euro,alpin(sprint),v-power DIESEL- МНЕНИЯ:

[Punto DS]

Ами и аз не усещам почти никаква разлика от премиума и евродизелът на ЕКО-КИНИТРОН, само разликата в цената.

Карам Пунто-II, 1.9 атмосферен дизел, двигател много подобен на 1.9 SDI, но определено не чувствам драматична разлика с премиума.Е, така и трябва да бъде...предвид декларираното доста по-ниско съдържание на сяра, може би разликата ще се почувства след години и много километри пробег по състоянието на дюзите и БЦГ.

А бе зимата е истината, тогава ще величаем и плюем! :mrgreen:

[john]

Ами и аз не усещам почти никаква разлика от премиума и евродизелът на ЕКО-КИНИТРОН, само разликата в цената.

Карам Пунто-II, 1.9 атмосферен дизел, двигател много подобен на 1.9 SDI, но определено не чувствам драматична разлика с премиума.Е, така и трябва да бъде...предвид декларираното доста по-ниско съдържание на сяра, може би разликата ще се почувства след години и много километри пробег по състоянието на дюзите и БЦГ.

А бе зимата е истината, тогава ще величаем и плюем! :mrgreen:

 

Не съм съгласен.....качествените и естествено по-скъпи горива си заслужават! Изпитвам ежедневно тази разлика на два автомобила: Шкода Октавия 99 и Форд Фокус 2005 -естествено и двете дизелови! Когато са заредени с Shell V-power или OMW premium е различно!!!

[ammcfc]

Интересна новина...

 

Държавната казахстанска компания за петрол и газ "Казмунайгаз" (KazMunaiGaz National Co.) закупи 75% дял във втората по големина петролна компания на Румъния "Ромпетрол груп" (Rompetrol Group NV).

 

Делът е продаден от румънския бизнесмен Дину Патричу, съгласно споразумение, подписано на 24 август в Алмати, Казахстан, съобщи говорителят на базираната в Букурещ и регистрирана в Холандия компания Богдан Уржица. Според румънската телевизия "Реалитатя" казахстанците плащат 2.7 млрд. долара. В официалното съобщение на двете компании само се посочва, че сделката помежду им оценява цялата "Ромпетрол" на 3.616 милиарда долара.

 

"Ромпетрол" има в България над 30 бензиностанции

 

Цялата статия от вестник "Дневник" http://dnevnik.bg/show/?storyid=371546

[adrian_m]

А какво ще кажете за горивата на Темпо??? Просто ми е любопитно.

[Sev]

според роднина , живеещ в Австрия, Премиум-а на ОМВ се доближава най-много до горивата там

тук е пробвал V-Power и нафтата на Rompetrol

когато е в Австрия, не подбира бензиностанциите

според него нафтата била добра навсякъде

[Mishelle]

За Темпо - историята е от преди около 3 годинки. Астрата я зареждах близо 4 години само на ОМВ или Лукойл. Започнах да зареждам Шкодака на Темпо с газ и бензин и много ми хареса, особено бензина. Та от там почнах да сипвам и на Астрата бензин. След има няма 2-3 месеца плътно зареждане на Темпо, един ден Астрока започна да работи на три цилиндъра. Прегледах свещите (кабели няма) - всичко е наред. Отивам в сервиз. Оказва се, че на неработещия цилиндър дюзата (или там как се нарича) е запушена. Имах късмета, че успяха да я отпушат, а не да купувам нова. Явно не се беше затлачила безвъзвратно. Та както писах, по това време и Шкодака го карах с техен бензин (рядко, даже почти не го карах на газ). Та викам си да отворя карба да видя какво толкова не й харесва на Астрата бензина. И какво да видя - фина утайка в поплавковата камера, наподобяваща адски фин пясък или по-скоро прах. Такова "явление" до сега не бях наблюдавал в карбуратора, а аз редовно си го отварям и чистя сам. Та от тогава спрях да зареждам на Темпо. Независимо, че е истина, че на вървене и разход бензина им е добър.

