Впечатления от Октавия 3

[masterOne]

Абе не са ни от най-безшумните колите, ама пък не е и чак такава драма-днес и аз нарочно спрях музиката на едно кръстовище - еми не беше като на клипа на Маджо - почти нищо не се чуваше от външните шумове...

 

Искам като имаш път на магистрала и караш след 130 км/ч, да ми кажеш дали чуваш пориви на вятъра от страничните стъкла? 

[Lachezar]

[Lachezar]

Искам като имаш път на магистрала и караш след 130 км/ч, да ми кажеш дали чуваш пориви на вятъра от страничните стъкла?

За това няма нужда да тествам - определено се чува, но поне на мен не ми се струва нетърпимо, или прекалено шумно. Пък и затова имам хубав Old school, рок и алтернативна музика на СД картата в колата - да се кефя на пътя и музиката и да не се вслушвам в странични шумове ;-)

[radko87]

За тия пари ..... толкова. Колата е бюджетна а пък всички очакваме premium качество.

[masterOne]

За тия пари ..... толкова. Колата е бюджетна а пък всички очакваме premium качество.

 

 

Не бих казал че автомобил 40-50 бона е бюджетен! И да ви кажа едва ли струва много да сложат малко шумоизолация на правилните места.

Редактирано Септември 26, 2015 от masterOne

[Боре]

Маджо, бюджетна е, но не и за нашия стандарт.

А и за 50 к, ще е доста "наточена"...

Доста, много по-некачествени и грозни автомобили, стартират от около 45 к.

Ако "наблъскаш" една Фобия с всички екстри и една О3, ще почнеш да се чудиш, защо О3 е толкова евтина. Странна ценова политика.

Иначе, то и С3 почва от 40 и малко, ама стига до..., не е истина /уж е достъпна алтернатива, на по-сериозни автомобили/. Да, ама си остава алтернатива, при това скъпа и не с нужното качество.

[radko87]

Това че за България, 40-50к за кола по никакъв начин не може да влезе в графа бюджетно е друга тема. Колата според мен е много хитро позиционирана в маркетингов аспект. И сигурно нямаше да оскъм с много крайния продукт ако добавят още шумоизолация, но как иначе да те накарт да си купиш супърб ? То шумоизолация, качество на материалите, екстри ... всичко е хитро измисленоза да те накара да мислиш за по-високия клас

[Боре]

Не съм съгласен, много хора, търсят компактен или нисък среден клас автомобили, имат си причини /на един колега, просто гаража му, е малък/, а по-висок не ги устройва. Идеята трябва да е такава, че да предпочетеш марката, а не класа.

А то, какво излиза - имаш "мирор линк", ама пластмасите в интериора, са като от китайски прахосмукачки; имаш стъклен покрив, но с никаква соларна защита - лятото си в солариум; имаш добра музикална система, и ужасна шумоизолация; имаш кожен салон, ама той реално е от мушама; и т.н. и т.н....

Не мисля, че е правилна тази ценова политика.

Гледах новото Мондео - еми, без да си кривя душата, по-добро и по-евтино е от С3 като качество на материалите и цена /мястото на задния ред, не го коментирам - С3 няма конкурент/. Но всичко останало..., а все пак е Форд...

[legaltk]

......... едва ли струва много да сложат малко шумоизолация на правилните места.

 

Не се ли предлага някаква подобна екстра?

Знам, че ще е служ. и цената е от значение - само питам.

[yanko78]

[/size][/font][/color]

Става въпрос за шумовете в купето! Този автомобил в този клас и това ниво на оборудване, трябва да има много добро обезшумяване! Е този нямаше! Първото нещо, което забелязах е, че като съм спрял на светофар да кажем и други автомобили минават покрай автомобила, чувам прекалено силно шумовете от преминаването им. Имах чувство, че някой прозорец е леко отворен! Е да ама не е! След това, като тръхнах по магистралата се втрещих. След 120-130 км/ч се появява доста шум от вятър от всички прозорци, и отпред и отзад. Чуват се поривите на вятъра доста ясно и дразнещо! Освен това има и доста шум и от гумите, като цяло шумове които идват от пода. Гумите ги гледах, хубави са DULOP, не ми се мисли със зимни как ще е! А като скороста достигне 160-170 км/ч, направо е абсурдно, колко е шумно. Не проумявам как е възможно автомобил от този клас да е толкова зле от към обезшумяване?!? Пускам си музика и увеличавам малко, става една какафония от шумове и музика. Да ви кажа раздвоен съм тотално. От една страна имаш страхотен автомобил, а от друга шумове като в автомбили от преди 20 год. Някой от собствениците на Ок3 забелязвали ли са нещо подобно при тях или аз съм прекалено вманиачен?!?!?

