ОФИЦИАЛНО - Шкода Октавия 3

[kalata]

...Обаче колко тесни изглеждат гумите на Октавията - все едно са 155 smile091

 

Това написах малко по-рано в темата. Сега ми е ясно защо е така - според немския сайт гумите за двете нива са следните:

 

Ambition 185/60 R15; Elegance 205/55 R16

 

Защо са решили да слагат 185 вместо 195?

 

От друга страна този размер е много странен - диаметъра спрямо 195/65 е с 32 мм по-голям. Спрямо 205/55 е с 29 мм по-голям.

 

Немците определено са допуснали грешка на сайта, защо на чешкия гумите са си както трябва: 195/65 15" и 205/55 16"

[drift]

Истината за Октитата 1,2,3 е 225/45/17 - минимум!Иначе си е ток колицата и комбито изглежда доста обещаващо. smile035 s_flag

[PRO]

Ооо да much much MUCH better! s_flag smile035 smile126

[shaft]

Ууу да, това вече ми допада, въпреки безличната й муцуна. Изглежда добре

 

 

Поздрави s_flag

[skodko]

Кое пък и е безличното. Строга и подредена е. На мен лично адски ми допада.

[ID A]

[shaft]

Кое пък и е безличното. Строга и подредена е. На мен лично адски ми допада.

 

Не знам защо, но на мене ми харесва О1 повече от О2, а моята фейслифтката - просто ме кефят извитите фарове... защото ми изглежда, че е дръпната назад някак... А О3 ми изглежда... някак стои и голяма предница без нищо на нея - черни фарове (wtf, може би това най-много не ми харесва) и отделно решетката е някаква "сплескана", а бронята огромна като снегурин... Ей това не ми харесва. Харесва ми О1 RS бронята, на О2 FL RS бронята ми харесва много, изглежда ми готина, а тук е някаква квадратна...

 

Нали ти казвам, всичко е до вкус... Но колата на мен ми изглежда безлична - поглени една джета, много яко гледа отпред, погледни другите с които се сравнява в аутобилд - примерно леон-а - много яки фарове, а Октавията е като хипопотам, който просто седи и - някак отпред й липсва нещо, но огромната броня ми изглежда като издялкана от талпа дървена... като блокче от лего - не ме кефи. Няма извивка, няма нищо - просто е права, огромна и плоска... като я погледнеш отпред. Голфчето гледа по-добре отпред... Въобще, не съм хейтър, аз съм за новите неща, но това не ми харесва. Рапида е по-добре като муцуна, защото са си спестили огромната броня, знам ли... RS модела на О3, който "уж изпуснаха" да се види - много ми харесва как изглежда отпред - има по-добри пропорции...

 

И така... Това ми е мнението, поне докато не я видя наживо. Но определено като я гледам на клипчетата... много ми кривее отпред - тия "очи"/фарове не казват нищо... просто "светят"... особено с толкова тънка и гадна подчертавка отдолу под тях (говоря за диодната светлина, която не е на мястото си, дори и на размери не е въобще за там)...

 

Ей такова като видя ми се вдига адреналина - искам да я настъпя:

 

Тая като я гледам ме кара да си я сложа в хол-а да си я гледам, да я изкарам на сухо и слънчево време и да изреве някой афтърмаркет 3,6 под капака, а също и ако беше със задно, да я пусна по пистата за дрифт:

 

А О2 - просто нещо не ми допада как изглежда отпред... лайсните не са си на мястото, а и това полу-копие във фаровете на пасат 5 нещо... не ме кефи:

 

О3 ми се иска да я засиля в стената, да видя дали ще мине през нея или просто си изглежда... като плосък таран отпред...:

 

Може би прекаленото черно отпред, нещо не ме кефи - фарове, огромна дупка в бронята, която е като на пежо - онова с усмивката...

 

Знам ли, просто на мене не ми допада... Комбито ми харесва малко... като я видя на живо ще разбера дали съм прав, или съм грешал На снимки... това е, което мисля. Интериора ми харесва.

 

Поздрави

 

ПП: Като се знам накъде отиват нещата, по-скоро ще се наредя тук:

[BlackPearl]

Комби РС с панорамен покрив- ох на батко! smile092

[Favorit]

Кое пък и е безличното. Строга и подредена е. На мен лично адски ми допада.

 

Не знам защо, но на мене ми харесва О1 повече от О2, а моята фейслифтката - просто ме кефят извитите фарове... защото ми изглежда, че е дръпната назад някак... А О3 ми изглежда... някак стои и голяма предница без нищо на нея - черни фарове (wtf, може би това най-много не ми харесва) и отделно решетката е някаква "сплескана", а бронята огромна като снегурин... Ей това не ми харесва. Харесва ми О1 RS бронята, на О2 FL RS бронята ми харесва много, изглежда ми готина, а тук е някаква квадратна...

 

Нали ти казвам, всичко е до вкус... Но колата на мен ми изглежда безлична - поглени една джета, много яко гледа отпред, погледни другите с които се сравнява в аутобилд - примерно леон-а - много яки фарове, а Октавията е като хипопотам, който просто седи и - някак отпред й липсва нещо, но огромната броня ми изглежда като издялкана от талпа дървена... като блокче от лего - не ме кефи. Няма извивка, няма нищо - просто е права, огромна и плоска... като я погледнеш отпред. Голфчето гледа по-добре отпред... Въобще, не съм хейтър, аз съм за новите неща, но това не ми харесва. Рапида е по-добре като муцуна, защото са си спестили огромната броня, знам ли... RS модела на О3, който "уж изпуснаха" да се види - много ми харесва как изглежда отпред - има по-добри пропорции...

