Кой двигател 2.0 tdi или 1.6 tdi

[bonethugs]

Как пък един не се намери да даде адекватни снимки на разхода на този вълшебен 2.0 тди.

Ето нагледно как се прави:

Маршрута е София - Димитровград, вкл. влизането и излизането от градовете с подчертавам икономично каране. В обратната посока разхода е с около 0.5 литра по-висок. Също така моя борд показва по-висок от реалния с около 10%, но това е друга тема. Също така както се вижда, аз вече съм спрял и тогава снимам, а не снимка на табелата, сакън да не падне средната скорост и да не се вдигне разхода от градското

 

 

 

 

 

 

 

[Guest]

това не мога да го разчета :

 

"Или разхода ти е по-голям, или просто не караш с такава скорост. Много хора от София до Бургас вдигат 120 два пъти - веднъж на спускането при Ихтиман, и веднъж при спускането на Траянови врата, и после аз карам със 120, а реално през целия останал път кретат със 90-100. Най-вероятно и при теб е нещо такова." 

 

явно разхода ми е по-голям от очакваното?

[b3lq7a]

Ти имаш някакъв комплекс, разбрахме, че трябва да си оправдаеш избора на слабия мотор , но го прави пред себе си, не пред хора с опит. Истината е, че ако си натоварен, ако малко ти се налага да изпревариш, то той е доста посредствен и недостатъчен. За пенсионер да си я кара до вилата на 30км или за жена с деца е чудесен и безопасен избор. Но, ако искаш да си нормален на пътя, да можеш да си я настъпиш и изкефиш, да не те натискат отзад и корсите от 90те(тия които още са в движение) си трябва мощ в резерв. 2.0 е също токова икономичен, когато се кара лекинко. Амбицира колегите с о3 2.0 и ще видиш скоро техните стоиности. Ще поровя за клипчета от преди години, когато ме вълнуваше повече колко е изхарчила по един и същи маршрут със същата средна скорост и време. Имах под 4ри дори разход за 100тина км(нямам нерви да карам като баба повече време). Следващата кола ти пожелавам да не е малката и да се покефиш поне в началото, защото мощност винаги недостига и все се търси повече.

Редактирано Юли 7, 2017 от b3lq7a

[stefan l]

Също така моя борд показва по-висок от реалния с около 10%, 

 

За 10 г. по ВАГ форумите не съм виждал таквоз чудо.  :sorry: Освен това, колегите с двулитрови дизели, които пишат в темата, са с 16клапанови мотори, които, за разлика от 8клапановите, харчат малко по-малко и вървят малко повече.

[Боре]

[b3lq7a]

Редактирано Юли 7, 2017 от b3lq7a

[zloQQ]

Аз под 6/100 извън градско едва падам и то с известната със своята икономия 1.9 тди 90 к.с. роторна помпа. Такива стойности като вашите, само по - борд ги стигах, след неговата корекция вече и по - борд не мога....

 

П.С. А, на магистрала си гори... отива над 6/100

Предполагам, че не караш икономично просто, ами си натискаш

Моята е 110 коня с роторна помпа и може да е икономична ако се кара икономично, както и да лапа ако се натиска. Не веднъж съм я засичал, като разбира се има грешка в борда към 10%. При мен, извънградско над 5 не качва, а на магистралата си е според натискането, но обичайно, със средна скорост 100-105 км/ч. не превишава 5.5/100

Ето нагледно, когато се стремя да изкарам максимума икономия с готина музика и добра компания:

 

Редактирано Юли 7, 2017 от zloQQ

[Izolini]

Кавала-София преди 3седмици, време под 4ч, сам с багаж в колата. Нормално към по-бързичко каране, с умерени изпреварвания, без климатик. Колата е с ремап и с нормална нафта и добавка. Същия маршрут с 1,6д фабия ми харчи с това темпо, което за нея е към максималното с около 0.5л повече.

 

Пс. Вижда се и колко км съм изминал и къде е стрелката от пълен резервоар, без обезвъздушаване.

 

Относно сервизите... След като в семейството имаме и 2те, с една разлика че о2ката е на 10год и единственото, което съм правил са карета и комплект съединител с маховик, а на фабията сменяха дюзи, маховик, после съединител, след това протече водната помпа и тампоните на скоростите за сегашния й пробег от 50х км и 4год, мисля че е повече от калпава кола.

Иво, спри с този двигател 90 КС на Фабия. Няма нищо общо с двигателя 1,6 на Октавия 3. Има общо с моя, разликата е в турбината със сигурност, не знам распръсквачите дали не са и те различни. В сряда колата чукна 71 000 км. Считам, че карам като идЕот, много неикономично и нещадящо двигателя, но до сега съм сменял само масло.

