Бъкан съм с проблеми...! :evil:

[Дон Чоре]

Здравеите! Аз сам един млад почитател на Шкодичките :roll: ама сега имам проблем и моля за помощ! Преди 1 месец отворих целия ДВГ, смених сегменти, претрих клапани, изласках целия ДВГ от вътре направих и центровката,смених свещите, нов стартер... буксата зад ключа послем бръм и запали, работеше като кукла Та ремонта започна от това че изгори 1-2 ЛИТРА за около 100-200км!!! Сега... работи но като я изгася и трагна да я паля пак... да си стапя на врата ще е по лесно!!! 2, 3 и 4та свещ- мокри!!! И така е всеки път! Точно вчера работеше добре днес... изкарва син пушек! :smt012 Цапа още повече тия свещи! Ускорителната ми помпа отиде! Неще да включи на скорост! Но като се пипне леко за карето и започва да вклучжа сама... като ужилена :roll: Спирачната ми течност избяга някаде си :evil: Но по гадното е че разбрах че е от задния барабан ама не мога да отвия болта за да сваля барабана! Пробвах с траба 1метър дълга и нищо направо не помръдва! Тая кола е гледана кат' кралица и 18години никакви проблеми и още не и се бях порадвал и се почна... :evil: А между другото ви говоря за шкода 120л 86' набор... почти на годините ми Та ми е жал за колицата да и сменям ДВГ или да я изхвърлям както вика баща ми! Тая кола е от както се помня :cry: Даите някакъв савет бе хора какво да правя?!?!?!?! :?:

[/img]

[105l]

До колкото разбирам, колата е семейна ... Хващай баща ти да ти помогне да я оправиш или търси майстор в белия списък :roll:

[Mishelle]

Списъкът с възможните решения на проблемите ти е дълъг, а от друга страна самите ти проблеми не могат да се пипнат и видят тук във форума. Хубаво е някой да ти погледне на живо колата и както колегата ти каза - виж белия списък и се отправяй към някой от посочените майстори. Бих ти препоръчал сервиза до Зоологическата градина. Успех

[Дон Чоре]

Da be i spira4ki nqmam i ne moga da zapalq... ne stava ina4e 4i4o Topoldovski 6te pitam za re6enie... no kato cqlo mi omrazna ot maistori zaradi tqh kolata e taka! :evil: ve4e samo az si q 4ovarkam... 8)

[Skoda_Estelle]

Моето предположение за двигателя е че трябва да погледнеш карбуратора!!! За свещите - могат да се зацапват ако са стари и не регулирани(растоянието за искрата)!!! Предлагам ти (щом ти е мерак да се занимаваш сам в което лошо няма )))) да свалиш карбуратора чистене и регулиране на всичко възможно като си смениш и гарнитурките. Пробвай пък и нищо не губиш- ВНИМАВАЙ за стъклените сачми и мии в кореселин като преди това си махнал всичко което може да се разяде УСПЕХ

 

П.С кажи за резултати

[Дон Чоре]

Днес си сложих оригиналният карб. но ми свърши бензина... така че по късно ще видя резултата но според мен би трябвало да забръмчи... 8) А свещите са чисто нови!!! 0,4 е разстоянието... Я даите акъл как да развия една гайка :oops: ... Пробвах с рамо 1м дълго и неще! Тва става на вапрос за гайката на полуоската която държи барабана... неще и да чуе... А и чудно защо смених сегментите и бачкаше всичко а сега ми пуши син дим... гори масло ама нали смених сегментите а гумичките... доколкото знам там не се подменят... Хм...

[Skoda_Estelle]

За гайката, която държи барабана(тази дето се намира отвън) първо трябва да видиш дали си махнал "пръчката", която я държи да не се развива!!! После си намери някакво спрейче от тези като WD40 или масло. Вземи една стабилна лула, лоста, сложи на скорост и дръпни ръчната и си плуй на ръцете. АКО не стане вземи чъка и не мн силно почукни гаиката в/у стените й като гледаш да не я презакаш. Почукния така малко да се "разпука" и след това опитай отново. Ама внимавай да не стане гаф. Ако вече и това не стане... незнам- на един приятел така му нагряваха барабана с горелка и с чука и сам си падна И туй. Успех

[Guest]

Пробвах всичко! Дайе на лоста сложих крик и крика повдигна цялата кола но не помрадна самата гайка! и масло бях сложил и няма резултат!!! :evil: Ще пробвам с лула... ега стане... :evil:

[Guest]

Искам да питам според вас... дали от бензина може да излиза синия пушек?!

[Neznaycko]

Здрасти като чета си насъбрал наистина доста проблемчета и най-добре си намери някой който разбира от тези неща за да не се луташ само а неразбрах защо ти е да сваляш ценралната гайка тя държи полуоската барабана се сваля без да я махаш той се е захванат с 2 винчета кръстачки ако въобще са там иначе се нанизва на шпилките и го държат гайките на гумите.Барабана се вади с леко почукване и освободена ръчна .

