[S105L'86 Project] Estelle

[Skoda_Estelle]

Това е моя първи проект, който всъщност все още е в разработване. Това е Шкода 105Л.

 

http://www.skodaclub-bg.org/gallery/alb ... 0_4695.jpg

без дръжки и ключалки, странични мигачи, въздухозаборници и капачка за резервоар. Целта е да има изчистена линия.

 

Ето от къде ще се налива бензина:

http://www.skodaclub-bg.org/gallery/alb ... 0_4709.jpg

 

Премахване на лайсните на покрива:

http://www.skodaclub-bg.org/gallery/alb ... G0066A.jpg

 

Кривата предница :? :

http://www.skodaclub-bg.org/gallery/alb ... G0067A.jpg

 

http://www.skodaclub-bg.org/gallery/alb ... G0068A.jpg

Нови калници-предни и задни, врати, прагове

 

Джантата вече е факт:

http://www.skodaclub-bg.org/gallery/alb ... G0108A.jpg

[anastas]

Джантата кърти няма такава класика Борбет модел А smile035 smile035 smile035

4х ??? колко ти беше междуболтовото :?:

[Skoda_Estelle]

Продължавам... много бавно, НО славно :

 

http://www.skodaclub-bg.org/gallery/alb ... G0167A.jpg

Имам си китеник

 

http://www.skodaclub-bg.org/gallery/alb ... G0168A.jpg

:roll:

 

http://www.skodaclub-bg.org/gallery/alb ... G0169A.jpg

:roll: :roll: :roll:

[Skoda_Estelle]

Ха дано!!!

Коко, слагам ги слагам ги.

Почакайте да видите праговете...... То не става само едни вежди- ама на какво хоро съм се хванал (най-якото )

[Guest vankovarnata]

Митак нещо такова ще правиш

http://www.snimka.bg/photo.php?photo_id=6425495

http://www.snimka.bg/photo.php?photo_id=6425496

[Skoda_Estelle]

Да се надяваме че ще станат по-яки. Поне аз си ги представям по по-различен начин!

:mrgreen:

[Penaowner]

Митак браво брато добре се справяш. Само си вземи качествен кит да няма проблеми след годинка две. Успех по-нататък дръж ни в течение

[Skoda_Estelle]

В момента има затишие пред буря. Скоро ще има новини...

smile133

[Skoda_Estelle]

Ето я моята Естел, в някакъв по-приличен вид за показване!

 

 

 

Досегашната работа (още снимки):

http://www.bgphoto.net/Photos.aspx?User ... mId=123338

[anastas]

митаче колата става изроУд в добрия смисъл само едно предложение

направи и предните вежди по този начин но с една идея по тясни и свържи предните и задните с един широк прав праг а отзад кадето свършва веждата я продължи хоризонтално с някаква плоскост до задната маска идеята е да стане един пълен пакет издуване по контур това е

пс. ние говорихме ама нищо повтарям че това е моят поглет към нещата което значи че може и да греша

[Skoda_Estelle]

Идеите винаги се променят с течение на времето(както в началото тази кола нямаше планове да изглежда така), но понякога късно. От разговорите с Миро и Анастас ми дойдоха нови идеи... Но за мое голямо съжаление колата вече е изпъната и почти готова за боя. За да включа новите идеи е нужно на ново заварки, след което китове- сухи и течни, щприц.... Тези идеи ги оставям за след време, когато кита по тавана ще се е напукал (давам 1година ) и ще е нужна намесата на майстор. Така ще си оставя вратичка за upgrade и опастноста колата да стане скучна се намалява! Благодаря за идеите и съветите още веднъж!

 

След боядисването и събирането на колата тази тема не се изчерпва...

[Skoda_Estelle]

ух...

 

[anastas]

азък че си модератор много келяви снимки пускаш :mrgreen: :arrow: цветчето изглеждо добре жантите още ли не са черни имам пласт масово черно според мен де

[biser.or]

ух...

 

Добре де?....То е ясно че боята се е стекла. Не се притеснявай.:mrgreen:

[Skoda_Estelle]

Няма стечки!!!

