Шкода 120 GLS

[maxrpm]

тук вариантите са 2

1. Проблем няма = отиваш в магазин Шкода, купуваш си за 7.50 маслен датчик за Felicia 1.3 отиваш изхвърляш твоя, заедно с некадърния преходник, чрез който е завит в блока, и директно там където се завива преходника, тоя недомисления, завиваш фелициевия датчик. може да те наклепа с масло от маслената магистрала, ама не бързай да не тръгне резбата на новия датчик накриво

 

2. Проблем има =

 

Еми баща ми като я е взел го е сменил с някакво минерално ли какво е не знам.И още тогава София-Варна ми светеше после долях малко M16D или W16D нещо 16 беше, защото видях че намалява smile049

Попринципнo така не се прави smile049

 

Попринципно съм стар вече, и не си спомням какво беше на GLS мотора свали картера и виж по ръба на блока има един месингов болт с глава за отверка, отвии го така че да се показва на милимунди от блока и така ще вдигнеш налягането на маслото. това е на 105/120L. GLS мотора само веднъж го отворих и забравил съм.

 

Основния бате и главен въпрос от твоя пост - Ти преди да долееш изчака ли колата да поизтине и да провериш липсата или просто си реши че няма масло? Ако ти е текло масло и ти си си карал, и си там долял, начи смятай че нямаш вече биелни лагери.

[bocko]

Ами смисъл мотора беше си изстинал и така го долях.

Ако махна бензиновата помпа ще ми изтече ли маслото?

[lent]

Няма да изтече.Но ще капне малко като отделяш помпата от двигателя.

[BlackPearl]

Епа, без никакво заяждане....... Как мойсторЪТ е пипнал всичко по колата, а имаш проблем със светване на маслото?

[bocko]

Говорих с него каза ,че е сменял всички датчици и може би този е дефектен нещо.Купувал ги е чисто нови от магазина smile049

[Krankenstein]

Може да не е от датчика, срещал съм същият проблем от некачествен маслен филтър, на който клапана не държи.

[bocko]

Филтъра е нов smile049

[maxrpm]

Забрави какво е правил майстора и подложи всичко на съмнение. Бенз помпа не те интересува. Клапана на филтъра е по желание и помага маслото да не слиза обратно в картера, той не играе. Докато си мислиш това е ново, онова е ново, резултата ще е 0. Първото което е не си го сменил ти, не знаеш ново ли е или не.

[bocko]

Еми сега ще сменя датчика и ако не е от него ...

Ам почнаха да ми влизат изведнъж много трудно скоростите и всяка хррррррррррррр smile049

[skodko]

Батееее, кво стана с таз кола, проблем след проблем. Аз ти казах- бачкаш лятото спираш да я караш и само правиш, докато не си сигурен във всичко по колата. Поне ние с баща ми така направихме. По проблема- щом ти хъркат скоростите или имаш износени синхронизатори на кутията, или съединителя ти не отделя до край. Повери си и помпата на съединителя.

[maxrpm]

5тиците на Шкода са доста калпави кутии и често дават проблеми. Опитай се да запалиш на скорост на съединител. Ако колата иска да тръгне значи е от съединител. Регулира се чрез болта за регулиране, ако има накъде. Ако си с 4ка, значи не е от нея почти на 95%.

 

Еми сега ще сменя датчика и ако не е от него ...

ако не е от него търси месинговия болт

[bocko]

Аз винаги си паля на скорост със съединител.Значи не е от него .

[joro-120L]

На всички предавки ли хърка?

Можеш да спечелиш малко разстояние с регулиращия винт на хода, но няма да го пипаш, щото ще опре аксиалния лагер в демпфера и ще го скапеш. Когато се износва феродото, съединителя боксува и от там може да се отпусне, в твоя случай е обратно.

Предполагам помпа на съединител/в багажника/ или работен цилиндър, който се намира под едно капаче, под капака в отсека зад задните облегалки. Като за начало можеш да погледнеш, дали не е паднало нивото на спир. течност. За съединителя има отделна преграда вътре в казанчето. Дори и да е нормално, варианта с привода на съединителя остава.

Всъщност, иди при твоя майстор, той ще разбере от какво е. Съвсем добронамерено те съветвам.

[bocko]

Мерси за инфото по натам ще знам.Проблема е бил в мене smile091 не сам натискал съединителя до край днеска го забелязах.......... Тъпо ми стана ,че я мъчих два дена ](*,) ](*,)

 

Ам имам тракащ звук от лоста.Когато е на свободна и лоста трепери и трака едно гадно .На 1 и 2 когато влязат не трака и щом включа 3 почва да ми трака тогава дърпам лоста малко назад към 4 и спира вкарам 4 и пак трака тогава бутам лоста малко напреде към трета и леко спира тракането???

