Статистика за Octavia III 1.6 TDI

[niki]

С ваг ком може да си направите корекция на показанието на борда.

За целта обаче, решете с колко процента ще си направите корекция.

[Lachezar]

Аз го правя от повече от година. Такива големи разлики се получават само ако не спра зареждането при автоматичното изключване на пистолета, а допълвам. Ако спираш всеки път, когато пистолета се изключва, разликата е под 10%

При мен винаги пълня докато пистолета изключи, така че разликата не идва от това. Според мен просто са решили да изкарат колата по-икономична, или пък в града при престой/ при работа на старт-стоп системата не отчита точно. Не че е от значение, ама защо да е така. Може би ще направя една корекция с 10%, че да е по-реален разхода по компютър.

[JORDITO]

Здравейте, карам Октавия от 2003. Първо 1.9TDI, 90 к.с. AGR мотор, после съни тур със същия мотор ALH и сега от месец съм с 1.6 105 к.с.

При всички случаи старите бяха по-икономични. Често се налага да пътувам Сф-Русе и обратно и с едно и също темпо на каране - Хемус 140-150, после 100-110 и преди макс разход съм имал 5-5.2 с климатик. Сега с новата ми даде 5.5 без климатик. На старите съм достигал 3.8 от Тимишоара до Русе и 4.0 до Белград и обратно. Средно с пълен резервоар минавах 1000-1150 км. Сега на тази ако мина и 900 ще пляскам. Чудя се как в каталога го измислиха това 3.8 комбиниран разход. Нафтата винаги е била обикновена от Лукойл. Дали на първа смяна на масло, ще се коригира? На градско направо ме кърти 7-8-9! Избрах този мотор като най-икономичния от всички, но явно съм в грешка. Дали има някаква електронна блокировка до достигане на определени км?

[winrg]

Ако колата е чисто нова е нормално да харчи повече докато се разработи.

[Lachezar]

Колега, в началото и на мен ми харчеше повече, но след 5-6 000 км (като се поразработи) разхода падна с 10-15%. Освен това не забравяй, че резервоара на О3 е 50 литра, а на О2 е 55 (ако не се лъжа), така че и това може малко да ти бърка сметките.

Редактирано Януари 4, 2015 от Lachezar

[JORDITO]

Силно се надявам да падне надолу, защото в момента на 150 км преди зареждане ми показва 6.6, при все, че съм на 40/60 градско/извънградско.

П.П. На старите по каталог е 55 литра, но с бутона за обезвъздушаване до капачката събира 60 литра. Пробвано е многократно.

На новата няма бутон за обезвъздушаване и още не сум я хванал може ли до капачката да я напълня :-D

[bega4kata]

На колко км е колата.Ако е на повече от 2-3000 няма да се промени разхода ти.

[JORDITO]

На 1300, затова и попитах другите колеги как се е променило при тях след определени км.

[La Furia Roja]

Пълниш до горе докато пистолетът щракне.После вадиш и караш 300км.Пълниш пак до горе НА СЪЩАТА КОЛОНКА докато пистолетът щракне и сравняваш.При моята на два пъти правих този номер-няма никаква разлика с показаното по борд.Това което пишеш за 150км в час и да гори 5.2 на сто ми звучи нереално,но пък дизел не съм карал,................може може

[Илко Такев]

При мен няма никаква разлика в разхода - колкото си харчеше като нова, толкова си харчи и сега, след 13 000 км. Но пък при дизела може би ситуацията е друга :eusa_think:.

Редактирано Януари 5, 2015 от Илко Такев

[t5onko]

При всички случаи старите бяха по-икономични.....

Това ми е много трудно да го повярвам. Не съм карал никога AGR i ALH, но съм карал доста 101кс ПД и е много икономичен. 1,6 CR е най-икономичния дизел в момента мисля. Или колата е с ДСГ или е още много нова и нямя хубава инерция, или стилът на шофиране не е точно същия (все пак усещането за скорост и шум е много различно) за да дава толкова висок разход. Среден разход 5-5,5 е напълно постижим и с новата кола - не очаквай среден 3,8/100 и извънградско 2,5

Между другото знам, че CR е добре да се кара с нафта по-ниско съдържание на сяра (евро 5) - мисля, че Екто дизел на Лукойл е по-подходящ за новите технологии. Аз от обикновенния дизел на Лукойл не съм доволен - даже Реното пуши доста и разхода е по-висок от колкото очаквам въпреки, че не е капризно откъм качество на горивото.

[JORDITO]

На първата AGR навъртях 80 000 от нова, на втората ALH 200 000 пак от нова. Имаме още една октавия 1, 101 коня PD и тя харчи наистина повече от 90 коня без PD. Цифрите които съм дал не са измислица, предполагам затова в момента се шашкам от текущия разход. Както и да е ще чакам да минат 5000 км и пак ще пиша.