В същност един път ми даде грешка на ECU-то, но се оказа пак от скоростната кутия.

Ти имаш някакъв комплекс, разбрахме, че трябва да си оправдаеш избора на слабия мотор , но го прави пред себе си, не пред хора с опит. Истината е, че ако си натоварен, ако малко ти се налага да изпревариш, то той е доста посредствен и недостатъчен. За пенсионер да си я кара до вилата на 30км или за жена с деца е чудесен и безопасен избор. Но, ако искаш да си нормален на пътя, да можеш да си я настъпиш и изкефиш, да не те натискат отзад и корсите от 90те(тия които още са в движение) си трябва мощ в резерв. 2.0 е също токова икономичен, когато се кара лекинко. Амбицира колегите с о3 2.0 и ще видиш скоро техните стоиности. Ще поровя за клипчета от преди години, когато ме вълнуваше повече колко е изхарчила по един и същи маршрут със същата средна скорост и време. Имах под 4ри дори разход за 100тина км(нямам нерви да карам като баба повече време). Следващата кола ти пожелавам да не е малката и да се покефиш поне в началото, защото мощност винаги недостига и все се търси повече.

Пак почваш да му изтърваш края и да се държиш тъпо. Никой не казва, че 1,6 върви колкото 2,0. Обаче да говориш за пенсионерски двигател и как корсите от 90те им дишам праха - явно пак си прекалил с нещо. Спри се малко! Редактирано Юли 7, 2017 от Izolini

[b3lq7a]

Иво, спри с този двигател 90 КС на Фабия. Няма нищо общо с двигателя 1,6 на Октавия 3. Има общо с моя, разликата е в турбината със сигурност, не знам распръсквачите дали не са и те различни. В сряда колата чукна 71 000 км. Считам, че карам като идЕот, много неикономично и нещадящо двигателя, но до сега съм сменял само масло.

В същност един път ми даде грешка на ECU-то, но се оказа пак от скоростната кутия.

Ице, покажи технически данни, а без да съм се итересувал, съм чувал че 90 и 105кс на ф2 и о2фл са 1 към 1. 75кс е с друго турбо

[Izolini]

Питай Пепино, не са еднакви.

[b3lq7a]

Питай Пепино, не са еднакви.

Ще го питам, а теб питам 20% в теглото и 20% в мощноста до колко изравняват твърдението ми?

[Izolini]

От техническа гледна точка - никак. Преди малко говореше, че си чувал че технически са еднакви. Ако имаш предвид, че вървят еднакво - нямам представа, не може просто да сравняваш тегло и коне. Имаш въртящ момент, предавателни числа на скоростните кутии и т.н.

 

Направихме темата на нищо. Колегата се спря на по-добрият от двата мотора - 1,5 TSI и се отказа от 1,6 TDI.

Колега Pijomir, пожелавам ти покрай пловдивския панаир да изскочи някоя добра оферта за да може да я вземеш с повече екстри в рамките на бюджета, който си определил. Не бях разбрал, че искаш комби, за това твърдях че е 38к лева.

Поздрави!

[Pijomir]

Благодаря.

 

Честно казано, нямам търпение да подкарам желаната покупка, но трябва да приключа с още няколко неща, за да мога спокойно да си я закупя. Ако я поръчам след месец, след около 4, предполагам, ще си получа пред коледен подарък...

[b3lq7a]

Както по-рано казах, 1.5тси е правилния избор от гледна точка на пари и вървеж за умерен средно градско-извънградско пробег. Дано хване промоция с повечко екстри колегата!

 

Относно неясните за мен разлики в различните модификации на 1.6кр, не вярвам да има разлика повече от НЕТО-БРУТО в опавка шоколад, спрямо о2фл 1.6д 105 и ф2 1.6д 90!

Редактирано Юли 7, 2017 от b3lq7a

[bonethugs]

За 10 г. по ВАГ форумите не съм виждал таквоз чудо.  :sorry: Освен това, колегите с двулитрови дизели, които пишат в темата, са с 16клапанови мотори, които, за разлика от 8клапановите, харчат малко по-малко и вървят малко повече.

Веднага съм готов да се обзаложа с когото и да било от форума. Пълня до капачката, тръгваме рано сутринта Сф - Бургас - Сф на обяд сме се прибрали и пак пълня до капачката. Загубилия плаща горивото в двоен размер на спечелилия.