 

За австрийския дизел и по-специално за този на ОМВ - нямам още определени впечатления. Тази година минах през Австрия, но понеже бях с нов дизелов автомобил, т.е за първи път имам такъв, все още не му бях свикнал, пък и не съм го настъпвал, та явно за това не съм усетил разлика в този вид гориво. За бензина - там е друга приказка. Минавал съм няколко пъти София-Берлин-София и личното ми мнение е, че австрийските и немските горива са едни от най-добрите. С тях, сипани на Астрата, при 160 км/ч., с 3-ма души на борда и багаж до тавана разхода беше 5л. на 100 км, което тук мога да го постигна, но карайки със 120 км/ч. :mrgreen:

[PRR]

според роднина , живеещ в Австрия, Премиум-а на ОМВ се доближава най-много до горивата там

тук е пробвал V-Power и нафтата на Rompetrol

когато е в Австрия, не подбира бензиностанциите

според него нафтата била добра навсякъде

 

Зареждал съм на следните бензиностанций извън Бг:

1) Shell Австрия (нормален дизел)

2) Shell Германия (нормален дизел)

3) OMV Австрия (premium)

4) JP Австрия

5) BP Германия

6) Q8 Белгия

и други

 

Е, нито разхода, нито вървенето ми бяха по-добри отколкото с нафта на LUK или OMV. Не знам каква е тая мания да се оплюва Бг горивото, но аз лично се разграничавам от нея :mrgreen:

[Sev]

 

Зареждал съм на следните бензиностанций извън Бг:

1) Shell Австрия (нормален дизел)

2) Shell Германия (нормален дизел)

3) OMV Австрия (premium)

4) JP Австрия

5) BP Германия

6) Q8 Белгия

и други

 

Е, нито разхода, нито вървенето ми бяха по-добри отколкото с нафта на LUK или OMV. Не знам каква е тая мания да се оплюва Бг горивото, но аз лично се разграничавам от нея :mrgreen:

 

и аз по принцип не намирам разлика

но така каза човека

друга година не е коментирал нафтата

на от тази година кара доста съвременен дизел и веднага ми каза за разликата и то без да го питам

[Punto DS]

Е, нито разхода, нито вървенето ми бяха по-добри отколкото с нафта на LUK или OMV. Не знам каква е тая мания да се оплюва Бг горивото, но аз лично се разграничавам от нея :mrgreen:

 

Спомням си едно официално интервю на Вагит Алекперов от 2005г.

Спомена, че до влизането на България в ЕС, в нефтохима трябва да бъдат инвестирани около 100 млн.долара за реконструкции , така, че горивото да отговаря на европейските норми.

Нека не забравяме, че нефтохима е строен по стари технологии и поне до скоро е произвеждал нафта с високо съдържание на сяра, а и суровината беше предимно от Русия.Определено избягвам да зареждам от там, а правя това предимно на OMV и EКО KINITRON. :mrgreen:

[PRR]

Е, нито разхода, нито вървенето ми бяха по-добри отколкото с нафта на LUK или OMV. Не знам каква е тая мания да се оплюва Бг горивото, но аз лично се разграничавам от нея :mrgreen:

 

Спомням си едно официално интервю на Вагит Алекперов от 2005г.

Спомена, че до влизането на България в ЕС, в нефтохима трябва да бъдат инвестирани около 100 млн.долара за реконструкции , така, че горивото да отговаря на европейските норми.

Нека не забравяме, че нефтохима е строен по стари технологии и поне до скоро е произвеждал нафта с високо съдържание на сяра, а и суровината беше предимно от Русия.Определено избягвам да зареждам от там, а правя това предимно на OMV и EКО KINITRON. :mrgreen:

 

Всеки има право на мнение/виждане. Но като казвам че горивата в Бг не се отличават от тези в ЕС го казвам от личен опит!

Що се отнася до европейския стандарт за горивата ще ти спомена само че според него нафтата трябва да остава течна до -15. За справка БДС (отпаднал за съжаление, но все пак по него са се произвеждали горивата доскоро) е слагал тая граница на -25. Прави си сметката дали стандарта на ЕС е по-висок или стария добър БДС...

[Sev]

и все пак тази температура е само един критерий

има още много други неща

освен това в нашата мила родина няма контрол, докато по света не е така

иначе и аз мисля че горивото от рафинерията излиза качествено, но какво става после...