[joro-120L]

Мерси за инфото по натам ще знам.Проблема е бил в мене smile091 не сам натискал съединителя до край днеска го забелязах..........

Аха, по-натам...дано го запомниш. Положението въобще не е смешно, а плачевно.

Ще си играя аз да обяснявам като на малоумник, а той не бил натиснал педала. Ами да дойда да го натисна аз?

Аре чао. Без мен по твоите въпроси

[bocko]

Ем не мисля ,че ти когато си се качил на първата си кола си бил по добре от мене ама айде. Просто бях свикнал на дизел на по нова кола и бях си свикнал да не натискам до край съединителя.Нямаш си и на представа с колко работи съм се с правил сам и на предишната и на тази и то без да съм ги учил тези неща(разглобяваш ,пишеш ,четеш, сглобяваш).Явно си обичам шкодата повече от тебе и питам за да не направя гаф с мене или с нея. Щом те изнервям съжалявам ,че правя грешки и не съм човек също,че използвам форума по предназначение. smile049 s_flag s_flag s_flag

[BlackPearl]

Явно си обичам шкодата повече от тебе и питам за да не направя гаф с мене или с нея. Щом те изнервям съжалявам ,че правя грешки и не съм човек също,че използвам форума по предназначение. smile049 s_flag s_flag s_flag

 

Колега bocko, извинявам се, че се намесвам леко спамерски в темата, но......

 

Този цитат е по-добре да го затриеш. Без да познаваш joro-120L (и като човек) , да твърдиш такова нещо при положение, че не си му виждал колата на живо- късаш от смях.

За другото- въпросите! Виж, за това сме форум- ДА СИ ПОМАГАМЕ.

НО, трябва малко елементарно мислене да се приложи.

Изниква проблем (или нещо): хубаво е малко да помислиш, да отметнеш евентуални възможности (елементарни), а не да драскаш за всякакви неща във форума! (изгоря ми крушката - какво да правя/на колко да си надуя гумите, примери само)

 

Просто съвет: С такива "невежи" въпроси и мнения рискуваш колегите да не ти обърнат внимание за по-сериозни проблеми!

[bocko]

Ем добре де аз не съм настроен негативно към никой.Не ми влизаха скоростите карах си я така погледнах лоста погледнах педалите нищо погледнах маслото в скоростите .Просто не ми е направило впечатление до къде натискам педала.

 

Не го познавам добре не мога да говоря така.Той мене от къде ме познава....

Ем като не ми обърнат внимание ще си сглобявам и разглобявам по цяла седмица като индианец и така.

[Borkorn]

Важното е, че си взе поука от проблема и научи някои други неща, които може да доведат до подобен проблем.

Относно тракането: виж дали пръта (привода, който върви от конзолата към скоростната кутия) не опира някъде в шасито.

Преди време имах подобен на твоя проблем. При мен се чуваше едно бръждене на 2-ра и 4-та при определени обороти. Привода опираше в прагчето на излизане от тунела. Там има едно маншонче, което при мен беше протрито и привода опираше на голо. Като поизправих малко привода и проблема изчезна.

Поздрави!

[karst]

Отвори капачето на тунела зад скоростния лост. Под мокета е. Огледай връзката м/у двата вала и наблюдавай как се движи при превключване, както си на място.

След това може да да разкачиш двата вала и да свалиш скоростния лост заедно с конзолата. Огледай за луфтове. Вала под лоста се движи в две пластмасови втулки, които рано или късно се износват. В долния край на лоста също има пластмаса - сферичка.

С две думи огледай внимателно всичко.

[maxrpm]

nedei da se дървиш на пичовете в форума, брат, някой ще те обиди без причина, тогава храни. В този случаи не е правилно.

[Krankenstein]

...и не се вслушвай чак толкова в разни паразитни шумове по колата - това все пак не е нов Мерцедес за 50 х. лв, а 30 годишна Шкода за 500. И в моята си хлопа нещо по окачването отзад, при това точно от тази стана, на която сменихме почти всичко с чисто ново smile049

За мен поне точно това им е чара на старите коли - че ги чуваш и усещаш, затова имам 5 стари бараки вместо да си купя 1 нова и да си слушам вътре Малка нощна музика с волумето на МИН при 150 по магистралата.

[anastas]

Баси и начи моита 1000ка е ненормална

[Krankenstein]

К'во имаш предвид, че е мн. тиха ли? Еми с щото е с хондов мАтор от 90-те мей би... Рапидчо също е много тих, досега друга такава стара Шкода не бях карал/возил, дори Фелата е като дъскорезница сравнена с него.

[bocko]

\:D/ \:D/

 

s_flag