Доказателство:

 

 

И ето резултата след като случаен човек видя колата:

 

[Skoda_Estelle]

Този ухиления е влизал на сектата в колите, със задноразположени двигатели! Или може би малко търпение.... :roll:

Днес беше отхвърлено много работа по колата с помоща на Коко(Redline__)!

[Skoda_Estelle]

Още съвсем малко търпение...

 

Един художник не показва шедьовъра си преди да стане готов. Така го чувствам и аз

 

Скоро ще има снимки!

[Skoda_Estelle]

Ефекта на останалата вода в тръбата през зимата води до такива последици:

Реших да си сгъна тръба от полипропилен, която има много положителни качества спрямо металната и едно единствено отрицателно- не топлоотдава. Но само мисълта че няма да ръждясва и да прави кал в охладителната система е достатъчното нещо, за да се захвана...

 

Оригиналната тръба я отрезахме с флекса и по нея почнах да сгъвам новата тръба.

 

Преди това я напълних с пясък за да няма излишни усуквания. Специално си купих и пистолет за горещ въздух :mrgreen: :

 

Не беше трудно даже и за сам човек:

 

Шишето е пълно със студена вода за по-бързо охлаждане...

 

Но те първа ми предстоеше трудната част, а именно монтирането под колата. Вдигнах на крик предницата и опитах да сложа тръбата директно. След доста мъки установих че без да сваля рейктата няма да стане. Откачих я и с леко огъване на тръбата(позволява) всичко си дойде на мястото и скоро след това Естел запали след близо 2 години без да е палена...

 

Следваща стъпка- напасване на предните джанти спрямо калниците...

[Skoda_Estelle]

Ето и обещаните снимки:

Взех си я и се вози на пиедестал!

 

Работата по стерилизацията на купето започна с пълна пара! Аз и RedLine__(Коко)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Още много работа ни чака...

[Skoda_Estelle]

тез врати без дръжки как се отварят бре

С вълшебна пръчица. Т.е дистанционно...

[bega4kata]

БРАВО :!: Супер е станала.Продължавай в същия дух.С тез раздувки върви и корав мотор :!:

между другото ,за тези врати без дръжки,много ефектно,но полицаите ДИРЕКТНО СПИРАТ ОТ ДВИЖЕНИЕ :!:

[Skoda_Estelle]

Update на темата и upgrade на колата :mrgreen: :

 

Не трябва да е "High, high in the sky", a "Low, low in the hell..." smile049 smile021

 

Ако станат доволно тези пружини ще се пясъкоструят и в пеща... smile021

[Skoda_Estelle]

След слагане на пружините отново на колата, имаше още нещо за правене, а именно главините...

 

Отнемане на центровъчната втулка на шкодовата главина за размера на новите джанти + разпробиване на отвори 4х100 и навиване на резба за болтовете!

 

... и фланците стават излишни в случая :mrgreen:

 

П.П Специални и огромни благодарности на Анастас, за оказаната помощ!!!

[Krankenstein]

има ли фуга между предната маска и калниците?

 

Замацали са ги със силикон! Иначе маската прилежно си е хваната със болтове към калниците без заварки :mrgreen:

 

Aдаш, лошото е че тоя силикон боя не държи - при мен беше запълнено м/у калниците и коша и боята се олющи:? Пода, коша и подкалниците с боди 930 гледам си ги минал... а вътре що си мацал директно в/у ръждите, мислиш ли че ще държи? Има някакъв цинков грунд, комбиниран с преобразувател за ръжда - него го препоръчват като основа :idea:

Извинявай, че почнах с критиките, но мисля, че са градивни. Иначе цвета и раздувките отзад са станали супер - очаквах и отпред да има, това малко ме разочарова...

Барабаните смяташ ли и тях да разпробиваш както главините? Аз имам май разпробити на 4х100, мога да ти ги дам, ако ги изровя де

[Skoda_Estelle]

Този силикон не е такъв какъвто си мислиш- той е специален . Няма опастност да се отлюпи боята. Не е използвано силикон за прозорци, а за коли!

Доколкото за раздувките- мисля че знаеш че една такава кола изживява много промени, също така и пребоядисвания докато стане....

може би не съм свършил, а и няма да я оставя така- бъдете спокойни.