ...

 

Най-изгодно е да вземеш 2-3 годишна кола и към 5-6-7мата година да я продадеш отново. За този период разходите по нея са си кажи речи само консумативи.

 

Е това е много трудно. Такова предлагане в БГ просто няма. Причини много, излишно е да ги коментираме, но да намериш 2-3 годишна Шкода с 50% обезценка е почти невъзможно. Предложенията са 2-3. Т.е. нямаш избор, а като нямаш избор, шанса да направиш готина покупка се свива. Или ще е изтормозена или оборудването няма да кефи или мотора няма да ти е по вкуса...

Ако човек търси максимум за парите, то просто не трябва да се ограничава в Шкода. Това е положението.

Редактирано Април 28, 2015 от Цецо75

[superba]

е тия, дето ги качих са си баш такива. Просто трябва да се проверят колко са карани. Аз очаквам да са до 200к, което ... абе всеки си преценява, ама ако колата е на 200 к, за следващите 3-4 години примерно с моето каране няма да станат 400-500 та да се притеснявам за счупени агрегати и проблеми.

 

А кола от БГ трудно ще намери, да. Повечето са доста ниско оборудвани и ... малко хора в бг си сменят чисто новите коли на 2-3 години. 

Редактирано Април 28, 2015 от superba

[Цецо75]

Тая варненската изглежда доста интересно, аз лично бих я огледал, въпроса е дали сервизната и история е автентична. Кола на 35к лесно се познава, виж между 100 и 300 доста по-лесно се фалшифицира.

Редактирано Април 28, 2015 от Цецо75

[vetrenec]

Варненската е Класик(базово ниво) и историята , е мнооого съмнителна.

Не съм се ограничавал само до Октавия.Първото ми желание е Мазда 6 бензин,второ Авенсис бензин,компрмисен вариянт Октавия дизел(1.9 ПД,1,6;2.0 КР),само ръчни скорости,километри под 100 хил. и реална сервизна история.Като видя "нов внос" косата ми настръхва вече.

[vetrenec]

Какво мислите за тази http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11417180480545295&slink=9hxhmo

[shaft]

Изглежда добре. Виж я наживо.

 

Поздрави

[slambozi]

От едната страна малко е боядисвана

[shaft]

Моята е боядисвана от почти всички страни също - минаваха я редовно л@йн@ри с ключове открай-докрай / от стоп до фар Така, че това не е много от значение - само да се провери, да не е имало спирка между вратите, че тогава е гадно...

 

На 6 месеца беше, когато първият лалугер мина и я одраска отдясно - от стопа до фара е държал ключа с ръчичката си (сигурно му е изсъхнала вече, че много го клех ). Друга деротина направи едно момиченце с колелото си - с дръжката на кормилцето реши, че ще може да се пъхне между колата и стената и с цялата гумена дръжка от край - до край - още си седи, но си личи само от един метър (може с пастиране/полиране и да падне), ама детенце, не ме е яд изобщо - ама тоя боклук с ключа - много ме е яд, защото се очаква, че ще има нещо акъл, ама явно му е по-малко от на детето. Та от едната страна, откъм ключа, си личи и моята малко.

 

Поздрави

Редактирано Април 29, 2015 от shaft

[vetrenec]

Как да я видя,вече 2 пътя ходех до София и по венъж в Сливен и Пловдив да гледам коли,а пък съм от Варна.Боядисвана имаш предвид от дясната страна ли?

[shaft]

Мда, предна дясна врата има по-друг цвят - малко и калника така изглежда. Може и да не е нищо страшно, по принцип трябва да се вземе рамата и да се види в Еуратек, дали има някакви истории, ако няма пребоядисване там - значи някъде другаде е попаднала за боя и нещо може да е по-сериозно и да го няма документирано в ЕТ, но едва ли...

 

Поздрави

 

ПП: Ама, чакайте малко, сега ми хрумна - какво си говорим за боя... 100% може и градушкова да е била, затова човека да се е отървал от нея на толкова /ако са реални/ километри

Редактирано Април 29, 2015 от shaft

[vetrenec]

Колата е от БМ лизинг върната,според търговеца няма градушка,ниво на оборудване Амбиент.

[shaft]

Той затова е търговец, споко - на пръстите на едната ръка се броят хората, които ще ти кажат "да, удари я градушката, ама виж, че си е оправена"

 

Поздрави

Редактирано Април 29, 2015 от shaft

[mRt]

Колата е от БМ лизинг върната,според търговеца няма градушка,ниво на оборудване Амбиент.

 

Колега , тази кола има Гражданска в Булстрад от 11,2010 до сега , което предполага и каско ... обади се там и ги питай (най-добре на познат ако имаш) тази кола дали има завеждана градушка или друго голямо нещо ... 

[Izolini]

Марти, на мен ГО от години ми е в Булстрад, понеже е най-ниско за Н1, а каската не ми е там, та това не е показател.

Нека някой ми покаже неудряна/жулена и небоядисвана кола от София на 5 години. Аз не съм виждал! А и градушката да я е ударила не знам какъв пък е чак толкова проблема, ако е оправена като хората с изтегляне, а не с три пръста кит.

[shaft]

Марти, на мен ГО от години ми е в Булстрад, понеже е най-ниско за Н1, а каската не ми е там, та това не е показател.

Нека някой ми покаже неудряна/жулена и небоядисвана кола от София на 5 години. Аз не съм виждал! А и градушката да я е ударила не знам какъв пък е чак толкова проблема, ако е оправена като хората с изтегляне, а не с три пръста кит.

 

"Тошко" така, Ице Такава кола можеш да видиш в някой шоуруум, изостанала много, че дори и там може да я бутнат с нещо и да я пребоядисат "тайно"...

 

Абе, гледане, да не е нещо центрирана както си трябва, усукана и т.н., и да не става за нищо - другото са бели ядове. Никоя кошница не може да надживее никого, освен ако не е консервирана във вакуум някъде.

 

Поздрави

Редактирано Април 29, 2015 от shaft