 

Ти имаш някакъв комплекс, разбрахме, че трябва да си оправдаеш избора на слабия мотор , но го прави пред себе си, не пред хора с опит. Истината е, че ако си натоварен, ако малко ти се налага да изпревариш, то той е доста посредствен и недостатъчен. За пенсионер да си я кара до вилата на 30км или за жена с деца е чудесен и безопасен избор. Но, ако искаш да си нормален на пътя, да можеш да си я настъпиш и изкефиш, да не те натискат отзад и корсите от 90те(тия които още са в движение) си трябва мощ в резерв. 2.0 е също токова икономичен, когато се кара лекинко. Амбицира колегите с о3 2.0 и ще видиш скоро техните стоиности. Ще поровя за клипчета от преди години, когато ме вълнуваше повече колко е изхарчила по един и същи маршрут със същата средна скорост и време. Имах под 4ри дори разход за 100тина км(нямам нерви да карам като баба повече време). Следващата кола ти пожелавам да не е малката и да се покефиш поне в началото, защото мощност винаги недостига и все се търси повече.

Пич, стига се излага вече. Аз не се опитвам да изкарам моето най-доброто. За разлика от теб аз съм обективен, а не пристрастен. Просто поста ти е смешен и чисто хейтърски, нямащ нищо общо с действителността.

Казвам го в прав текст, ако може да си позволиш 2.0 тди, това е по-добрият избор. Но не защото харчи по-малко от 1.6, или защото бил уж много здрав. А просто защото колкото повече, толкова повече. Това е положението.

 

Предполагам, че не караш икономично просто, ами си натискаш

Моята е 110 коня с роторна помпа и може да е икономична ако се кара икономично, както и да лапа ако се натиска. Не веднъж съм я засичал, като разбира се има грешка в борда към 10%. При мен, извънградско над 5 не качва, а на магистралата си е според натискането, но обичайно, със средна скорост 100-105 км/ч. не превишава 5.5/100

Ето нагледно, когато се стремя да изкарам максимума икономия с готина музика и добра компания:

 

IMG_7931.JPG

Това предполагам е на връщане от Боровец

 

 

Ще го питам, а теб питам 20% в теглото и 20% в мощноста до колко изравняват твърдението ми?

Това е такава бакалска сметка, че няма как да е по-зле.

[b3lq7a]

Според мен не можеш да си позволиш 1.6д като има 1.5бензин то направо си е наказание. Карай си със здраве безопасната октавия и като пробваш "голямата" драсни 2реда пак!

[Mahorec]

Предполагам, че не караш икономично просто, ами си натискаш

Моята е 110 коня с роторна помпа и може да е икономична ако се кара икономично, както и да лапа ако се натиска. Не веднъж съм я засичал, като разбира се има грешка в борда към 10%. При мен, извънградско над 5 не качва, а на магистралата си е според натискането, но обичайно, със средна скорост 100-105 км/ч. не превишава 5.5/100

Ето нагледно, когато се стремя да изкарам максимума икономия с готина музика и добра компания:

 

 

По принцип не гледам много разхода, но последното ми засичане е Русе - Варна - Балчик преди 2 дни. По - борд съм я нагласил да показва точно. С трима човека и багаж на междуградски път до 110, повече не. На магистралата 130 и ми показа 5.8. На връщане бях самичък (винаги я сцепвам като съм сам) на магистралата на надолнище на моменти съм стигал 190 на междуградския се захапахме с един Румстър и до Русе не се пуснахме и накрая разход 6.4.

 

П.С. 90-ката малко повече трябва да я натискам за да поддържам темпото, явно от там идва разликата.

Редактирано Юли 7, 2017 от Mahorec

[zloQQ]

По принцип не гледам много разхода, но последното ми засичане е Русе - Варна - Балчик преди 2 дни. По - борд съм я нагласил да показва точно. С трима човека и багаж на междуградски път до 110, повече не. На магистралата 130 и ми показа 5.8. На връщане бях самичък (винаги я сцепвам като съм сам) на магистралата на надолнище на моменти съм стигал 190 на междуградския се захапахме с един Румстър и до Русе не се пуснахме и накрая разход 6.4.

 

П.С. 90-ката малко повече трябва да я натискам за да поддържам темпото, явно от там идва разликата.

Е, идеална е! С т'ва каране 110 междуградско и 130 магистрала, средната скорост ще да е била около 100-105. Разхода от 5.8/100 е съвсем нормален. Както и 6.4/100 след като си я натискал до 190. Няма как да я натискаш и да не харчи Октавия 1 с тези дизели е жесток и в същото време, железен автомобил! Само да те радва и нафта да наливаш!

2.0 върви и харчи! Ако се кара без да се настъпва много, а с нормално темпо, разхода е под 6/100. Но всичко е относително и има доста неща, които влияят на разхода на гориво. Едно е да караш на междуградско със средна скорост 105 км/ч., а съвсем друго е да се возиш на магистралата със същата скорост. Двата типа път нямат нищо общо. За постигането на средната скорост на едното място е нужно просто да "крузваш" без да нарушаваш почти ритъма, докато в другия случай постоянно има намаляване, ускоения, смяна на предавки...