[TDI_fen]

според роднина , живеещ в Австрия, Премиум-а на ОМВ се доближава най-много до горивата там

тук е пробвал V-Power и нафтата на Rompetrol

когато е в Австрия, не подбира бензиностанциите

според него нафтата била добра навсякъде

 

Зареждал съм на следните бензиностанций извън Бг:

1) Shell Австрия (нормален дизел)

2) Shell Германия (нормален дизел)

3) OMV Австрия (premium)

4) JP Австрия

5) BP Германия

6) Q8 Белгия

и други

 

Е, нито разхода, нито вървенето ми бяха по-добри отколкото с нафта на LUK или OMV. Не знам каква е тая мания да се оплюва Бг горивото, но аз лично се разграничавам от нея :mrgreen:

 

90 к.с. са 2-вида- AGR И ALH

 

Ако двигателя ти е "AGR"-турбината ти е обикновенна,и няма да имаш грижи с никоя нафта.

Ако двигателя ти е "ALH" -турбото ти е с променлива геометрия,като на 110к.с.( тоест като на моя AHF). Та ако караш САМО ГРАДСКО,ще имаш ядове с калпава нафта.

Аз лично имах 2-години доста ядове,но от както минах на "ЕКО КИНИТРОН" - нямам никакви грижи- дизела им е номер 1 в БГ.

[VALDO]

В момента най-добрия дизел се зарежда от бензиностанции ЕКО!А иначе добри са горивата на Лукойл и OMV.

[Ники]

Не е ли Премиум дизела на ОМВ най-добър. Поне казват че покрива Евро5.

[VALDO]

Не е ли Премиум дизела на ОМВ най-добър. Поне казват че покрива Евро5.

Не вярвам да е ЕВРО 5,по-вероятно е да е 4.А иначе добавката на CASTROL (TDA мисля,че се казваше) върши страхотна работа.Сипваш я в резервоара в правилното съотношение и след това сипваш обикновен дизел и караш!

[RETURN]

аз откакто направиха екото гръцка зареждам там.с моето потребление от около тон нафта правят поне някаква отстъпка.Имат някакъв скъп дизел с който печката върви добре...макар че за тая цена от 2,4 ...какво да говорим ](*,)

[nx8220]

Привет на всички,

 

аз съм най-доволен от нафтата на Ромпетрол, просто има огромна разлика с нея. Доколкото знам е внос само от Румъния и предполагам че е по-малко "кръстена" от тази в нефтохима. Имам приятели които са правили лаб. тестове и само тя е излязла наистина евро стандарт.

 

Наливайте каквото прецените, важното е оборотомера да е в лютеницата, умната и лек ден!

[owner]

Имам приятели които са правили лаб. тестове и само тя е излязла наистина евро стандарт.

 

Наливайте каквото прецените, важното е оборотомера да е в лютеницата, умната и лек ден!

Интересно къде са ги правили тез лаб. тестове като в нашата родина има около 4 лаборатории, които наистина могат да ги правят, ама т`ва е др. въпрос :-k

В едната от тез дето могат да ги правят, таз на любимият ни монополист миналата седмица установиха, че най-убавата нафта е в OMV, ама тез дет не са на франчайзинг. Пробвах и установих, че изгорелите газове са с др. миризма. Май само по т`ва се различава от другите и сигурно затова отговаря повече от останалите на евростандартите smile004

[skodafen]

най-добраата нафта уж била на ромпетрол и еко поне така казват колегите

[Freelancer]

най-добраата нафта уж била на ромпетрол и еко поне така казват колегите

 

Миналият месец, след като заредих на екото при софия ленд, колата едвам вървеше.

[VALDO]

В момента Ромпетрол е номер 1 за diesel!!!

[IRISH]

Аз докато карах печката пълнех само shell v-power diesel

максимално ми гореше 5л в града, а за извънградско просто няма да повярвате

[PRR]

Аз докато карах печката пълнех само shell v-power diesel

максимално ми гореше 5л в града, а за извънградско просто няма да повярвате

 

Направо е връщала smile091

[sv_genov]

Винаги ме е интересувал въпроса как да разберем кои OMV са франчайз и кои не са.....

 

Същия въпрос важи и за LUKOIL.

 

Ако някой има информация - нека сподели.

 

Благодаря!

[VALDO]

Много просто!Купуваш една вафла и си зимаш касовата бележка.На нея най-отгоре пише!

:smt030