[Dimitrovdimi]

Здравейте, карам Октавия от 2003. Първо 1.9TDI, 90 к.с. AGR мотор, после съни тур със същия мотор ALH и сега от месец съм с 1.6 105 к.с.

При всички случаи старите бяха по-икономични.

Често се налага да пътувам Сф-Русе и обратно и с едно и също темпо на каране - Хемус 140-150, после 100-110 и преди макс разход съм имал 5-5.2 с климатик. Сега с новата ми даде 5.5 без климатик. На старите съм достигал 3.8 от Тимишоара до Русе и 4.0 до Белград и обратно. Средно с пълен резервоар минавах 1000-1150 км. Сега на тази ако мина и 900 ще пляскам. Чудя се как в каталога го измислиха това 3.8 комбиниран разход. Нафтата винаги е била обикновена от Лукойл. Дали на първа смяна на масло, ще се коригира? На градско направо ме кърти 7-8-9! Избрах този мотор като най-икономичния от всички, но явно съм в грешка. Дали има някаква електронна блокировка до достигане на определени км?

Моята е О1 тур 101к.с. 2009г. При споменатото от теб каране самоче от Варна до Разград и обратно колата харчи 6-6,5/100. Колкото колата е по-мощна и разхода е по-голям. Редактирано Януари 5, 2015 от Dimitrovdimi

[Lachezar]

Колега, моята е на 13 000 км в момента и за последните 1600 км (50/50 градско/извънградско) ми даде разход 5,6 л/100км, а по колонка е около 6л/100. 3,8 комбиниран е ясно, че е нереално, под 4/100 можеш да паднеш само на извънградско, ако караш без намаляване и ускорения с 90-100 км/ч.

[Xavi]

Ние си чакаме комбито и вече сън не ме хваща, но това с разхода едва ли ще помогне - още нещо по което да се мисли

По темата - имам служебна Дачия 1,5 дизел. В началото харчеше 7-8/100 извън града, но след 10-тина хиляди всичко си дойде на място

[Lachezar]

Xavi, ако не очакваш ср. разход 3,8, а между 5-6 л/100км, въобще не го мисли-доволен ще останеш;-)

Редактирано Януари 6, 2015 от Lachezar

[nikolaaaay]

Последни данни за разхода:

София - Виена, малко над 1000 км., разход 5,9 л./100км. с каране на темпомат на 135 км./ч. /реално 128 км./ч./

Виена - София, 5,3л. почти без темпомат и малко по-бавна скорост.

Общо за 2200 км. с 200 км. градско: 5,7л.

Изводът е, че двг. е относително малък и при най-малкото настъпване на магистрала, разходът се вдига, но не е болка за умиране. Колата си е супер.

[bega4kata]

Ама то и на големия двигател,при най малко настъпване на магистралата му се вдига разхода.Особено настъпване след 120.

[JORDITO]

Засега градското е твърдо в порядъка 7.8-8.0/100. Дневно минавам 50-90 км, така че не е на изстинал мотор. Ще видим като се позатопли времето, дали ще има разлика. Последните две зареждания са с Ecto Diesel

[Lachezar]

Колега, на -15 градуса навън и в софийските задръствания мисля, че е напълно ок твоя разход...

[Lachezar]

Малко пресни данни за новите колеги-за последните 500км градско в големите студове и ми даде 6,9л/100 градско. Преди това 800 км извънградско - 5,3л/100. Смесен разход за последните 2200 км, от които 1400 градско - 6л/100

Редактирано Януари 10, 2015 от Lachezar

[Xavi]

5,3/100 звучи доста приемливо, особено при скорости около 130км/ч.

Аз чакам големият дизел и надеждите са за повече икономия извън града - все някаква идея да има в шестата предавка

[JORDITO]

Явно и температурите навън имат голямо значение. Днес на 80 км градско ми показа 6.7/100, ако може да се вярва на секретарката (борд компютъра) :-D

[Pepino]

Явно и температурите навън имат голямо значение. Днес на 80 км градско ми показа 6.7/100, ако може да се вярва на секретарката (борд компютъра) :-D

Реалният разход ще е повече.

[yanko78]

5,3/100 звучи доста приемливо, особено при скорости около 130км/ч.

Аз чакам големият дизел и надеждите са за повече икономия извън града - все някаква идея да има в шестата предавка

 

Аз съм с 2.0D, това е моята равнометка. Вече на 3000 км. Последно Враца-Пловдив темпомат на 120 с малки изключения изван магистралите 4.9 по борд. На връщане на маг. Тракия темпомат на 160 на Хемус 130-140 и след магистралата 60 км. със 110-120  пак по борд 6.2 Изключително съм доволен. Пробвал съм на равно и на темпомат с 90 км.ч. моментия разход го показва от 3.2 до 3.6.