Да кажа, че карах и новия Форд Фокус 2015г. Там обезшумяването е страхотно! На 170 км/ч не се чува почти нищо вътре. Все едно си в стая и си говориш спокойно и тихо с другите пътници.

Аз нямам такива оплаквания относно шумоизолацията. Със 120-130 трябва да се вслушаш за да чуеш някакъкви шумове. Дори двигателя който е дизел не се чува, дори имам чувството, че при тръгване и набиране на скорост от 0 е по шумно от колкото при 120-130. Единственото което ме дразни и го чувам в купето е плискането на горивото в резервоара. Снощи съм пътувал в дъждовно време със 140-160 с тихо пуснато радио и си разговаряхме с жената абсоллютно с нормален тон без нищо да ни притеснява откъм шум. А и от толкова коли които съм карал, тази по никакъв начин до момента не ми е направила впечатление да е шумна.

[FCB4Life]

Хм, критиките към боята ме изненадаха. Бях чувал за някои по-евтини пластмаси в купето (а и ги видях) и не дотам добрата шумоизолация, но това с боята е ново.

 

За плискнето на горивото в резервоара - мислех, че аз съм луд ими се причува в моята O2, a се оказва, че тази "екстра" я има и в О3. Любопитно.

[valterb1983]

Аз нямам такива оплаквания относно шумоизолацията. Със 120-130 трябва да се вслушаш за да чуеш някакъкви шумове. Дори двигателя който е дизел не се чува, дори имам чувството, че при тръгване и набиране на скорост от 0 е по шумно от колкото при 120-130. Единственото което ме дразни и го чувам в купето е плискането на горивото в резервоара. Снощи съм пътувал в дъждовно време със 140-160 с тихо пуснато радио и си разговаряхме с жената абсоллютно с нормален тон без нищо да ни притеснява откъм шум. А и от толкова коли които съм карал, тази по никакъв начин до момента не ми е направила впечатление да е шум

 

Хмм...странна работа.Проблема с шума да не би да варира според даден модел или дата на производство?Струва ми се странно един да има супер големи проблеми с шума,а друг точно обратното.

[nelasms]

Хмм...странна работа.Проблема с шума да не би да варира според даден модел или дата на производство?Струва ми се странно един да има супер големи проблеми с шума,а друг точно обратното.

Не забравяйте субективния фактор. Не се притеснявайте ... има добра новина.

С увеличаване на възрастта ... не на автомобила, а на субекта ... шЕфиора де, шума намалява, а в някой случай напълно изчезва

Нужно е само търпение ... нещата могат да станат само по-добри

[masterOne]

Не се ли предлага някаква подобна екстра?

Знам, че ще е служ. и цената е от значение - само питам.

 

Няма такива опции! Мисля, че трябва модела да си е еднакво обезшумен, без значение от нивото на оборудване. Аз карах Едишън все пак. Като отида до Варна ще накартам Сами да ме повози с неговата да видя как е. Тази седмица ще покарам пак Фокуса и ще потвърдя дали е по-тих или така ми се струва. Все пак чуването на шумове са субективен фактор. Повечето които притежават и карат Ок3, може да не са толкова обективни и крайни като мен. Аз сравнявам конкретни автомобили и споделям впечатления. А задено с мен бяха и двамата ми колеги, които са на същото мнение.

[legaltk]

Младене, аз писах вече какво ме притеснява - да не стоят Фокусите по гаранция в сервиза през 2 месеца /както стана с 1,4 ТДИ/, а ти пак да караш Фабията СДИ.