 

И така... Това ми е мнението, поне докато не я видя наживо. Но определено като я гледам на клипчетата... много ми кривее отпред - тия "очи"/фарове не казват нищо... просто "светят"... особено с толкова тънка и гадна подчертавка отдолу под тях (говоря за диодната светлина, която не е на мястото си, дори и на размери не е въобще за там)...

 

Ей такова като видя ми се вдига адреналина - искам да я настъпя:

 

Тая като я гледам ме кара да си я сложа в хол-а да си я гледам, да я изкарам на сухо и слънчево време и да изреве някой афтърмаркет 3,6 под капака, а също и ако беше със задно, да я пусна по пистата за дрифт:

 

А О2 - просто нещо не ми допада как изглежда отпред... лайсните не са си на мястото, а и това полу-копие във фаровете на пасат 5 нещо... не ме кефи:

 

О3 ми се иска да я засиля в стената, да видя дали ще мине през нея или просто си изглежда... като плосък таран отпред...:

 

Може би прекаленото черно отпред, нещо не ме кефи - фарове, огромна дупка в бронята, която е като на пежо - онова с усмивката...

 

Знам ли, просто на мене не ми допада... Комбито ми харесва малко... като я видя на живо ще разбера дали съм прав, или съм грешал На снимки... това е, което мисля. Интериора ми харесва.

 

Поздрави

 

ПП: Като се знам накъде отиват нещата, по-скоро ще се наредя тук:

 

Като цяло моето мнение също се доближава до твоето...

[kalata]

Skoda Octavia - Der Königsmörder.

 

Някой купи ли си вече новия брой на АутоБилд да каже как са превели това заглавие на български :smt032

[pbanchev]

Skoda Octavia - Der Königsmörder.

 

Някой купи ли си вече новия брой на АутоБилд да каже как са превели това заглавие на български :smt032

"Убиецът на величия"

[skodko]

Не трябва ли да е убиеца на краля?

[kalata]

Не трябва ли да е убиеца на краля?

 

Да - просто ми беше интересно нашите как са го превели.

 

Малко са смекчили, но става - защото освен голфа и А3-то се води величие smile091

[gogata]

Абе, "кралеубиец" звучи доста по-поетично някакси.

[Цецо75]

Интересно ми е с какво Октавията бие Аудито. За гоуфа ясно....

 

Вътрешен обем и цена са едни от параметрите, ама ако вземе да излезне, че е по-безшумна и от Ауди, ще е вече чудо.

[Milen Dimitrov]

Интересно ми е с какво Октавията бие Аудито. За гоуфа ясно....

 

Вътрешен обем и цена са едни от параметрите, ама ако вземе да излезне, че е по-безшумна и от Ауди, ще е вече чудо.

 

Още не съм прочел статия, но само отворих да погледна класирането и Голфа беше втори пред Ауди, което малко ме озадачи. Като имам предвид, че за немските списания по-хубаво от Голфа няма или новата Октавия наистина е някакъв уникален автомобил или не знам smile048

[bega4kata]

Интересно,дали Октавията е с /ефтиният/цял мост ,дори и за моделите над 122 коня,за разлика от Глфовете,които с мощност над 122 коня са със старото по-скъпо и добро многорамено -независимо окачване отзад.

[pbanchev]

Интересно,дали Октавията е с /ефтиният/цял мост ,дори и за моделите над 122 коня,за разлика от Глфовете,които с мощност над 122 коня са със старото по-скъпо и добро многорамено -независимо окачване отзад.

За двигателите от 150 к.с. нагоре (2.0TDI и 1.8TSI) - многозвенно, за останалите - торсионна греда.

[Milen Dimitrov]

Интересно,дали Октавията е с /ефтиният/цял мост ,дори и за моделите над 122 коня,за разлика от Глфовете,които с мощност над 122 коня са със старото по-скъпо и добро многорамено -независимо окачване отзад.

За двигателите от 150 к.с. нагоре (2.0TDI и 1.8TSI) - многозвенно, за останалите - торсионна греда.

 

Тази в ауто билд е 2,0 ТДИ и е с торсионна греда ( последните редове от равюто на Голфа)

Явно от ФВ не са разрешили го сложат ](*,)

[brabus]

[Milen Dimitrov]

Днес бях до ЕТ и ми казаха, че има 30-тана Октавии, който са предназначени за България и до 2 седмици се очакват да дойдат.

Така че скоро всеки ще може да я види покара и вече да се говори обективно smile159

[shaft]

Мда, на мен ми казаха края на март ще можем да я видим... също и спейсбек-а на рапид-а

 

Поздрави

[pmirchev]

Интересно,дали Октавията е с /ефтиният/цял мост ,дори и за моделите над 122 коня,за разлика от Глфовете,които с мощност над 122 коня са със старото по-скъпо и добро многорамено -независимо окачване отзад.

И 122 коня включително са с многораменно окачване голфовете, днес лягах под един да го гледам smile168

[VALDO]

ЕТ,вадете ценовата листа! smile001

[ID A]

Ценовата листа може да я видиш на сайта на немското ЕТ.

 

Гледам, че чехите пак са пестили. Предния капак е на метална подпора и това за кола в ценовия диапазон 40 - 60 к лв, докато всяка Дачия Дъстър е с амортисьор. Как може да сложиш автоматично отваряне на багажника и да се стискат за един амортисьор отпред?