Моята кола при нормално (според мен) каране по маршрут София-Варна е под 6/100

 

Мога да кажа, че съм изненадан от сравнително ниския разход, когато я понастъпвам! Мислех, че ще мина 9-9.5/100, но двигателя (2.0 CR) се оказа напълно достатъчен за комбито с малко багаж в конкретния случай

 

До колегата bonethugs - не е от Боровец, макар да покрива част от маршрута. Сапарева баня-Самоков-Младост1-Разсадника. От Мальовица до Разсадника в София ми е давала 3.2/100 зимно време, но там е доста спускане. Т'ва е Октавия 1. Колкото до 2.0 комън рейл, разхода с 90 км/ч. стемпомат на равен терен (северната дъга на София) го "лепна" на 3.1/100 нез излишен товар - само с шофьор. Колко е верен показателя не знам, но си записвам в carspending.con зарежданията и за над 6К км, разхода е 6.8 и съвпада с показателите по борд компютър.

[bonethugs]

Според мен не можеш да си позволиш 1.6д като има 1.5бензин то направо си е наказание. Карай си със здраве безопасната октавия и като пробваш "голямата" драсни 2реда пак!

 

Според мен можеш да спреш да пишеш, защото нямаш какво смислено да кажеш.

 

 

zloQQ, първото предположение в главата ми беше, че маршрута е от Паничище

Редактирано Юли 8, 2017 от bonethugs

[Izolini]

За 10 г. по ВАГ форумите не съм виждал таквоз чудо. :sorry:

...

Бат' Стефане, виж профила от подписа ми. Последните зареждания са ми по-ниски по колонка, докато преди това бяха с по-нисък разход по борд. Нямам ремап. Редактирано Юли 8, 2017 от Izolini

[b3lq7a]

Според мен можеш да спреш да пишеш, защото нямаш какво смислено да кажеш.

 

 

zloQQ, първото предположение в главата ми беше, че маршрута е от Паничище

То така като ти стане едно тъпо, че си все в колона и почваш да злобееш и завиждаш. Почакай да изкарат колегите за 2.0кр 150кс разход и съвсем ще ти стане тъпо за безмисления ти избор на мотор. На мен ми е смешно мъж да е направил толкова неоправдан избор, явно не разбира от коли или жена му я е избирала?

[Izolini]

Иво, ама 2,0 на Октавия 3 върви осезаемо по-малко от твоя 2,0. И имам предвид твоя без ремап.

Едит: от към разход не знам кое как е, но разхода е нещо страшно относително. Ако вземеш две напълно еднакви Октавии 3 2,0 150 КС и тръгнат с тях двама водачи на път, като вървят в пакет, втората кола ще даде по-висок разход.

Редактирано Юли 8, 2017 от Izolini

[b3lq7a]

Иво, ама 2,0 на Октавия 3 върви осезаемо по-малко от твоя 2,0. И имам предвид твоя без ремап.

Едит: от към разход не знам кое как е, но разхода е нещо страшно относително. Ако вземеш две напълно еднакви Октавии 3 2,0 150 КС и тръгнат с тях двама водачи на път, като вървят в пакет, втората кола ще даде по-висок разход.

Карал съм 150ка, 184 4х4, возил съм се на 1.6 110кс. 150ката върви по-малко от БКД с ремап, но 184ката е по-бърза. А на приятел служебната 1.6 ... Както той казва, служебна и безплатна ми е, кусури няма, но определено и на мен ми направи впечатление слабата динамика и липсата на еластичност при изпреварване. При всяко задминаване се надяваш да не даде и малко газ, изпреварвания, че тогава може и да не успееш да се прибереш навреме, ако изобщо успееш да изпревариш. Ице, твоята е ДСГ 7ст и със сигурност на спортен режим винаги е в обороти и сменя доста бързо предавките, което е предпоставка за по-добра динамика от една страна, от друга заради броя на предавките и за по-нисък разход на гориво извънграда.

 

Пс. Говорих с Пепи, каза че не знае да има разлика в 90 и 105кс като механика.

Редактирано Юли 8, 2017 от b3lq7a

[yanko78]

Кой двигател 2.0 или 1.6 дизел, това ли беше темата или ретроспекция на двигателите ваг 10 години назад?

[stefan l]

Бат' Стефане, виж профила от подписа ми. Последните зареждания са ми по-ниски по колонка, докато преди това бяха с по-нисък разход по борд. Нямам ремап.

+- 1-2% да, ама  минус 10% - ХапсурТ