Надявам се, че поне в началото ще задържите Фабията СДИ?

Очакваме развръзката....... Както ти казваш: тенекии - и двете не могат да стъпят на малкия пръст на твоята Шкода!

:hello:

[bega4kata]

Маджо стига си получавал сигнали с тоя форд.

Купувай го и това е. По ти е на сърце видно е.

Виж тази статия! Октавията е по-тиха.Хората са измерили.

 

http://www.autobild.de/artikel/ford-foc... 35919.html

 

Messwerte Ford Skoda

Beschleunigung

0–50 km/h 2,9 s 3,2 s

0–100 km/h 6,8 s 6,8 s

0–130 km/h 10,5 s 10,3 s

Elastizität

60–100 km/h 4,5/6,3 s (4./5. Gang) 4,6/5,8 s (4./5. Gang)

80–120 km/h 6,2/7,6 s (5./6. Gang) 6,0/7,5 s (5./6. Gang)

Leergewicht/Zuladung 1489/536 kg 1399/534 kg

Gewichtsverteilung v./h. 59/41 % 58/42 %

Wendekreis links/rechts 12,6/12,7 m 11,1/11,1 m

Bremsweg

aus 100 km/h kalt 36,7 m 36,2 m

aus 100 km/h warm 36,5 m 36,3 m

Innengeräusch

bei 50 km/h 61 dB (A) 62 dB (A)

bei 100 km/h 69 dB (A) 66 dB (A)

bei 130 km/h 72 dB (A) 71 dB (A)

Testverbrauch – CO2 9,4 l S – 223 g/km 7,7 l S – 182 g/km

Reichweite 650 km 650 km

[bega4kata]

http://www.skoda-auto.de/SiteCollection... 150417.pdf

Тук е седана на Октавия 3.сравнен със седана на форд и пежо и е още по тиха от тях!

[Xavi]

При моята 2.0 дизел със 130км/ч мога и да шепна. Поръчах я с допълнително обезшумяване, но и без него май щеше да е ОК...

[Боре]

Сами, само дето, това е шум при преминаване - няма, ама нищо общо, с шум в купето!

[masterOne]

Маджо стига си получавал сигнали с тоя форд.

Купувай го и това е. По ти е на сърце видно е.

 

 

Едната ще е Фокус, аз още не съм решил на 100% какво ще карам. Така че, като дойда някой ден с Фокуса до Варна ще си говорим! И аз бях предубеден като отидох в шоурума да разгледам, после покарах и останах много замислен, Ники може да потвърди. 

Сравненията в списанията не ме вълнуват, аз ви споделям лични впечатления. 

 

 

При моята 2.0 дизел със 130км/ч мога и да шепна. Поръчах я с допълнително обезшумяване, но и без него май щеше да е ОК...

 

Интересно ще е да ни покажеш къде се предлага това допълнително обезшумяване и какво представлява, защото аз в ценовите листи с опциите не виждам такова нещо.

[masterOne]

Сами, само дето, това е шум при преминаване - няма, ама нищо общо, с шум в купето!

 

Аз направих този клип, като е на място, щото в движение микрофона не може да хване поривите от вятъра, които се чуват.

[Боре]

Маджо, имах предвид статистиката, публикувана от Сами.

[masterOne]

Да знам, че това имаш предвид, аз просто няма как да хвана и тези шумове с камерата в движение. Колегата има на телефона си приложение, което измерва шум и наистина при 130 км/ч измери 70 bB отпред и 72 dB отзад. Колко може да се вярва на телефон за това измерване не знам, най-малко не е калибриран за да има отправна точка. 

[bega4kata]

Не е при преминаване.

[bega4kata]

https://www.google.bg/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://www.autoexpress.co.uk/skoda/octavia/84930/skoda-octavia-vrs-estate-vs-ford-focus-st-estate&ved=0CB8QFjACahUKEwiEgM6EtpXIAhXEWCwKHdG6Aso&usg=AFQjCNFU7CzFxKOop2VPqTgpYkrmhAPF4g

ЕТО ТУК ИМА АУТСАЙТ първата стойност и другите съответно.

Заради такива заяждания спрях да пиша...май пак ще трябва.