[Guest]

Става въпрос за шкода 120... точно тази гайка го държи... смисал може да не е тя но пак няма бюкръстати болчета... хм... сега слизам да хвеърля едно око... :roll:

[CaRp]

Без да се обиждаш но ника ти допада

Става дума за Шкода 120 а не за лада, на Шкодата е задължително да махнеш гайката за да свалиш барабана, а шпилките за джантите са на самият барабан те не дължат нищо друго освен джантата.

Със здраве

[Rapid]

Вероятно се бърка с 130 и Рапид , където наистина не е необхподомо да се отвива гайката

 

 

Поздрави

P.S. А аз също се мъча да я отвия тая гайка само че на мен ми трябва камък 36 , за да си сменя лагерите

Говоря за шкода рапид

[Neznaycko]

Извинявам се отнесох се и не се замислих за 120 ка прави сте за гайката разбира се ама лошото е че си е зор за развиване Е успех

[Skoda_Estelle]

A пробва ли с чука? Ако не, пробвай!!! А сетих се и още нещо:

Пробвай първо да затегнеш гайката- понеже резбата навътре е чиста.Ако помръдне трябва да си готов! В краен случай ти остава горелката!!!Успех

[Viktor_]

Щом досега не си успял да развиеш коронната гайка с ключ направи следното: вземи малък ъглошлайф /флекс/ и отрежи едната част на гайката почти до резбата. След това хвани с гаечен ключ /евентуално едната му страна я режеш и слагаш тръба за по-голямо рамо/ и напъни. Гайката ще се отвори там където е изпилена и ще се развие. Това по принцип е добра практика и дава резултат.

 

Успех!

 

Щтом пуши след основния ремонт значи си объркал нещо важно, но така дистанционно е трудно да се каже, сам разбираш.

[tsanko]

едно предложение... не съм го пробвал но просто ми дойде на ум.

 

Значи палиш, слагаш ключа и с тръба или с незнам кво го опираш в земята. тръгваш в правилната посока, така че от въртенето на гумата да се развива гайката... само колкото да тръгне...

кво ще кажете? :mrgreen: brute force

[Skoda_Estelle]

Иеееееее!!! Ми тъй де колата сама да се оправя

Добра идея! хахаха

Мани, а аз какви ядове брах с единия ми барабан!!!! Имам си устройство за сваляне- от напъване и му се счупи болта за завиване(за издърпване на барабана). Е после ми направиха двойно по-голям и само как се истреля- на 1м от колата, хубаво беше че не ме удари!!! :roll:

[Дон Чоре]

Свалих я!!! 8) Ама сега проблема е че не мога да сваля барабана... но ще го сваля! :evil: Сега заваля на вън и се прибрах на топло че... Този проблем е на половина решен а сега някои ще каже ли нешщо за това пусто масло... от каде го гори при полойение че сегментите са нови... не са оригинални но се пак са нови... :? Ако е от гумичките направо да слизам да махам главата :evil: пак за самата смяна ще го мислим... Еи ако провърви тая кола ще доида на някои ваш събор ще черпя всички по бира... стига да сам канен и да знам каде...

[Дон Чоре]

Добре де но сегментите ги сложих така като беше нарисувано на кутийката им... наредих ги на 120градуса, сас скобата ги сложих в цилиндрите намазани с масло... превътрал сам коляновия вал по няколко пъти... абе с една дума като по учебник го направих... само не ми казвай 4е пак трябва да правя всичко на ново?! :cry:

[Хашек]

едно предложение... не съм го пробвал но просто ми дойде на ум.

 

Значи палиш, слагаш ключа и с тръба или с незнам кво го опираш в земята. тръгваш в правилната посока, така че от въртенето на гумата да се развива гайката... само колкото да тръгне...

кво ще кажете? :mrgreen: brute force

 

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Хах, колега, това ми напомня за моето прохождане в ремонтите на бащината Шкода, та, аз направих същото и ключът като фръкна и строши джамовете на една къща, ама не само стъклата, ами и касите и как не убих някого, че както беше рязана лула + тръба 1м. туй си беше живо харакири :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[Lipi]

Ха ха :smt082 :smt082 :smt082 , разсмя ме Хашек.Само си представих това което си написал.

Шкодата кърти джамове :rock:

[Дон Чоре]

Някои ще каже ли от каде да си купя спирачно цилиндърче? И някаква ориентовачна цена... ? За сега успях да направа всичко... без да счупя НИЩО!!!

[Mishelle]

Ами примерно от магазина на бул. "Васил Левски", до Сточна гара. Виж раздела Магазини за части, там има и телефон.

[tsanko]

за предните - 6лв/цилиндърче

задно - 11лв брой (цялото)

 

мноо скъпна живота мама му стара :?